المنزل الأخير في شارع بونغ

تقدم الحكومة أكبر قدر ممكن من الدعم للمتضررين.

في أواخر شهر أغسطس، لاحظ مراسلون من صحيفة جياو ثونغ أن أعمال إزالة الأراضي لمشروع الطريق السريع بين الشمال والجنوب عبر مقاطعة كوانغ بينه يتم تنفيذها بقوة من قبل النظام السياسي بأكمله في مقاطعة كوانغ بينه والمقاولين الذين تواجه مناطق البناء الخاصة بهم مشاكل في إزالة الأراضي.

تم تسليم آخر منزل على طول قسم الطريق السريع بين بونغ وفان نينه الذي يمر عبر مقاطعة بو تراش، بمحافظة كوانغ بينه ، من قبل السكان إلى مقاول البناء.

وعلى وجه التحديد، في قسم بونغ - فان نينه من المشروع، الذي يديره مجلس إدارة المشروع 6 ( وزارة النقل - بصفتها المستثمر)، تم هدم المنازل والهياكل التي تعيق الطريق الرئيسي لإفساح المجال أمام المقاولين لتنفيذ أعمال البناء.

وبحسب مقاولي البناء، فإنه عقب اجتماعات وتوجيهات عاجلة في الموقع من قادة مقاطعة كوانغ بينه، قامت المناطق التي يمر بها المشروع بتعبئة النظام السياسي بأكمله من مستوى القرية إلى مستوى المقاطعة والمدينة لتشكيل فرق عمل لتطهير الأرض ودعم الناس في الانتقال إلى مناطق إعادة التوطين.

استولت حفارات المقاول على الفور على موقع البناء لتسوية الأرض وتجهيزها للعمل.

بفضل جهود جميع الأطراف، تم تذليل العديد من العقبات التي كانت تُعيق عمل المقاولين في المشروع، والتي كانت تُسبب لهم ضغطًا كبيرًا، ومنها: جسر الطريق السريع الوطني 9E، ومصنع معالجة الكسافا، ومنازل السكان المحليين، وشبكة خطوط الكهرباء، ومحطة الاتصالات. وبعد استلام الموقع، قام المقاولون بنشر الآلات لإدارة المنطقة.

وبحسب ممثل عن مجلس إدارة المشروع 6، فقد سلمت السلطات المحلية قبل أكثر من شهر جميع الأراضي التي تم تطهيرها للمشروع في القسم الرئيسي من الطريق السريع الذي يمر عبر منطقة بو تراخ.

"خلال عملية إزالة الأراضي، تعاون مجلس إدارة المشروع رقم 6، إلى جانب المقاولين والسلطات المحلية وقوات شرطة مقاطعة بو تراخ، لمساعدة السكان في نقل منازلهم إلى مساكن جديدة. وعندما طرأت أحداث غير متوقعة استدعت توفير الآلات والمواد، قدم المقاولون أقصى دعم ممكن للسكان"، هذا ما قاله أحد قادة المجلس رقم 6.

تم الآن إخلاء موقع مشروع بونغ - فان نينه، الذي يمر عبر مقاطعة بو تراش، بالكامل. وقد نشر المقاول العديد من آلات البناء لتعويض خسائر الإنتاج السابقة.

في تصريحٍ للصحفيين، قال السيد بوي كوك ثانه، نائب رئيس اللجنة الشعبية لمنطقة بو تراش، إن هناك مشروعين فرعيين للطريق السريع يمران عبر المنطقة: فونغ آنغ - بونغ (8.3 كم) وبونغ - فان نينه (21 كم). ويؤثر هذا المشروع على حياة ما يقارب 1100 أسرة، ولذا فإن عملية إزالة الأراضي بالغة التعقيد، وتتطلب تضافر جهود النظام السياسي بأكمله والعديد من الوكالات والإدارات لتجاوز الصعوبات.

بالإضافة إلى ذلك، يجب على المنطقة بناء 12 منطقة لإعادة التوطين لحوالي 268 أسرة في 6 بلديات وبلدات ... حتى الآن، قمنا بتسليم جميع الأراضي على طول الطريق الرئيسي للمشروع؛ وقد قامت 77 أسرة من أصل 268 أسرة ببناء منازل متينة في مناطق إعادة التوطين.

وقال السيد ثانه: "خلال هذه العملية، وبحسب كل حالة، نستخدم جميع الخيارات المتاحة وندرس الوثائق والأحكام ذات الصلة لضمان استفادة الناس إلى أقصى حد ممكن".

يقوم المقاولون بإدخال كميات هائلة من الآلات إلى موقع البناء.

