نائب رئيس الوزراء تران هونغ ها: من الضروري إظهار تفكير التنمية والاستغلال الفعال والاستخدام المستدام لموارد المنطقة. |
أكد نائب رئيس الوزراء أن إنشاء المجلس الإقليمي يُمثل أساسًا قانونيًا لأعضائه لحل القضايا المشتركة بين القطاعات، المحلية والإقليمية. وهذه هي المرة الأولى التي يُشكل فيها مجلس تنسيق إقليمي في البلاد، ويتمتع بالآلية القانونية اللازمة لتنفيذ العديد من المهام المهمة في البلاد. ولذلك، طلب نائب رئيس الوزراء من أعضاء المجلس التركيز على توضيح القضايا المتعلقة باقتراح الآليات والسياسات والحلول والتخطيط لتنمية المحليات وفقًا لإمكانياتها ومزاياها المتاحة.
وفي الاجتماع، قدم قادة وزارة الصناعة والتجارة، ووزارة الزراعة والتنمية الريفية، ووزارة النقل، ووزارة الثقافة والرياضة والسياحة، وممثلو المحليات، التوجهات الرئيسية في تطوير الصناعات المحتملة والمفيدة في المنطقة؛ ودراسة تشكيل عدد من مراكز الطاقة المتجددة الكبيرة؛ وإعادة هيكلة الزراعة والغابات والاستغلال وتربية الأحياء المائية والمأكولات البحرية المرتبطة بصناعة المعالجة، وتطوير مراكز الخدمات اللوجستية لمصايد الأسماك جنبًا إلى جنب مع الدفاع الوطني والأمن؛ وإعادة هيكلة صناعات الخدمات والسياحة، وتطوير المراكز اللوجستية المرتبطة بالموانئ البحرية والمطارات وبوابات الحدود، إلخ.
أكد وزير الصناعة والتجارة، نجوين هونغ دين، على ضرورة توجيه التنمية الإقليمية نحو تحقيق أقصى استفادة من الإمكانات والمزايا المحلية، وضمان تطوير الطاقة الخضراء، والصناعة عالية التقنية، والاستيراد والتصدير، والتجارة الحدودية، وتحويل المنطقة إلى منطقة سياحية رئيسية في البلاد، وتطوير المراكز والخدمات اللوجستية المرتبطة بالموانئ البحرية والمطارات والبوابات الحدودية. وفي الوقت نفسه، تحتاج المنطقة إلى توسيع وبناء مركز وطني للتكرير والبتروكيماويات والطاقة؛ وتطوير حكومة رقمية لاختصار الوقت، وجذب الاستثمارات المحلية وفي المنطقة. بالإضافة إلى ذلك، تُعد تنمية الموارد البشرية أمرًا بالغ الأهمية، مع إعطاء الأولوية لبرامج التعليم عالية الجودة، ومواكبة عملية التصنيع والتحديث والتكامل الاقتصادي الدولي.
أشار نائب وزير النقل، نجوين دانه هوي، إلى الصعوبات والتحديات المتعلقة بالموارد في عملية تخطيط التنمية الإقليمية، مقترحًا ضرورة تحديد إمكانات كل مقاطعة خلال عملية التخطيط، وتجنب الإلغاء المتبادل. وستنسق الوزارة بشكل وثيق مع المحليات عند تخطيط الموانئ البحرية والمطارات... بالنسبة لشبكة المطارات، سيتم التخطيط لمطار محلي ضمن نطاق 100 كيلومتر لزيادة عدد المسافرين المتصلين إقليميًا.
صرح نائب وزير الزراعة والتنمية الريفية، فونغ دوك تيان، بأن جميع مقاطعات المنطقة الأربع عشرة تتمتع ببحر، مما يُسهم في تطوير الاقتصاد البحري ومصايد الأسماك. ولتخفيف الضغط على استغلال مصايد الأسماك الطبيعية في ظل تناقص الموارد البحرية، يُعدّ الاستزراع المائي بين المناطق حلاً فعالاً لتنمية الاقتصاد البحري، مما يُسهم في رفع الحظر الأوروبي عن الصيد غير القانوني وغير المُبلّغ عنه وغير المُنظّم للصيادين. كما ستقترح وزارة الزراعة والتنمية الريفية تطوير موانئ صيد ومناطق إرساء بين المناطق.
صرح نجوين فان كوانغ، أمين لجنة الحزب في دا نانغ، بأنه في حال غياب آلية التنسيق، و"قيام كل جهة بدورها"، ستُفقد كل منطقة مزاياها الفريدة. وأضاف: "دا نانغ وحدها قادرة على ربط تنمية السياحة بتوا ثين هوي وكوانغ نام، والزراعة والصناعة بكوانغ نام"، مؤكدًا على ضرورة تحديد وظائف كل منطقة وإقليم فرعي وتوجهاتها التنموية بوضوح، بما يضمن تعزيز التنمية.
