وفد من مسؤولي إدارة الزراعة والبيئة في مقاطعة كوانغ تري يجري مسحاً لمنطقة باو نهوم - الصورة: PXD
Thông tin kích thích trí tò mò và sẽ càng thú vị hơn nếu biết đập nước nằm ở tỉnh Quảng Bình và cung cấp nguồn nước tưới cho đồng lúa Vĩnh Linh, Quảng Trị . Người viết đã nhiều lần đến đập nước này.
سد غريب
في الواقع، بُني هذا السد خلال فترة الاستعمار الفرنسي، وصممه السيد نغوين أوك (الذي أصبح لاحقًا نائب مدير إدارة الري في فينه لينه)، وهو مسؤول في الأشغال العامة. كان كل شيء سيمضي على ما يرام، وبالتأكيد لم يكن أحد ليُعر هذا السد أي اهتمام، لولا حادثة غير متوقعة وخطيرة وقعت في وقت حساس عندما كانت البلاد مقسمة عند خط العرض 17.
Kỹ sư Nguyễn Ty Niên (sinh năm 1939), hiện sống tại Hà Nội , nguyên Trưởng Ty Thủy lợi Vĩnh Linh, nguyên Cục trưởng Cục Đê điều, phòng chống lụt bão, Bộ Nông nghiệp và PTNT, nhớ lại: “Khi tôi vào nhận công tác vào năm 1962 thì vừa xảy ra sự cố hồ chứa nước Bàu Nhum với dung tích 1,5 triệu m3 nước, đập cao 5 m bị vỡ, làm ngập lụt một vùng và cát lấp hàng chục ha ruộng. Lúc đó, đài phát thanh bờ Nam suốt ngày rêu rao Vĩnh Linh để vỡ đập nhà trôi, người chết.
"استدعاني السيد تران دونغ، رئيس مقاطعة فينه لينه، وكلفني بمهمة استعادة المشروع بكل الوسائل وجلب المياه إلى حقول كو تراي بالقرب من كوا تونغ لإظهار تفوق الشمال وطمأنة الناس على الضفة الجنوبية لخط الترسيم."
كانت مهمة صعبة وشاقة للغاية في مثل هذا الوضع الحرج، ولكن لم يكن هناك خيار آخر. بدأ السيد نغوين تاي نين بحثه على الفور، لكن الوثائق كانت شبه معدومة، ولم يكن هناك سوى دليل موقعي على انهيار سد رملي.
لكن من ذلك، أدرك: "لقد اكتشفت شيئًا غريبًا للغاية: يقع الخزان بالكامل في وسط منطقة كثبان رملية شاسعة. وكشفت الدراسات الاستقصائية عن وجود مخاريط مائية على سلسلة لا نهاية لها من الكثبان الرملية البيضاء الممتدة حتى البحر، لذا فإن استنتاجي الأولي هو أن مصدر مياه الخزان يأتي من المياه الجوفية لسلسلة الكثبان الرملية البيضاء على طول الساحل..."
بعد طلب المساعدة من باحثين جيولوجيين في هانوي، أدرك المهندس نغوين تي نين أنه بحاجة إلى السير على خطى أسلافه بطريقته الخاصة: "لاحظت أن السد القديم قد انهار، لكن الحل الذي طبقه سلفي كان مبتكرًا. هناك حاجة إلى مزيد من البحث لمعالجة القيود الناجمة عن التقييم غير الدقيق لتدفق المياه، مما أدى إلى فيضان السد، وقد يكون ضعف السلامة الهيكلية لجسم السد سببًا في انهياره."
إلا أن عملية التنفيذ أثبتت صعوبتها البالغة. فعندما عُرض التصميم على المديرين والعلماء في هانوي، لم يوافق عليه أحد تقريبًا لسبب بسيط: لا أحد في العالم يبني سدود الري باستخدام الرمال؛ ولو فعلوا، لكان ذلك ضربًا من الخيال أو ضربًا من الخيال الرومانسي. أيد البعض الفكرة لكنهم رفضوا الموافقة عليها. لم يكن أمام المهندس نغوين تي نين خيار سوى العودة إلى فينه لينه لتقديم تقرير إلى قيادة منطقة فينه لينه.
سأل السيد تران دونغ، رئيس المنطقة، مباشرةً: "لم توافق الوزارة على المشروع، ولكن نظرًا لمتطلبات المهمة السياسية العاجلة في المنطقة الحدودية، فأنت مهندس، هل يمكنك القيام بذلك؟" فأجاب السيد نين بأنه يستطيع، وكان واثقًا من نجاحه. وهكذا، تم تنفيذ العمل على وجه السرعة، يدويًا في الغالب. وتدفقت المياه على طول القناة التي يبلغ طولها حوالي 30 كيلومترًا من كوانغ بينه إلى فينه لينه، ثم إلى كو تراي، لري الحقول.
منظر لسد باو نهم للري - الصورة: PXD
باو نهوم اليوم
اليوم، لا تزال باو نهوم، الواقعة بجوار الطريق السريع الوطني رقم 1 في كومونة سين ثوي، مقاطعة لي ثوي، جميلة كلوحة فنية وتتألق بضوء الشمس، مما يوفر ملاذاً منعشاً لأولئك الذين يشاهدونها وسط الحرارة الحارقة والرياح الحارقة في لاوس.
وأضاف السيد نغوين تي نين: "بعد مرور ما يقرب من 50 عامًا على قيام مقاطعة كوانغ تري بإحضار بنك التنمية الآسيوي إلى بحيرة باو نهوم للتفتيش والحصول على قرض لتحديث الهيكل، هتفوا قائلين: "لقد سافرنا حول العالم ولم نرَ مثل هذا الخزان الفريد والجميل من قبل!"
وفي الوقت نفسه، أعرب السيد هو شوان هو، مدير إدارة الزراعة والبيئة في مقاطعة كوانغ تري، عن مشاعره قائلاً: "هذا مشروع فريد واستثنائي. علاوة على ذلك، فهو دليل على العلاقة الوثيقة بين كوانغ بينه وكوانغ تري. ويكتسب هذا المشروع أهمية أكبر الآن بعد أن توحدت المقاطعتان".
نعم، في وعاء الأرز من حقول فينه لينه العديدة، توجد التربة والماء والمودة الإنسانية العميقة من كوانغ بينه العزيزة والمألوفة إلى ما لا نهاية.
فام شوان دونغ
المصدر: https://baoquangtri.vn/cong-trinh-doc-dao-nghia-tinh-hai-que-194628.htm






تعليق (0)