* زيارة ومسح الوضع الفعلي في مشروع المكون 3 من مشروع الاستثمار في بناء طريق بين هوا - فونج تاو السريع
ورافق الوفد أعضاء اللجنة المركزية للحزب: الأمين العام للجمعية الوطنية، رئيس مكتب الجمعية الوطنية بوي فان كونج؛ ورئيس لجنة القانون هوانج ثانه تونج؛ ورئيس اللجنة الاقتصادية فو هونغ ثانه؛ ورئيس لجنة الدفاع والأمن الوطني لي تان توي؛ ورئيس لجنة شؤون الوفود، نائب رئيس لجنة التنظيم المركزية نجوين ثي ثانه؛ ورئيس لجنة المالية والميزانية لي كوانج مانه؛ ووزير التخطيط والاستثمار نجوين تشي دونج؛ ووزير البناء نجوين ثانه نجي؛ ووزير الموارد الطبيعية والبيئة دانج كووك خانه؛ وممثلون عن قادة عدد من الوزارات والفروع والوكالات المركزية.
رئيس الجمعية الوطنية فونغ دينه هيو مع المندوبين. تصوير: لام هين
من جانب مقاطعة با ريا - فونج تاو ، كان هناك: عضو اللجنة المركزية للحزب، أمين لجنة الحزب الإقليمية، رئيس مجلس الشعب الإقليمي فام فيت ثانه؛ ممثلون عن لجنة الحزب الإقليمية، مجلس الشعب، لجنة الشعب ووفد الجمعية الوطنية للمقاطعة...
وشارك في الوفد أيضًا: نائب رئيس مكتب الجمعية الوطنية، مساعد رئيس الجمعية الوطنية فام تاي ها، وممثلون عن قيادات عدد من الإدارات والمكاتب والوحدات في مكتب الجمعية الوطنية.
رئيس الجمعية الوطنية، فونغ دينه هيو، مع عمال يبنون الجزء الثالث من مشروع استثمار بناء طريق بين هوا - فونغ تاو السريع في بلدة فو مي. تصوير: لام هين
بعد وصوله مباشرة إلى با ريا - فونج تاو، قام رئيس الجمعية الوطنية فونج دينه هيو والوفد العامل بزيارة وتفقد مشروع المكون الثالث من مشروع الاستثمار في بناء طريق بين هوا - فونج تاو السريع في بلدة فو مي.
بمجرد أن تصبح مصمماً و"سريعاً"، يجب أن تكون أكثر تصميماً و"سريعاً"!
هنا، بعد الاستماع إلى التقرير بشأن تنفيذ القرار رقم 59/2022/QH15 المؤرخ 16 يونيو 2022 بشأن سياسة الاستثمار لمشروع بناء الطريق السريع بين هوا - فونج تاو، المرحلة 1، وحالة تنفيذ 3 مشاريع مكونة، بما في ذلك المشروع المكون 3، والذي تعد لجنة الشعب في مقاطعة با ريا - فونج تاو هي الهيئة الحاكمة له، صرح رئيس الجمعية الوطنية فونج دينه هوي أنه من خلال الاستماع إلى التقرير والمسح الميداني، حتى الآن، أكملت با ريا - فونج تاو تطهير الموقع وتسليمه لتنفيذ المشروع و"رأيت بشكل أساسي شكل الطريق السريع"، الجزء الذي يمر عبر مقاطعة با ريا - فونج تاو.
أشاد رئيس الجمعية الوطنية، وأعرب عن تقديره العميق لجهود مقاطعة با ريا - فونغ تاو، بتوجيه من الحكومة ورئيس الوزراء وإدارة وزارة النقل، في تنفيذ هذا المشروع الوطني المهم الذي أقرّ المجلس الوطني سياسته الاستثمارية، وتذليل الصعوبات والعقبات التي واجهته. وقد أولت الجمعية الوطنية اهتمامًا خاصًا لتخصيص رأس المال اللازم للمشروع في الوقت المناسب، لا سيما من خلال آليات وسياسات محددة لتنفيذه.
