صرح نائب الأمين العام السابق لحلف الناتو، ميرسيا جيوانا، بأن بطء استيعاب الدروس على مدى السنوات الأربع الماضية، إلى جانب نقص المعدات والتكنولوجيا العسكرية ، قد خلق فجوات تحتاج إلى معالجة عاجلة، على المستويين الوطني والحلف.
يؤكد المقال أن الحوادث التي تشمل الطائرات بدون طيار في دول تقع على الجناح الشرقي لحلف الناتو أصبحت شبه يومية.
منذ بداية عام 2022، سجلت رومانيا وحدها 47 حادثة، بينما قامت بولندا، بعد رصد أكثر من 12 طائرة بدون طيار تعبر حدودها، بتفعيل المشاورات مع الحلفاء بموجب المادة 4 من حلف شمال الأطلسي.
تستطيع الطائرات بدون طيار التي تحلق على ارتفاع منخفض التهرب من أنظمة الرادار التقليدية، في حين أن استخدام الطائرات المقاتلة أو الصواريخ المضادة للطائرات لمواجهتها مكلف وليس فعالاً دائماً.
وفي ظل هذه الخلفية، تعمل دول المنطقة على تسريع شراء تدابير مكافحة الطائرات بدون طيار، بما في ذلك الرادار وأنظمة الكشف والطائرات بدون طيار الاعتراضية وأنظمة الحرب الإلكترونية المتخصصة.
في وقت سابق، في 28 مايو، ذكرت بوليتيكو أن الاتحاد الأوروبي سيحتاج إلى سنوات عديدة لبناء صناعة الطائرات بدون طيار الخاصة به.
أحد الحلول المقترحة هو التعاون مع أوكرانيا، حيث يمكن لدول الاتحاد الأوروبي تصنيع الطائرات بدون طيار على الأراضي الأوكرانية باستخدام تمويل من صندوق التسلح (SAFE) البالغ 150 مليار يورو.
المصدر: https://giaoducthoidai.vn/chau-au-doi-mat-lo-hong-phong-thu-truc-moi-de-doa-uav-post779889.html










تعليق (0)