مراجعة سيارة لينك آند كو 05 CUV من فئة C في فيتنام

تجذب سيارة Lynk & Co 05، وهي سيارة CUV من الفئة C الفاخرة من الصين، الانتباه بسعر يصل إلى 1.6 مليار دونج في فيتنام.

إذن، ما المميز في هذه السيارة؟ لنستكشفها مع مجلة العلوم والحياة/جريدة المعرفة والحياة في هذه المقالة.

شركة لينك آند كو هي شركة تابعة لشركة جيلي، إحدى أكبر شركات صناعة السيارات في الصين والمالكة لشركة فولفو. ونتيجةً لذلك، ورثت العديد من طرازات لينك آند كو تقنيات ومكونات هذه العلامة التجارية السويدية الفاخرة.

تم تطوير طراز Lynk & Co 05 CUV على منصة CMA (الهندسة المعمارية المعيارية المدمجة)، وهي المنصة التي تستخدمها أيضًا سيارة Volvo XC40.

تقع سيارة Lynk & Co 05 في فئة السيارات المتوسطة الفاخرة، بسعر بيع يصل إلى 1.599 مليار دونج، حيث رسّخ جميع المنافسين مكانة راسخة. وستكون بيجو 408، التي يتراوح سعرها حاليًا بين 1.019 و1.269 مليار دونج، المنافس المباشر لسيارة Lynk & Co 05. وفي فئة أعلى، ستكون هناك BMW X4 (2.899 مليار دونج) ومرسيدس GLC كوبيه (3.129 مليار دونج).

الخارج

يبلغ طول لينك آند كو 05 4,592 ملم، وعرضها 1,879 ملم، وارتفاعها 1,628 ملم، وقاعدة عجلاتها 2,734 ملم. وهو نفس حجم سيارة مازدا CX-5 الرياضية متعددة الاستخدامات ذات الخمسة مقاعد، ولكنه أقل ارتفاعًا، مما يُبرز طابع الكوبيه.

للوهلة الأولى، تتميّز سيارة Lynk & Co 05 بتصميمها المستقبلي الفريد. تتميز مقدمة السيارة بشبك أمامي كبير، مزوّد بفتحات سوداء لامعة على شكل قرص العسل، مما يضفي عليها طابعًا قويًا وجريئًا. تقع مصابيح LED النهارية في أعلى غطاء المحرك، بينما تقع المصابيح الأمامية الرئيسية في الأسفل، على غرار طرازات فولفو.

بالانتقال إلى الجوانب، تتميز لينك آند كو 05 بتصميم كوبيه جريء، مع خط سقف مائل من العمود C، مما يضفي عليها طابعًا رياضيًا وديناميكيًا. مرايا الرؤية الخلفية موضوعة في مكان منخفض على الباب لزيادة وضوح الرؤية للسائق، وتقليل النقاط العمياء عند دخول المنعطفات الضيقة في المدينة. بفضل خلوصها الأرضي الذي يصل إلى 213 ملم، تستطيع السيارة التحرك بمرونة على مختلف أنواع التضاريس، من شوارع المدينة إلى الطرق الوعرة.

شعار Lynk & Co مُوضَّع في المنتصف، وخاصةً حرف "O" الذي لا يُضفي لمسة جمالية فحسب، بل يُمثِّل زرًا يعمل باللمس لفتح صندوق السيارة، وهي تفصيلة صغيرة لكنها راقية. لا يُساعد الجناح المُدمج على تحسين الديناميكية الهوائية فحسب، بل يُسهم أيضًا في جعل الجزء الخلفي من السيارة أكثر رياضية. صُمِّم المصد الخلفي بزوايا حادة، مُرفقًا بنظام عادم مزدوج لإضفاء شعور قوي.

الداخلية

عند دخول المقصورة الداخلية، توفر لينك آند كو 05 مساحة عصرية مزودة بمجموعة من التجهيزات المتطورة. لوحة القيادة مغطاة بالجلد والألمنيوم، مما يضفي شعورًا بالفخامة من اللمسة الأولى. السيارة مجهزة بشاشة ترفيه مركزية قياس 12.8 بوصة للتحكم في نظام تكييف الهواء الأوتوماتيكي ثنائي المناطق، وأنماط القيادة، وغيرها.