"تتمثل روح با ريا - فونغ تاو في سرعة التنفيذ وعزمه وسرعة تنفيذه في جميع أنحاء المنطقة، ومع هذا التقدم، نأمل في إنجازه ليس فقط في الموعد المحدد، بل وقبله أيضًا". وفي معرض إقراره بهذه النتيجة، صرّح رئيس الجمعية الوطنية بأنه فيما يتعلق بمسألة ترتيب وتخصيص رأس المال، وبناءً على احتياجات المشروع الرأسمالية، ستُقدّم وزارة التخطيط والاستثمار ووزارة المالية المشورة اللازمة لضمان "تسريع إنجاز هذا الجزء (مشروع المكون 3 - الطاقة الشمسية)" عند تقديم الحكومة إلى الجمعية الوطنية.
رئيس الجمعية الوطنية فونغ دينه هيو مع مقاولي الجزء الثالث من مشروع الاستثمار في بناء طريق بين هوا - فونغ تاو السريع في بلدة فو مي. تصوير: لام هين
إلى جانب ذلك، ولإكمال المشروعين المكونين 1 و2 وتشغيل المسار بالكامل، اقترح رئيس الجمعية الوطنية أن تُعزز وزارة النقل، بصفتها "المرشد"، جهودها؛ وفي الوقت نفسه، تحتاج مقاطعة با ريا - فونغ تاو إلى تنسيق أوثق مع مقاطعة دونغ ناي. وفيما يتعلق بمسألة إخلاء الموقع، اقترح رئيس الجمعية الوطنية أن تدرس مقاطعة با ريا - فونغ تاو، بالتعاون مع وزارة النقل، الأمر وتقدم مقترحاتها إلى الحكومة، على النحو التالي: "أي مسألة تقع ضمن صلاحيات الحكومة ستُحلها الحكومة، وإذا كانت تحت سلطة اللجنة الدائمة للجمعية الوطنية أو الجمعية الوطنية، فإن الجمعية الوطنية واللجنة الدائمة للجمعية الوطنية على أهبة الاستعداد للرد عليها بسرعة".
كما صرّح رئيس الجمعية الوطنية بأنه في عام ٢٠٢٤، ستُجري الجمعية الوطنية إشرافًا شاملًا على تنفيذ قرار الجمعية الوطنية رقم ٤٣/٢٠٢٢/QH١٥ بشأن السياسات المالية والنقدية لدعم برنامج الإنعاش والتنمية الاجتماعية والاقتصادية، بما في ذلك المشاريع المتعلقة بالطرق السريعة، والمشاريع الوطنية الرئيسية، ومشروع طريق بين هوا - فونغ تاو السريع. واقترح رئيس الجمعية الوطنية أن تُنسّق لجنة المالية والميزانية، وهي الجهة المُكلّفة برئاسة هذا الموضوع الرقابي، مع اللجنة الاقتصادية لتفعيل هذا الموضوع الرقابي على وجه السرعة، انطلاقًا من مبدأ "ضرورة زيادة سرعة إنجاز المشروع والأعمال والمحتوى ضمن نطاق الإشراف عند اتخاذ قرار الإشراف"، و"ضرورة تذليل العقبات والصعوبات التي قد تنشأ خلال عملية الإشراف".
"هذا هو الإشراف الأعلى للجمعية الوطنية، والوكالة المكلفة برئاستها، وستساهم لجنة المالية والميزانية في المشاركة المبكرة مع الحكومة والهيئات الحكومية والمحليات لتسريع التقدم وكذلك إزالة الصعوبات في رأس المال أو غيرها من العقبات". وأشار رئيس الجمعية الوطنية إلى ذلك، وقال إنه مع تقدم مشروع المكون الثالث، الذي تتولى اللجنة الشعبية لمقاطعة با ريا - فونغ تاو إدارته كما هي الآن، فإنه يعتقد أنه يمكننا إكمال المشاريع المكونة قبل الخطة، مما يضمن هدف مشروع طريق بين هوا - فونغ تاو السريع بأكمله وفقًا للقرار 59 للجمعية الوطنية، والذي يتمثل في إكمال الطريق بالكامل بحلول عام 2025 ووضعه موضع التشغيل والاستخدام في أوائل عام 2026.
"بمجرد أن نعقد العزم، يجب أن نكون أكثر تصميمًا. بمجرد أن نكون سريعين، يجب أن نكون أسرع. يجب أن نكون سريعين في المراحل الثلاث حتى نتمكن من الوصول إلى خط النهاية بحلول عام ٢٠٢٥"، أكد رئيس الجمعية الوطنية.