في قسم بونغ - فان نينه من موقع البناء، الذي يمر عبر بلدية فو دينه، مقاطعة بو تراش، والذي تقوم بتنفيذه شركة جنرال كوربوريشن 36، بمجرد تسليم آخر منزل يعيق الطريق الرئيسي للمقاول، قامت الوحدة على الفور بنشر الحفارات لهدمه. بعد ذلك، تحركت قوافل الشاحنات باستمرار ذهابًا وإيابًا، ناقلةً التربة لملء ضفاف الطريق، معوضةً بذلك الوقت الضائع بسبب الازدحام المروري.

يسابق المقاول المسؤول عن مشروع طريق بونغ - فان نينه السريع الزمن لإنجاز أعمال ردم الطريق قبل موسم الأمطار. تُظهر الصورة أجزاءً من سطح الطريق تم تسليمها للمقاول قبل شهر تقريبًا.

تم رصف الطريق الرئيسي الذي يبلغ طوله 6.5 كيلومترات ونظام الطرق المتقاطعة في كو نام بالخرسانة الإسفلتية. وتقوم الوحدة حاليًا بتعبئة الآلات لإنشاء طريق N1 الذي يربط التقاطع بطريق هو تشي منه السريع.

"من المتوقع أن يكتمل رصف الطريق بالإسفلت بحلول نهاية العام، وأن يتم إنشاء وسائل السلامة المرورية على طول الطريق. يسير المشروع وفق الجدول الزمني المحدد من قبل الحكومة ووزارة النقل، والتي من المقرر افتتاح الطريق بحلول 30 أبريل 2025"، هذا ما صرح به الملازم هوانغ دينه لونغ، قائد المشروع.

يتصل تقاطع Cự Nẫm بالفرع الشرقي من طريق Ho Chi Minh السريع عبر بلدية Phú Định، منطقة Bố Trạch.

بعد أن واجهت الشركة صعوبات أثناء أعمال البناء بسبب عوائق من منازل السكان المحليين، صرّح ممثل عن مجموعة سينكو 4 (المقاول المسؤول عن مشروع طريق بونغ - فان نينه السريع) بأن الشركة تقوم حاليًا ببناء الجزء الرئيسي من الطريق السريع بطول 16 كيلومترًا، بالإضافة إلى شبكة الجسور والعبارات والتقاطعات. وقد سلّمت السلطات المحلية الموقع جاهزًا للبناء.

في جزء من الجسر العلوي على الطريق السريع الوطني 9E المار ببلدة فيت ترونغ الزراعية، تم تسليم الموقع لاحقاً مقارنةً بالمواقع الأخرى. بعد استلام الموقع، قام المقاول على الفور بنشر حفارات الركائز وبدأ أعمال البناء على أساسات التربة الضعيفة.

قامت الشركة رقم 36 بشكل أساسي بتعبيد الطريق الرئيسي الذي يبلغ طوله 6.5 كيلومترات والذي يقع ضمن مسؤوليتها بالإسفلت.

مع اقتراب موسم الأمطار، نقوم بتعبئة جميع الآلات والكوادر المتاحة للعمل بنظام ثلاث ورديات وأربع فرق لإنجاز أعمال رصف الطرق في عدة مواقع سيتم تسليمها لاحقاً. ونأمل أن يكون الطقس مواتياً لإتمام أعمال الرصف قبل موسم الأمطار.

بحسب رئيس مجلس إدارة المشروع 6، تستعد مقاطعة كوانغ بينه لدخول موسم الأمطار، لذلك، نطلب من المقاولين حشد الآلات الكافية وزيادة عدد الورديات لمواكبة التقدم العام لمشروع الطريق السريع بأكمله، المرحلة الثانية.

استجابة لحملة رئيس الوزراء "500 يوم وليلة لإكمال 3000 كيلومتر من الطرق السريعة"، فإن موقع بناء بونغ - فان نينه يحتوي دائمًا على 560 آلة من أنواع مختلفة وما يقرب من 1000 مهندس وعامل مقسمين إلى 83 فريق بناء على أهبة الاستعداد.

"يمكن القول إن المهمة الأكثر صعوبة، وهي الاستحواذ على الأرض، قد تم حلها. حالياً، يتسابق المقاولون مع الزمن لإكمال المشروع في الموعد المحدد"، هذا ما قاله رئيس مجلس إدارة المشروع 6.

يتألف مشروع الطريق السريع بين الشمال والجنوب (القسم الشرقي) للفترة 2021-2025، والذي يمر عبر مقاطعة كوانغ بينه، من ثلاثة مشاريع فرعية بطول إجمالي يزيد عن 126 كم.

يبلغ طول قسم فونغ آنغ - بونغ حوالي 42.95 كيلومترًا، وقسم بونغ - فان نينه 49.93 كيلومترًا، وقسم فان نينه - كام لو 33.55 كيلومترًا. إضافةً إلى ذلك، يوجد 8 تقاطعات طرق داخل المقاطعة.

المصدر: https://www.baogiaothong.vn/can-nha-cuoi-cung-tuyen-bung-van-ninh-ban-giao-nha-thau-o-at-dua-may-moc-vao-cong-dia-192240828232451138.htm