أجمل طريق في مدينة دي آن ينتظر على بعد 50 متراً للوصول إلى مدينة هو تشي منه.
Báo Dân trí•21/08/2024
(صحيفة دان تري) - قامت مدينة هو تشي منه ومقاطعة بينه دوونغ بإزالة أكثر من 50 متراً من مشروع الطريق الشرياني بين الشرق والغرب، والذي كان متوقفاً، مما يسمح بإكمال المشروع بأكمله في المستقبل القريب.
بدأ مشروع الطريق الرئيسي بين الشرق والغرب في مارس 2021 باستثمار إجمالي يزيد عن 700 مليار دونغ فيتنامي. ورغم افتتاح المشروع وتشغيله في 14 أغسطس، لا يزال أكثر من 50 متراً من القسم الأخير عند تقاطع تان فان غير سالك بسبب تداخله مع مشروع توسعة طريق هانوي السريع (الذي تستثمر فيه مدينة هو تشي منه). في الآونة الأخيرة، ولحلّ معضلة المشروع، عقدت مدينة هو تشي منه ومقاطعة بينه دونغ اجتماعاً اتفقتا فيه على أن تتولى بينه دونغ استكمال بناء الخمسين متراً المتبقية. ومن المتوقع افتتاح الطريق أمام حركة المرور في ديسمبر من هذا العام. كلّفت اللجنة الشعبية لمقاطعة بينه دونغ اللجنة الشعبية لمدينة دي آن بمعالجة مسألة تعويضات الأراضي وإزالة العوائق في هذا الجزء الأخير من الطريق. وتعمل مدينة دي آن حاليًا على تحديد معدلات تعويضات الأراضي وتنظيمها لـ 31 حالة متضررة، بمساحة إجمالية تزيد عن 13,000 متر مربع من الأراضي التي سيتم الاستحواذ عليها، والتابعة لقسم التوسعة في طريق هانوي السريع.
يبلغ طول مشروع الطريق الشرياني الشرقي الغربي حوالي 3 كيلومترات، ويمتد من 12 مترًا إلى 32 مترًا مع 6 مسارات مرور وأرصفة مشاة بعرض 3 أمتار على كل جانب. يُعتبر الطريق الرئيسي بين الشرق والغرب من أجمل الطرق في مدينة دي آن (بينه دوونغ). تبدأ نقطة المشروع من الطريق السريع الوطني 1K، وتمر عبر الطريق الدائري لقرية الجامعة (المنطقة الحضرية لجامعة مدينة هو تشي منه الوطنية)، وتؤدي إلى طريق هانوي السريع، وتنتهي مباشرةً بمحطة الحافلات الشرقية الجديدة في مدينة هو تشي منه. حتى الآن، اكتمل المشروع، ولم يتبق سوى 50 متراً فقط لبنائها، بمحاذاة طريق هانوي السريع. وبمجرد اكتماله، لن يساهم الطريق في تخفيف الازدحام المروري على الطرق السريعة الوطنية 1K و1A فحسب، بل سيسهل أيضاً حركة السكان ويعزز التنمية الاجتماعية والاقتصادية في مقاطعة بينه دونغ ومدينة هو تشي منه. على مدى الأيام القليلة الماضية، قام العمال بإنجاز أعمال الدرابزين على أرصفة منطقة المشروع.
بحسب ملاحظات مراسل صحيفة دان تري ، فقد تم إنجاز أعمال مثل النظام الكهربائي والأرصفة واللوحات الإرشادية وإشارات المرور والأشجار وعلامات الطرق وغيرها. وبات بإمكان الناس الآن السير على هذا الطريق.
"أمارس الرياضة هنا كل صباح. الطريق الذي تم إنشاؤه حديثًا واسع ونظيف، لكنني لا أفهم لماذا لم يتم الانتهاء من الجزء الأخير"، هذا ما قاله نغوين هوانغ نام (26 عامًا، دي آن). ولأن المشروع لم يتم ربطه بعد بطريق هانوي السريع، فقد اضطر بعض السكان إلى تغيير طرقهم إلى طرق بديلة للسفر إلى مدينة هو تشي منه. وبحسب التقارير، تبلغ تكلفة الجزء الأخير المتصل بطريق هانوي السريع حوالي 100 مليار دونغ فيتنامي. ومن المتوقع اكتماله في ديسمبر، وسيوفر انسيابية مرورية على طول المحور الرئيسي الشرقي الغربي، الذي يربط بين الطريق الوطني السريع 1K وطريق هانوي السريع. لن يساهم الطريق الرئيسي بين الشرق والغرب، عند اكتماله، في تطوير مدينة دي آن فحسب، بل سيسهم أيضاً في ربط حركة المرور بين المحافظتين. وفي الوقت نفسه، من شأن هذا الطريق أن يساعد محطة الحافلات الشرقية الجديدة على جذب المزيد من الركاب وتوفير خدمات أكثر ملاءمة. موقع الطريق الشرياني الرئيسي بين الشرق والغرب (رسم بياني: نام آنه).
تعليق (0)