نظرة فاحصة على "الجسور العملاقة" في مدينة هو تشي منه.

بعد 50 عامًا من الاستخدام، أصبح جسر راش توم وجسر راش دوي، الواقعان في شارع لي فان لونغ (مقاطعة نها بي، مدينة هو تشي منه)، في حالة تدهور خطيرة.

نظرة فاحصة على "الجسور العملاقة" في مدينة هو تشي منه.

الجمعة، 8 نوفمبر 2024، الساعة 2:54 مساءً (بتوقيت غرينتش +7)

بعد 50 عامًا من الاستخدام، أصبح جسر راش توم وجسر راش دوي، الواقعان في شارع لي فان لونغ (مقاطعة نها بي، مدينة هو تشي منه)، في حالة تدهور خطيرة.

جسر راش توم وجسر راش دوي هما جسران حديديان يبلغ عمرهما 50 عامًا ويقعان عند المدخل الجنوبي لمدينة هو تشي منه.

بحسب ملاحظات أحد مراسلي صحيفة دان فيت، فإن هذين الجسرين، بعد فترة طويلة من الاستخدام، يظهران علامات التدهور، مما يثير قلق مستخدميهما.

جسر راش توم في حالة سيئة حالياً ولكنه لا يزال يشهد كثافة مرورية عالية بشكل متكرر، وخاصة مع الشاحنات الكبيرة.

جسر راش توم ضيق، بالكاد يتسع لمرور سيارة واحدة ودراجة نارية واحدة جنباً إلى جنب. سطح الجسر مصنوع من صفائح حديدية، مما يجعله يهتز بشدة عند عبور أي مركبة.

تم بناء جسر راش دوي (الذي يربط بين كومونة نهون دوك، مقاطعة نها بي، مدينة هو تشي منه مع كومونة لونغ هاو، مقاطعة لونغ هوا، مقاطعة لونغ آن ) قبل عام 1975 ويظهر علامات التدهور.

قالت السيدة نغوين نغوك (المقيمة في المنطقة السابعة): "في كل مرة أعبر فيها هذا الجسر، عليّ أن أنظر حولي بحذر، خاصةً عندما يكون الجو ممطرًا أو عاصفًا. الجسر مستخدم منذ فترة طويلة، لذا فهو يُظهر بالفعل علامات التدهور. أشعر بخوف شديد."

لقد تدهورت أجزاء كثيرة من جسر راش دوي وصدأت، ومع ذلك لا يزال يتعين عليها تحمل حجم كبير من حركة المرور كل يوم.

فيما يتعلق بإنشاء جسري راش توم وراش دوي الجديدين، اقترحت إدارة النقل في مدينة هو تشي منه، في أغسطس/آب 2024، على اللجنة الشعبية للمدينة إدراج هذين المشروعين ضمن خطة الاستثمار ذات الأولوية حتى عام 2030. ويبلغ إجمالي الاستثمار في هذين الجسرين حوالي 1.3 تريليون دونغ فيتنامي، حيث يُقترح تخصيص حوالي 781 مليار دونغ لجسر راش دوي، ونحو 497 مليار دونغ لجسر راش توم. واقترحت إدارة النقل في مدينة هو تشي منه تخصيص 260 مليار دونغ لمشروع جسر راش توم خلال الفترة 2024-2025 لأعمال إزالة الأراضي، على أن تبدأ أعمال الإنشاء والافتتاح بحلول نهاية عام 2026. أما بالنسبة لجزء مشروع جسر راش دوي المار بمدينة هو تشي منه، فتبلغ تكلفة إزالة الأراضي حوالي 265 مليار دونغ. وسيتم تنفيذ الجزء المار بمقاطعة لونغ آن، والذي تبلغ تكلفته حوالي 85 مليار دونغ، من قبل تلك المقاطعة.

ديو بينه

المصدر: https://danviet.vn/can-canh-nhung-cu-cau-tai-tphcm-20241108144753029.htm