يكمل جسر Mai Dich الفولاذي العناصر النهائية للوصول إلى خط النهاية هذا الأسبوع

لتسهيل بناء العناصر النهائية، بما في ذلك الحصائر الخرسانية الإسفلتية لسطح الجسر، وتركيب الشرائط المتوسطة...، خلال الأسبوع الماضي، تم حظر جسر ماي ديتش بالكامل وتقييد صعود أنواع معينة من المركبات.

وبحلول نهاية الأسبوع الماضي، تم رصف ممر الجسر الفولاذي Mai Dich - Thanh Xuan بالخرسانة الإسفلتية على سطح الجسر.

تم تشكيل اثنين من المدعين على الجسور الفولاذية على جانبي جسر ماي ديتش الحالي.

خلال عطلة نهاية الأسبوع، استغل عمال البناء الوقت لتقليل حركة المرور لتغطية سطح الجسر ومنحدرين لأعلى ولأسفل.

ومع ذلك، نظرًا للحجم الكبير لحركة مرور المركبات، وخاصة الشاحنات وسيارات الركاب، على الطريق المرتفع، فقد أدى إنشاء الأسوار للانحدار لأعلى ولأسفل عدة مرات إلى حدوث ازدحام على طريق فام هونغ والطريق الدائري المرتفع 3.

بعد تغطية سطح الجسر والمنحدرات العلوية والسفلية في اتجاه فام هونغ - فام فان دونغ بالسجاد، وفقًا لخطة فصل القناة المتوقعة، قامت وحدة البناء بتركيب حواجز للحد من ارتفاع السيارة عبر الجسر الفولاذي. يُمنع المشاة وراكبي الدراجات والمركبات البدائية من دخول الجسر.

كما يتم تجديد الأرصفة والجزر المرورية أسفل الجسر الفولاذي، ويتم التحكم في مستوى خلوص المركبات المارة تحت الجسر الفولاذي على ارتفاع أقل من 3,5 متر.

بعد فتح الجسر الفولاذي أمام حركة المرور ودخوله حيز الاستخدام، من المتوقع أن يؤدي جسر ماي ديتش من 4 حارات عرضًا إلى 6 حارات إلى تقليل الازدحام طويل الأمد عند الطريق الدائري 3 وتقاطع ماي ديتش.