صورة مقربة لمستودع خط المترو رقم 1 الذي تم تشكيله

06/05/2024 | 09:36

مدينة هو تشي منه:

محطة لونغ بينه (مدينة ثو دوك، مدينة هوشي منه) هي مركز تشغيل وإصلاح القطارات على خط السكة الحديدية الحضرية بن ثانه - سوي تيان.

تبلغ مساحة محطة لونغ بينه حوالي 20.9 هكتارًا، وهي مركز التحكم والصيانة لخط القطار رقم 1.

وهذا واحد من 10 مستودعات وفقًا لخطة تطوير السكك الحديدية الحضرية في مدينة هوشي منه، والتي تم بناؤها لخدمة استغلال وتشغيل خطوط السكك الحديدية الحضرية بمساحة إجمالية تبلغ حوالي 222 هكتارًا.

تُعتبر المستودعات بمثابة "العقل المدبر" لخط المترو، إذ تُمثل مراكز التحكم والصيانة والإصلاح للقطارات. عادةً، تُخصص المستودعات أكثر من نصف مساحتها لبناء مواقف القطارات. بعد يوم عمل، تتجمع قطارات المترو فيها.

يضم خط المترو رقم 1 (بن ثانه - سوي تيان) 17 قطارًا متجمعة في محطة لونغ بينه. يبلغ طول الخط الإجمالي حوالي 20 كيلومترًا، ويمتد من محطة بن ثانه (المنطقة 1) إلى محطة لونغ بينه (مدينة ثو دوك)، ويضم 3 محطات تحت الأرض و11 محطة مرتفعة.

يشتمل مستودع لونغ بينه على مركز للتحكم في القطارات وصيانتها، بما في ذلك مبنى عمليات الصيانة؛ ورشة عمل صيانة القطارات الرئيسية؛ البنية التحتية للصيانة لمعدات السكك الحديدية الأخرى، والأنظمة الكهربائية والإشارات والاتصالات؛ موقف سيارات القطارات؛ محطة تنظيف القطارات؛ شبكة الطرق الداخلية داخل المنطقة وخارجها؛ منطقة المكاتب...

داخل الورشة التي تبلغ مساحتها 4000 متر مربع، يتم صيانة القطارات وإصلاحها، وقد تم الآن تركيب القضبان.

كما تم الانتهاء من نظام إشارات السكك الحديدية.

داخل المستودع، يقوم مهندسو المقاولات في شركة هيتاشي بفحص المراحل المتبقية المتعلقة بالأجزاء الكهروميكانيكية والسكك الحديدية بشكل نشط.

السيد فان ترونغ جيانج (32 عامًا)، من قسم الصحة والسلامة والبيئة في شركة هيتاشي للمقاولات، يُعلّم حراس الأمن إجراءات السلامة. صرّح السيد جيانج بأن النظام الكهربائي مُفعّل بالكامل، وأن ضمان السلامة أمر بالغ الأهمية. وأضاف: "مصدر الجهد مرتفع جدًا، وإذا لم تفهموا الوضع، فإن فقدان التركيز سيؤدي إلى حوادث كهربائية خطيرة".

حتى الآن، تم الانتهاء بشكل أساسي من بناء مستودع لونغ بينه مع المباني التشغيلية وورشة العمل الرئيسية ومواقف السيارات ومحطة الصرف الصحي والسكك الحديدية والأنظمة الكهربائية والإشارات.

موقف قطارات يضم 30 خطًا (ما يعادل 30 قطارًا بست عربات). يحتوي كل خط على قناة تصريف موازية.

وصلت مرحلة التشغيل التجريبي إلى مراحلها النهائية. وقد اكتمل أكثر من 98% من خط المترو الأول في المدينة، ومن المقرر تشغيله تجاريًا في الربع الأخير من هذا العام.

وفقا لحركة المرور

المصدر: https://tienphong.vn/can-canh-depot-tuyen-metro-so-1-da-thanh-hinh-post1643487.tpo