جسر فوك آن يتشكل تدريجياً.

في أوائل شهر أبريل، كان موقع بناء جسر فوك آن يعج بالنشاط.

من الأعلى، ترتفع سلسلة من دعامات الجسر شامخةً فوق نهر ثي فاي، حيث يمتد كل جسر منها فوق سطح الماء، مما يُضفي مظهرًا مميزًا لمشروع نقل ضخم يتشكل تدريجيًا. بعد أكثر من ثلاث سنوات من البناء، وصل جسر فوك آن إلى ما يقارب 60% من قيمته الإنشائية.

يجري تسريع بناء جسر فوك آن (الذي يربط مدينة هو تشي منه بمقاطعة دونغ ناي ) (صورة: ثانه هوي)

يربط جسر فوك آن منطقة فو مي (مدينة هو تشي منه) بفوك آن (مقاطعة دونغ ناي)، ويبلغ طوله الإجمالي حوالي 4378 متراً. ويتكون الجزء الرئيسي من الجسر من أكثر من 3514 متراً، بينما يتكون الجزء المتبقي من طرق الوصول والتقاطعات المؤدية إلى ميناء فوك آن.

يبلغ إجمالي استثمارات المشروع ما يقرب من 4877 مليار دونغ فيتنامي من ميزانيات الحكومة المركزية والحكومات المحلية، وقد بدأ العمل فيه في أواخر عام 2022 ومن المتوقع أن يكتمل في عام 2027.

قامت الوحدات المعنية بالتنسيق بسلاسة.

هذا هو الجسر الوحيد الذي يمتد فوق نهر ثي فاي، ويربط مدينة هو تشي منه بمدينة دونغ ناي، وهو أيضاً أكبر جسر خارجي في آسيا، بارتفاع 55 متراً، مما يسمح بمرور السفن التي تصل حمولتها إلى 30 ألف طن.

تم الانتهاء من بناء الجسر المعلق بالكابلات وأحد دعاماته.

عند اكتمال المشروع في عام 2027، لن يقتصر الأمر على تقصير وقت السفر بين مدينة هو تشي منه ودونغ ناي فحسب، بل سيعزز أيضًا الاتصال بمجموعة موانئ كاي ميب - ثي فاي، مما يخلق زخمًا لتطوير الخدمات اللوجستية والصناعة بين المناطق.

بناء مدعوم بالكابلات

يتكيف العمال مع الطقس الحار بارتداء سترات خاصة مزودة بمراوح أثناء العمل.

ثانه هوي

المصدر: https://www.sggp.org.vn/cau-phuoc-an-dan-thanh-hinh-post846371.html