تم الانتهاء بشكل أساسي من إخلاء الموقع لبناء مشروع المكون 3
في الدورة الثالثة، أقرّ المجلس الوطني الخامس عشر سياسة الاستثمار لمشروع بناء طريق بين هوا - فونغ تاو السريع، المرحلة الأولى (القرار رقم 59/2022/QH15). وبناءً على ذلك، ينقسم المشروع إلى ثلاثة مشاريع رئيسية، تهدف إلى إكمال وتشغيل الطريق السريع بين الشمال والجنوب في الشرق، ومطار لونغ ثانه الدولي، وربط المراكز الاقتصادية للموانئ البحرية؛ وتعظيم إمكانات ميناء كاي ميب - ثي فاي البحري، وتلبية احتياجات النقل؛ وتوفير مساحة وزخم ومجال تنمية لمنطقة الجنوب الشرقي بنظام بنية تحتية تقنية واجتماعية متزامن وحديث؛ والمساهمة في ضمان الدفاع والأمن الوطنيين؛ وتحسين القدرة التنافسية للاقتصاد، والتنفيذ التدريجي الناجح لأهداف ومهام التنمية الاجتماعية والاقتصادية للبلاد وفقًا لقرار المؤتمر الوطني الثالث عشر للحزب.
ينقسم المشروع إلى 3 مشاريع مكونة في شكل استثمار عام، مخصصة لوزارة النقل واللجنة الشعبية لمقاطعة دونج ناي واللجنة الشعبية لمقاطعة با ريا - فونج تاو كوكالات إدارية؛ سيبدأ تقدم إعداد الاستثمار وتنفيذ المشروع في عام 2022، ويكتمل بشكل أساسي في عام 2025 ويدخل حيز التنفيذ من عام 2026. أصدرت الحكومة القرار رقم 90/NQ-CP بتاريخ 25 يوليو 2022 للتنفيذ. على وجه التحديد، يبلغ طول المشروع المكون 1 (مع اللجنة الشعبية لمقاطعة دونج ناي كوكالة إدارية) حوالي 16 كم باستثمار إجمالي أولي قدره 6240 مليار دونج؛ يبلغ طول المشروع المكون 2 (وزارة النقل كوكالة إدارية) حوالي 18.2 كم باستثمار إجمالي أولي قدره 6407 مليار دونج.
رئيس الجمعية الوطنية، فونغ دينه هيو، يستمع إلى تقرير تقدم بشأن بناء الجزء الثالث من مشروع استثمار طريق بين هوا - فونغ تاو السريع في بلدة فو مي. تصوير: لام هين
المشروع المكون 3، الذي تديره اللجنة الشعبية لمقاطعة با ريا - فونغ تاو، يبدأ عند الكيلومتر 34+200، ويتصل بنهاية المشروع المكون 2 على الحدود بين مقاطعتي با ريا - فونغ تاو ومقاطعة دونغ ناي في بلدية فوك بينه، مقاطعة لونغ ثانه، مقاطعة دونغ ناي. تقع نقطة النهاية عند الكيلومتر 53+700، متقاطعةً مع الطريق السريع الوطني 56 - طريق با ريا الجانبي في مدينة با ريا، مقاطعة با ريا - فونغ تاو. يبلغ الطول الإجمالي للمسار حوالي 19.5 كيلومترًا. ستكون المرحلة المكتملة من المشروع طريقًا سريعًا من الفئة 100 بمقياس 6 مسارات (وفقًا لمعيار TCVN 5729 - 2012 "الطريق السريع - متطلبات التصميم"). أما المرحلة المرحلية فهي طريق سريع من الفئة 100 بمقياس 4 مسارات. وتبلغ مساحة الأرض المستخدمة في المشروع المكون الثالث حوالي 140.45 هكتارًا ويبلغ إجمالي الاستثمار أكثر من 4900 مليار دونج.
بناءً على قرار الجمعية الوطنية، أصدرت الحكومة القرار رقم 90/NQ-CP بتاريخ 25 يوليو 2022 بشأن تنفيذ قرار الجمعية الوطنية رقم 59/2022/QH والقرار رقم 17/QD-TTg بتاريخ 28 يوليو 2022 بشأن لامركزية تنفيذ المشاريع الفرعية. وبناءً على ذلك، كُلِّفت اللجان الشعبية في مقاطعتي دونغ ناي وبا ريا - فونغ تاو ووزارة النقل بالمسؤولية عن تنفيذ المشاريع الفرعية.