واتفق رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية لمقاطعة خان هوا نجوين تان توان مع هذا الرأي، وقال إنه في ظل ظروف المرور البري والبحري المواتية، فإن منطقة الساحل الجنوبي الأوسط (فو ين، خان هوا، نينه ثوان، بينه ثوان) لديها الزخم اللازم للتطور إلى مركز إنتاج يخدم احتياجات المدن الكبرى، وتشكيل ممر تصدير لمقاطعات المرتفعات الوسطى.
نائب رئيس الوزراء تران هونغ ها ومسؤولو الوزارات والفروع والمحليات في الاجتماع الأول لمجلس التنسيق لمنطقتي شمال الوسط والساحل الأوسط - الصورة: VGP/Minh Khoi |
وفي ختام المؤتمر، أشاد نائب رئيس الوزراء تران هونغ ها بالآراء التي تم التعبير عنها بالتفكير الشامل والاستراتيجي والقيمة العالية والعملية والمساهمات للأمة.
وقال نائب رئيس الوزراء إنه من الضروري إظهار التفكير التنموي والاستغلال الفعال واستخدام الموارد الإقليمية بشكل مستدام وتعزيز الإمكانات وتجنب المنافسة والقضاء على مزايا كل منطقة.
وفي معرض تعليقه على التوجه نحو التخطيط الإقليمي، أكد نائب رئيس الوزراء على ضرورة تحديد المزايا وتعزيز نقاط القوة في المحليات، والنظر في تشكيل عدد من المناطق الفرعية على أساس الجغرافيا والإمكانات والقوة والمزايا والتحديات والقدرة على تحسين الاتصالات بين المحافظات للتواصل ودعم بعضها البعض لتعزيز المزايا والمنتجات الاستراتيجية، بهدف تحقيق هدف التنمية المتزامنة والشاملة للمنطقة بأكملها.
يجب أن يظهر التخطيط الإقليمي تفكيرًا جديدًا بشأن التنمية المتزامنة لجميع أنواع النقل، مع مركز الطاقة كتوجه للتنمية الصناعية والحضرية؛ وتنظيم موارد الاستثمار بشكل فعال لضمان أهداف النمو وجودة المحليات والمنطقة بأكملها.
وأكد نائب رئيس الوزراء أيضًا على ضرورة دمج المحتويات المتعلقة بالتعليم والتدريب المهني والرعاية الصحية والطاقة والبحث والتطوير وما إلى ذلك في التخطيط الإقليمي نحو تشكيل مراكز وطنية؛ ومراكز تخطيط لتطوير الطاقة، وتربية الأحياء المائية البحرية، ولوجستيات الصيد، وطاقة الرياح، وما إلى ذلك في المناطق الفرعية المفيدة.
وطلب نائب رئيس الوزراء من أعضاء المجلس الإقليمي تنفيذ المهام الموكلة إليهم على الفور والإبلاغ عن النتائج في أقرب وقت في مؤتمر التخطيط الإقليمي في سبتمبر المقبل؛ من الضروري تحديد آلية العمل، وإظهار المسؤولية والحماس، وتحديد المهام الموكلة التي يجب القيام بها على الفور، والمهام في الخطة التي يجب تنفيذها.
طلب نائب رئيس الوزراء من وزارة الإعلام والاتصالات الإسراع في إنشاء تطبيق قاعدة بيانات (تطبيق) للمجلس الإقليمي لتبادل المعلومات؛ وستتولى وزارة التخطيط والاستثمار والقطاعات والمحافظات في المجلس الإقليمي إعداد المحتوى. وتقوم وزارة التخطيط والاستثمار، بناءً على مساهمات الأعضاء، بوضع تخطيط إقليمي قائم على المزايا المحتملة، مع تحسين مزايا كل محافظة ومنطقة فرعية ومنطقة. وتنظر وزارة الصناعة والتجارة في مسألة الطاقة الخضراء، وتخطط وزارة النقل لطرح أفكار جديدة بشأن تطوير الموانئ البحرية والطيران. وتدرس وزارة التعليم والتدريب ووزارة الصحة إنشاء مراكز تعليمية وطبية إقليمية. وتُنشئ وزارة المالية صندوقًا إقليميًا، وتخطط وزارة الموارد الطبيعية والبيئة للموارد البحرية...
وأكد نائب رئيس الوزراء تران هونغ ها، "نيابة عن المجلس الإقليمي، تعهد نائب رئيس الوزراء ببذل عمل جيد، مع تصميم والتزام كبيرين لتنفيذ العمل بسرعة وفعالية، والاستفادة القصوى من مزايا كل منطقة، وتعزيز التنمية الاقتصادية للمقاطعة والمنطقة الفرعية ومنطقة الشمال الأوسط ومنطقة الساحل الأوسط".
