مغمورة بالطين، ليلة كاملة لإحياء نهر ليش

منذ أكثر من شهر، يعمل عمال الصرف الصحي وسط البرد على إزالة الأوحال من نهر تو ليش، مما أدى إلى إنعاش النهر تدريجيًا.

نقع في الماء القذر

بعد تناول العشاء مع عائلته، استعد السيد دانج مينه تيان، عامل الصرف الصحي تحت الأرض في مؤسسة البناء والتركيب الميكانيكي (شركة هانوي للصرف الصحي المحدودة)، لبدء نوبته من الساعة 8:00 مساءً. من الليلة السابقة إلى الساعة 4:00 صباحًا في اليوم التالي في نهر تو ليتش العلوي (بالقرب من شارع هوانج كووك فيت).

عمل العشرات من العمال والعديد من الآلات بكامل طاقتهم لاستخراج الرواسب الطينية من نهر تو ليش في الليل. الصورة: تا هاي.

بسبب الاتصال المباشر بالمياه الملوثة، يتم أيضًا إعداد الملابس الواقية بعناية بما في ذلك: القبعة، بدلة الخوض، القفازات التي تصل إلى الكتف، الأقنعة المتخصصة...

كان على السيد تيان أن ينقع نفسه في حاوية بجوار الطوافة العائمة لمعالجة الحمأة. وفي الساعة الحادية عشرة مساءً، بدأ الهواء البارد بالتدفق مصحوبًا بأمطار خفيفة، وكان هذا أيضًا الوقت المناسب له لأخذ قسط من الراحة بينما كان وجهه لا يزال مغطى بالطين.

"يمتلئ مجرى النهر بجميع أنواع النفايات، من البلاستيك وأغصان الأشجار إلى الطاولات والكراسي والحديد والصلب وجيف الحيوانات... عندما بدأت العمل، كنت أخشى الخطر وأشعر بعدم الارتياح بسبب الرائحة الكريهة، ولكن بعد العمل الشاق، اعتدتُ على ذلك. دوام الليل هو الأصعب بسبب البرد والطقس الممطر، لكن جميع أعضاء الفريق يبذلون قصارى جهدهم، ويتناوبون على إنجاز العمل في أقرب وقت"، قال السيد تيان.

على الشاطئ، السيد نجوين شوان توان، المسؤول عن تشغيل شاحنة الشفط، موجود دائمًا في الخدمة لضمان عدم انقطاع خط الإنتاج. وبحسب قوله فإن تشغيل شاحنة التفريغ سيؤثر بشكل مباشر على السمع لأن سعة الماكينة عند التشغيل تكون عالية للغاية، مما يسبب ضوضاء تسبب طنين الأذن.

إذا اخترت هذه المهنة، فعليك تقبّل الصعوبات. كما نشجع بعضنا البعض عندما نساهم بجهودنا الصغيرة لمساعدة نهر تو ليتش على استعادة خضرته ونظافته، كما قال توان.

قال سائق شاحنة الطين السيد نجوين دينه دو، الذي عمل في هذه المهنة لمدة 27 عامًا، إن العمل في نوبة الليل صعب ولكنه أكثر إنتاجية. بسبب حركة المرور الكثيفة خلال النهار، أصبحت العديد من الطرق مكتظة. يستغرق وقت النقل إلى موقع الإغراق في منطقة ثانه تري والعودة في المساء حوالي ساعتين فقط، ولكن خلال النهار يستغرق حوالي 3 ساعات.

قال السيد دو: "إن قلة النوم هذه تجعلنا نشعر بالتعب حتمًا. لذلك، علينا جميعًا أن نهتم بصحتنا ونحصل على قسط كافٍ من النوم خلال النهار لنبقى متيقظين ونضمن سلامة الرحلات".

البناء مع ضمان حركة المرور

أشار السيد نجوين فان دين، نائب مدير مؤسسة البناء والتركيب الميكانيكي، والذي يشرف بشكل مباشر على الحوادث المتعلقة بالجودة والمناولة التي تنشأ أثناء عملية البناء، إلى أنه في المتوسط، ستقوم الوحدة كل ليلة بتجريف حوالي 60 مترًا من الطين في اتجاه مجرى نهر تو ليش. ومن المتوقع أن تقوم الوحدة خلال الفترة المقبلة بحشد المزيد من الآلات والموارد البشرية لزيادة طاقتها إلى 120 مترًا في الليلة.

العامل دانج مينه تيان ينقع نفسه في المياه الملوثة لمعالجة الحمأة.