وافقت وزارة النقل واللجنة الشعبية لمقاطعة با ريا - فونغ تاو على تقرير دراسة الجدوى للمشروعين المكونين 2 و3 في 6 و15 ديسمبر 2022، مما يُحقق التقدم المطلوب تقريبًا. يبلغ إجمالي استثمارات المشاريع الثلاثة المعتمدة 17,829 مليار دونج فيتنامي، منها 4,963 مليار دونج فيتنامي للمشروع المكون 3.
ينقسم المشروع بأكمله إلى ثلاثة مشاريع إنشائية بإجمالي خمس حزم إنشائية، وتتولى إدارة الاستثمار الإنشائي إدارة المشروع بصفتها الجهة الإنشائية المتخصصة. وحتى الآن، أكمل المستثمرون التصميم الفني وتقديرات التكلفة للحزم الخمسية.
للالتزام بجدول أعمال بناء المشروع قبل 30 يونيو/حزيران 2023، أجرت هيئة الإنشاءات تقييمات عاجلة للوفاء بجدول اعتماد التصاميم الفنية والتقديرات واختيار مقاولي البناء. وبحلول 18 يونيو/حزيران 2023، بدأت أعمال البناء في المشاريع الفرعية بالتزامن مع توجيهات الحكومة.
فيما يتعلق بنظام النقل الذكي (ITS) ونظام تحصيل الرسوم للمشاريع المكونة، فإن مشروع "الاستثمار والإدارة والتشغيل والصيانة لنظام ITS ونظام تحصيل الرسوم ETC على الطرق السريعة" الذي طورته إدارة الطرق في فيتنام - وزارة النقل لا يزال في مرحلة الانتهاء ولم يتم إصداره رسميًا، لذلك في المستقبل القريب، يستثمر نظام ITS فقط في بعض عناصر البنية التحتية (خزانات الكابلات، وأنابيب حماية الكابلات، وأساسات الأعمدة)، ويستثمر عنصر محطة الرسوم فقط في سعر الجسر، على غرار الخطة التي تم تنفيذها لمشروع الطريق السريع شمال-جنوب في المرحلة الشرقية 2021-2025.
يتضمن مشروع المكون الثالث حزمة بناء واحدة فقط، وتم الانتهاء من اختيار المقاول في يونيو 2023.
وفيما يتعلق بتطهير الموقع، فإن اللجنة الشعبية لمقاطعة با ريا - فونج تاو هي الوكالة الإدارية للمشروع المكون 3، حيث بدأت في تنفيذ هذا العمل اعتبارًا من أكتوبر 2022 وأكملت حتى الآن بشكل أساسي تطهير الموقع وتسليمه لبناء المشروع.
بدأ مشروع المكون 3 في البناء في 18 يونيو 2023 وينفذ 11 مرحلة بناء، وبلغت قيمة التنفيذ بحلول 31 ديسمبر 2023 حوالي 10٪ من حجم المشروع، وتحديدًا قام جزء الجسر ببناء 143 ركيزة مملة، و77 لوحًا من العارضة، وصب 1484 مترًا من الخرسانة لأرصفة الجسر في جسر Suoi Nhum؛ جسر Hoi Bai - Chau Pha؛ جسر Suoi Da؛ جسر Km43 + 767؛ قام جزء الطريق ببناء 1500 متر من قنوات المياه المختلفة، وردم 200000 متر مكعب من التربة، و10 كم من طريق الخدمة على طول الطريق.
فيما يتعلق بتخصيص رأس المال وصرفه، بلغ إجمالي رأس المال المخصص في الخطة السنوية 2,128 مليار دونج، وقد بلغت نسبة الصرف 100% من إجمالي رأس المال المخصص. إضافةً إلى ذلك، قدّمت اللجنة الشعبية لمقاطعة با ريا - فونغ تاو مبلغ 570.318 مليار دونج من رأس مال الميزانية الإقليمية لتغطية تكاليف تطهير موقع المشروع خلال فترة عدم إمكانية تخصيص رأس مال الميزانية المركزية.
