Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ميناء فيجي ضمن استراتيجية العناصر الأرضية النادرة لمجموعة كواد

في اجتماع عُقد في 25 مايو في نيودلهي، أعلن وزراء خارجية مجموعة كواد - الولايات المتحدة والهند واليابان وأستراليا - عن مبادرات إقليمية بشأن أمن الطاقة والمعادن الأساسية، وأطلقوا مجموعة المراقبة البحرية لمنطقة المحيطين الهندي والهادئ، مما وسع نطاق الوعي البحري وعزز البنية التحتية للموانئ في فيجي.

Báo Cần ThơBáo Cần Thơ27/05/2026

وزراء خارجية مجموعة الحوار الرباعي (كواد) خلال اجتماعهم في 25 مايو/أيار. (صورة: كيودونيوز)

صرح وزير الخارجية الأمريكي ماركو روبيو بأن مبادرة الحوار الرباعي بشأن أمن الطاقة في منطقة المحيطين الهندي والهادئ ستساهم في تعزيز مرونة المنطقة في مجال الطاقة. وفيما يتعلق بإنشاء اتحاد مراقبة الملاحة البحرية في منطقة المحيطين الهندي والهادئ، قال روبيو إن المبادرة "ستستفيد من قدرات المراقبة البحرية لكل دولة في المنطقة لتعزيز تبادل المعلومات".

وفيما يتعلق بتوسيع مبادرة الوعي بالمجال البحري، اقترح السيد روبيو أن هذه المبادرة يمكن أن توفر بيانات الوعي بالمجال البحري التجاري شبه الآنية للدول في منطقة المحيطين الهندي والهادئ.

أوضح وزير الخارجية الهندي إس جايشانكار سبب تركيز الحوار الرباعي على قضايا الطاقة والأمن البحري في منطقة المحيطين الهندي والهادئ، قائلاً: "نحن نركز بطبيعة الحال على القضايا ذات الأهمية الخاصة لمنطقة المحيطين الهندي والهادئ، لأننا أربع ديمقراطيات بحرية تقع في أجزاء مختلفة من المنطقة". وأكد وزير الخارجية روبيو أن 60% من التجارة البحرية العالمية تمر عبر منطقة المحيطين الهندي والهادئ.

فيما يتعلق بمبادرة المعادن الأساسية التابعة للتحالف الرباعي، صرّح وزير الخارجية الأمريكي بأنها إطار عمل يُوجّه التنسيق في أدوات السياسة الاقتصادية والاستثمارية لتعزيز سلسلة توريد المعادن الأساسية، بما في ذلك التعدين والمعالجة وإعادة التدوير. والجدير بالذكر أن مجموعة التحالف الرباعي ستتعاون لأول مرة في مشروع بنية تحتية، وهو تحديث ميناء فيجي لهذا الغرض.

تُمثل جزر المحيط الهادئ حاليًا نقطة ضعف كبيرة في البنية التحتية. فبينما تنتشر هذه الدول الجزرية على ملايين الكيلومترات المربعة من المحيط، تقع على طرق الشحن التي تُشكل جزءًا كبيرًا من التجارة العالمية. ومع ذلك، لا تزال بنيتها التحتية للموانئ متخلفة مقارنةً بحجم وقيمة البضائع المنقولة عبر مياهها. ولعقود، لم يحظَ هذا الضعف إلا باهتمام محدود من الاقتصادات الغربية الكبرى.

لقد تغير الوضع جذرياً. فقد أدى إدراك أن عدم كفاية الطاقة الاستيعابية للموانئ في دول جزر المحيط الهادئ يُسبب اضطرابات حقيقية في سلاسل التوريد. فعندما يتعذر نقل البضائع بكفاءة عبر المنطقة، تواجه صادرات المعادن من مواقع التعدين في منطقة المحيطين الهندي والهادئ اختناقات تزيد التكاليف، وتطيل فترات التسليم، وتُقلل في نهاية المطاف من اهتمام المستثمرين.

في غضون ذلك، تُعدّ فيجي، التي يُشار إليها غالبًا باسم "قلب" المحيط الهادئ، مركزًا جيوسياسيًا واقتصاديًا وأمنيًا بالغ الأهمية في جنوب المحيط الهادئ. ويجعل موقعها الاستراتيجي على طول ممرات الشحن الحيوية في جنوب المحيط الهادئ منها نقطة محورية في التنافس بين القوى الكبرى.

دوك ترونغ

المصدر: https://baocantho.com.vn/cang-fiji-trong-chien-luoc-dat-hiem-cua-bo-tu-a205691.html


تعليق (0)

يرجى ترك تعليق لمشاركة مشاعرك!

نفس الموضوع

نفس الفئة

نفس المؤلف

إرث

شكل

الشركات

الشؤون الجارية

النظام السياسي

محلي

منتج

Happy Vietnam
جوهر الحرفية

جوهر الحرفية

متواصل

متواصل

السعادة في الزراعة

السعادة في الزراعة