وبحسب السيد ديين، فإن أصعب شيء هو تنفيذ أعمال التجريف مع ضمان سلامة المرور. وبالإضافة إلى ذلك، فإن الطقس يؤثر أيضًا على التقدم. إذا هطلت أمطار غزيرة وارتفع منسوب مياه النهر، فلا يمكن تنفيذ البناء. ولذلك تسعى الوحدة إلى إكمال العمل قبل موسم الأمطار.

قال السيد ترينه نغوك سون، نائب المدير العام لشركة هانوي للصرف الصحي المحدودة، إن وحدة تجريف الحمأة في نهر تو ليتش تتم سنويًا. ومع ذلك، في عام 2024، لن يتم تجريف النهر بسبب إنشاء نظام الصرف الصحي على طول ضفتي مشروع نظام معالجة مياه الصرف الصحي Yen Xa. ولذلك فإن كمية الحمأة المتراكمة أكبر من السنوات السابقة.

نركز على تنفيذ المهام في منطقة المنبع وضمان المعالجة الكاملة حتى منطقة جسر لو. حاليًا، قامت الوحدة بتجريف أكثر من 5000-6000 متر مكعب من الحمأة، ومن المتوقع أن تجرف حوالي 50000 متر مكعب منها بحلول 30 أبريل 2025، وفقًا لما ذكره السيد سون.

وبحسب السيد سون، لتحقيق الهدف المذكور أعلاه، تنظم الشركة عمل العمال ليلاً ونهاراً، بفترات عمل من الساعة 9 صباحاً حتى 4 عصراً، ومن الساعة 8 مساءً حتى 3 فجراً في اليوم التالي.

تناول مياه بحيرة ويست لتكملة

وفيما يتعلق بخطة تنظيف نهر ليتش وإضافة المياه لتحسين بيئة العاصمة، كلف رئيس لجنة الشعب في هانوي تران سي ثانه مجلس إدارة مشاريع الاستثمار لبناء البنية التحتية التقنية والزراعة في المدينة برئاسة والتنسيق مع إدارة البناء لمراجعة جميع بوابات تصريف مياه الصرف الصحي لتكملة نظام الصرف الصحي لجمع مياه الصرف الصحي بشكل كامل من كلا الجانبين إلى محطة معالجة مياه الصرف الصحي ين زا.

كما تم تكليف هذه الوكالة بدراسة بناء السدود على نهر تو ليتش (بما في ذلك سد على شكل حرف T عند تقاطع نهر تو ليتش بالقرب من معبد لونغ كوانج، منطقة ثانه تري والسدود المطاطية للحفاظ على مستوى المياه في النهر) لتكملة مشروع نظام معالجة مياه الصرف الصحي ين زا الذي يتم تنفيذه حاليًا.

وقال ممثل عن إدارة البناء في هانوي إن هذه الوكالة كُلفت برئاسة الدراسة واقتراح خطة لنقل المياه من بحيرة ويست لتكملة نهر تو ليتش إذا لزم الأمر للحفاظ على مستوى المياه في نهر تو ليتش عبر بوابة تنظيم قناة بحيرة ويست أ - كونغ دو - ثوي خو والتي سيتم الانتهاء منها في أغسطس 2025.

وعلى المدى الطويل، سوف تقوم إدارة البناء في هانوي بالتنسيق مع منطقة تاي هو لمراجعة التخطيط ذي الصلة، ودراسة واقتراح خطة بعناية لتكملة المياه من النهر الأحمر إلى نهر تو ليش على طول شارع فو تشي كونغ لضمان تكملة المياه إلى نهر تو ليش وتنظيم مستوى المياه في بحيرة ويست ليكون مستقراً.

لقد أصبح نهر ليش ملوثًا بشكل خطير لسنوات عديدة بسبب مياه الصرف الصحي المنزلية والصناعية غير المعالجة، مما جعل النهر غير قادر على الحفاظ على نظامه البيئي الطبيعي.

وفي مواجهة هذا الوضع، وجهت لجنة الشعب في هانوي منذ أوائل فبراير/شباط 2025 أعمال تجريف شاملة لنهر تو ليتش لتحسين البيئة. تم تكليف إدارة البناء بالتنسيق مع شركة Hanoi Drainage One Member Co.، Ltd. لإكمال أعمال التجريف بحلول أغسطس 2025.

المصدر: https://www.baogiaothong.vn/dam-bun-xuyen-dem-hoi-sinh-song-to-lich-192250310224453665.htm