بهذه المناسبة، تم إطلاق مجلس تنسيق المناطق الشمالية الوسطى والساحلية الوسطى برئاسة نائب رئيس الوزراء تران هونغ ها. ويضم المجلس نوابًا للرئيس وأعضاءً من رؤساء الوزارات والفروع و14 مقاطعة ومدينة، من ثانه هوا إلى بينه ثوان.
وفي وقت سابق، وقع رئيس الوزراء في 11 يوليو/تموز على القرار رقم 824/QD-TTg بشأن إنشاء مجلس التنسيق لمنطقتي الشمال الأوسط والساحل الأوسط.
يكتسب تخطيط منطقة شمال وسط ووسط الساحل للفترة 2021-2030، برؤية تمتد حتى عام 2050، أهمية بالغة، إذ يضمن التكامل والاتساق مع الخطة الوطنية الشاملة والتخطيط القطاعي الوطني. وفي الوقت نفسه، سيضمن التخطيط التزامن والكفاءة والاستدامة، مع التركيز على التنمية السريعة والمستدامة في جميع الركائز الثلاث للاقتصاد والمجتمع والبيئة، بالاعتماد على العلم والتكنولوجيا والابتكار والتحول الرقمي؛ وتعزيز الروابط داخل المنطقة والمناطق الأخرى في البلاد؛ واعتبار روابط التنمية الإقليمية اتجاهًا حتميًا، وقوة دافعة لربط وقيادة تنمية المحليات في المنطقة. وقد وافق رئيس الوزراء على هذه المهمة بقراره رقم 462/QD-TTg بتاريخ 14 أبريل 2022؛ وقد أعدت وزارة التخطيط والاستثمار محتوى يتناول وجهات نظر المنطقة وأهدافها وتوجهاتها التنموية ذات الأولوية، كأساس لتطوير التخطيط الإقليمي...
تشمل منطقتا شمال وسط فيتنام ووسطها الساحلي 14 مقاطعة ومدينة (ثانه هوا، نغيه آن، ها تينه، كوانغ بينه، كوانغ تري، ثوا ثين-هوي، دا نانغ، كوانغ نام، كوانغ نجاي، بينه دينه، فو ين، خانه هوا، نينه ثوان، وبينه ثوان)، بمساحة طبيعية تبلغ 95.86 ألف كيلومتر مربع (ما يمثل 28.9% من مساحة البلاد). وتتمتع هذه المنطقة بموقع استراتيجي بالغ الأهمية اقتصاديًا واجتماعيًا ودفاعيًا وأمنيًا. تلعب المنطقة دورًا مهمًا بشكل خاص في تطوير الاقتصاد البحري مع ما يقرب من 2000 كيلومتر من الساحل (تمثل 60٪ من ساحل البلاد)، و11 من المناطق الاقتصادية الساحلية الـ18 في البلاد (تمثل 61.1٪)؛ وهي بوابة البحر لمقاطعات المرتفعات الوسطى، وتربط الممر الاقتصادي الشرقي الغربي بالطرق البحرية الدولية. نظام نقل مريح مع جميع الأنواع (الطرق والسكك الحديدية والممرات المائية والطيران)؛ العديد من الموانئ البحرية الكبيرة؛ 9 مطارات (05 موانئ دولية)، الظروف المواتية لتطوير جميع أنواع الخدمات، وهي نقطة عبور للبضائع إلى المرتفعات الوسطى ولاوس وكمبوديا... تتمتع مناطق الشمال الأوسط والساحل الأوسط بموارد ومعادن وفيرة مع احتياطيات كبيرة؛ وإمكانات كبيرة للطاقة (الطاقة الكهرومائية، وطاقة الرياح، والطاقة الشمسية)...؛ ومزايا لتطوير العديد من أنواع المنتجعات والسياحة المغامرة والثقافية... الناس ودودون، لطفاء، مجتهدون، ديناميكيون، مبدعون؛ وهناك العديد من الأبطال الوطنيين والمشاهير الثقافيين. يمكن القول أن مناطق الشمال الأوسط والساحل الأوسط تتمتع بالعديد من المزايا لتوقع اتجاهات التنمية في العصر مثل: التحول الأخضر، وخفض الانبعاثات على أساس استغلال موارد الرياح؛ التنمية الاقتصادية القائمة على النظم البيئية والسياحة؛ بناء اقتصاد موجه نحو البحرية، ومجتمع موجه نحو البحرية والازدهار من الاقتصاد البحري؛ تطوير اقتصاد قائم على المعرفة على أساس جودة الموارد البشرية. |
[إعلان 2]
مصدر
تعليق (0)