أوضح وزير الخارجية الهندي إس جايشانكار سبب تركيز الحوار الرباعي على قضايا الطاقة والأمن البحري في منطقة المحيطين الهندي والهادئ، قائلاً: "نحن نركز بطبيعة الحال على القضايا ذات الأهمية الخاصة لمنطقة المحيطين الهندي والهادئ، لأننا أربع ديمقراطيات بحرية تقع في أجزاء مختلفة من المنطقة". وأكد وزير الخارجية روبيو أن 60% من التجارة البحرية العالمية تمر عبر منطقة المحيطين الهندي والهادئ.
فيما يتعلق بمبادرة المعادن الأساسية التابعة للتحالف الرباعي، صرّح وزير الخارجية الأمريكي بأنها إطار عمل يُوجّه التنسيق في أدوات السياسة الاقتصادية والاستثمارية لتعزيز سلسلة توريد المعادن الأساسية، بما في ذلك التعدين والمعالجة وإعادة التدوير. والجدير بالذكر أن مجموعة التحالف الرباعي ستتعاون لأول مرة في مشروع بنية تحتية، وهو تحديث ميناء فيجي لهذا الغرض.
تُمثل جزر المحيط الهادئ حاليًا نقطة ضعف كبيرة في البنية التحتية. فبينما تنتشر هذه الدول الجزرية على ملايين الكيلومترات المربعة من المحيط، تقع على طرق الشحن التي تُشكل جزءًا كبيرًا من التجارة العالمية. ومع ذلك، لا تزال بنيتها التحتية للموانئ متخلفة مقارنةً بحجم وقيمة البضائع المنقولة عبر مياهها. ولعقود، لم يحظَ هذا الضعف إلا باهتمام محدود من الاقتصادات الغربية الكبرى.
لقد تغير الوضع جذرياً. فقد أدى إدراك أن عدم كفاية الطاقة الاستيعابية للموانئ في دول جزر المحيط الهادئ يُسبب اضطرابات حقيقية في سلاسل التوريد. فعندما يتعذر نقل البضائع بكفاءة عبر المنطقة، تواجه صادرات المعادن من مواقع التعدين في منطقة المحيطين الهندي والهادئ اختناقات تزيد التكاليف، وتطيل فترات التسليم، وتُقلل في نهاية المطاف من اهتمام المستثمرين.
في غضون ذلك، تُعدّ فيجي، التي يُشار إليها غالبًا باسم "قلب" المحيط الهادئ، مركزًا جيوسياسيًا واقتصاديًا وأمنيًا بالغ الأهمية في جنوب المحيط الهادئ. ويجعل موقعها الاستراتيجي على طول ممرات الشحن الحيوية في جنوب المحيط الهادئ منها نقطة محورية في التنافس بين القوى الكبرى.
دوك ترونغ
المصدر: https://baocantho.com.vn/cang-fiji-trong-chien-luoc-dat-hiem-cua-bo-tu-a205691.html











تعليق (0)