اقتراح تخصيص رأس مال ميزانية 2021 لمشاريع عام 2024 لضمان تقدم التنفيذ
ومع ذلك، واجهت عملية التنفيذ بعض الصعوبات والمشاكل، مثل زيادة تكلفة إخلاء الموقع المحسوبة الحالية للمشروع المكون 3 بنحو 990 مليار دونج مقارنة بتكلفة إخلاء الموقع عند مستوى الاستثمار الإجمالي المعتمد، ومن المتوقع أن تزيد مشاريع المكونات بنحو 3674.0 مليار دونج مقارنة بتكلفة إخلاء الموقع عند مستوى الاستثمار الإجمالي المعتمد، مما يؤدي إلى زيادة إجمالي استثمار المشروع بنحو 3665.2 مليار دونج مقارنة بمستوى الاستثمار الإجمالي الأولي الذي وافقت عليه الجمعية الوطنية في القرار 59/2022/QH15.
رئيس الجمعية الوطنية فونغ دينه هيو يزور مشروع مجمع البتروكيماويات الجنوبي، وهو مشروع استثمار أجنبي مباشر تايلاندي، ويعمل فيه. تصوير: لام هين
رئيس الجمعية الوطنية فونغ دينه هيو يُقدّم هدايا تذكارية لشركة لونغ سون للبتروكيماويات المحدودة. تصوير: لام هين
لضمان تنفيذ المشروع وفقًا لمتطلبات القرار 59/2022/QH15 للجمعية الوطنية، توصي وزارة النقل بأن يواصل رئيس الجمعية الوطنية وفريق العمل الاهتمام بتنفيذ المشروع ومراقبته بانتظام؛ وتوجيه الوكالات ذات الصلة لحل الصعوبات والعقبات على الفور أثناء عملية التنفيذ، وضمان التقدم المطلوب. يوصى بأن تولي وفود الجمعية الوطنية للمناطق التي يمر بها المشروع اهتمامًا منتظمًا ودعمًا وإزالة الصعوبات والعقبات على الفور أثناء تنفيذ المشروع، وخاصة توجيه الإدارات والفروع والقطاعات والمناطق لتعزيز الدعاية وتعبئة الناس للموافقة على سياسة التعويض والدعم عند استعادة الأراضي لحل الصعوبات تمامًا في تطهير الموقع وإعادة التوطين؛ التحكم الصارم في أسعار السلع والخدمات وأسعار مواد البناء، ومنع زيادات الأسعار وضغط الأسعار؛ الإعلان عن أسعار ومؤشرات أسعار مواد البناء شهريًا، بالقرب من تقلبات السوق.
رئيس الجمعية الوطنية فونغ دينه هيو يزور مشروع مجمع البتروكيماويات الجنوبي، وهو مشروع استثمار أجنبي مباشر تايلاندي، ويعمل فيه. تصوير: لام هين
إلى جانب ذلك، من الضروري دراسة قرار تعديل سياسة الاستثمار في المشروع نظرًا لارتفاع تكاليف تطهير الموقع عند تقديم الحكومة له. كما ينبغي النظر في تخصيص مصادر رأسمالية لزيادة الإيرادات، وخفض نفقات الموازنة المركزية وتوفيرها في عام ٢٠٢١ للمشروع في عام ٢٠٢٤ لضمان تقدم التنفيذ.
رئيس الجمعية الوطنية، فونغ دينه هيو، والوفود المرافقة له، يزورون منطقة عمليات شركة لونغ سون للبتروكيماويات المحدودة. تصوير: لام هين
رئيس الجمعية الوطنية، فونغ دينه هيو، والوفود المرافقة له، يزورون منطقة عمليات شركة لونغ سون للبتروكيماويات المحدودة. تصوير: لام هين
رئيس الجمعية الوطنية فونغ دينه هيو والوفود المشاركة يلتقطون صورة تذكارية. تصوير: لام هين
+ بعد ذلك، في بلدية لونغ سون، مدينة فونج تاو، قام رئيس الجمعية الوطنية فونج دينه هيو والوفد المركزي بزيارة وعمل في مشروع المجمع البتروكيماوي الجنوبي - وهو مشروع استثمار أجنبي مباشر تايلاندي بإجمالي استثمارات تزيد عن 5 مليارات دولار أمريكي.
المندوبون المشاركون في الاجتماع. تصوير: لام هين
المندوبون المشاركون في الاجتماع. تصوير: لام هين
[إعلان 2]
مصدر
![[صورة] رئيس الجمعية الوطنية تران ثانه مان يستقبل رئيس جمعية الصداقة المغربية الفيتنامية](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/402x226/vietnam/resource/IMAGE/2025/7/26/b5fb486562044db9a5e95efb6dc6a263)
تعليق (0)