إلى جانب الشاشة المركزية، تتوفر لوحة عرض تقنية قياس 12.3 بوصة، مما يوفر واجهة عرض واضحة وبديهية. يدعم نظام الترفيه Apple CarPlay وAndroid Auto اللاسلكيين، بالإضافة إلى نظام صوت Harman Infinity بعشرة مكبرات صوت، مما يوفر تجربة موسيقية نابضة بالحياة.

أبرز ما يميز التصميم الداخلي لسيارة Lynk & Co 05 هو تصميم المقعد الذي يعانق الجزء الخلفي، وذراع ناقل الحركة الكهربائي المصمم بشكل أنيق مع سلسلة من أزرار الوظائف، بما في ذلك: تحديد وضع القيادة (5 أوضاع)، ونظام فرملة اليد الإلكتروني والتثبيت التلقائي، وأضواء الخطر... عجلة القيادة مغطاة بجلد عالي الجودة ومتكاملة مع أزرار تعمل باللمس ومفاتيح التمرير، مما يساعد السائق على التحكم بسهولة في الوظائف مثل مثبت السرعة (مثبت السرعة التكيفي)، وضبط مستوى الصوت، وإجراء مكالمات بدون استخدام اليدين أو تبديل أوضاع العرض على الشاشة.

من السمات التصميمية المألوفة لهذه العلامة التجارية غطاء المحرك، المقعر قليلاً والمائل للأمام، ممتدًا حتى حافته. بفضل ذلك، يمكن للسائق بسهولة ملاحظة المسافة وتعديلها بدقة أكبر أثناء القيادة. يتميز الصف الثاني من المقاعد بمساحة واسعة ومريحة، ورغم أن تصميم الكوبيه يجعل السقف منخفضًا بعض الشيء، إلا أنه يوفر مساحة كافية للأشخاص طوال القامة.

الخبرة والمراجعة

تجمع سيارة Lynk & Co 05 بين التناغم بين أسلوب التصميم وتجربة القيادة. عند القيادة في المدينة، تُصنّف السيارة ضمن الفئة C، لكنها في المجمل مدمجة وسهلة القيادة. عجلة القيادة خفيفة ومرنة، لكنها تتمتع بثبات ودقة عالية.

نظام تعليق السيارة هو ماكفيرسون أمامي، وربط متعدد مستقل خلفي، مما يُساعد على تقليل اهتزازات الطريق إلى مقصورة الركاب. ومع ذلك، وبفضل تصميمها الرياضي، فإن نظام التعليق هذا ليس لينًا جدًا، بل يبدو متينًا وصلبًا بعض الشيء.

في المناطق الحضرية، عند القيادة بسرعات متوسطة ومنخفضة أقل من 50 كم/ساعة، تستجيب دواسة الوقود بسرعة وسلاسة، دون اهتزاز أو تسارع مفاجئ، مما يمنح الركاب راحة البال. ينقل ناقل الحركة ثماني السرعات السرعات بسلاسة، ويكاد يكون غير ملحوظ عند قيادة السيارة ببطء.

عند القيادة بسرعات عالية، تحافظ سيارة Lynk & Co 05 على ثباتها وصلابتها بفضل نظام هيكلها المتين. تتميز السيارة بثبات ممتاز على الطريق، مما يحدّ بشكل كبير من احتمالية التمايل أو الاهتزاز حتى عند الانعطاف بسرعات عالية. يستجيب نظام التوجيه بدقة، مما يمنحك شعورًا بالثقة عند إمساك عجلة القيادة.

يُساعد المحرك التوربيني، إلى جانب علبة التروس السلسة، السيارة على التسارع بسرعة فائقة دون أي تأخير يُذكر، خاصةً عند الانتقال إلى وضعية القيادة الرياضية. أما في وضعية القيادة المريحة أو الاقتصادية، فتُخفّض حساسية دواسة الوقود، لكن السيارة تظل قادرة على التسارع بسرعة فائقة حتى مع الضغط بقوة على دواسة الوقود عند سرعات تزيد عن 100 كم/ساعة.

عزل الصوت في السيارة ممتاز أيضًا. النافذتان الأماميتان مزودتان بزجاج مزدوج، مما يقلل بشكل كبير من ضوضاء البيئة الخارجية. أما المقاعد الخلفية، فهي مزودة بزجاج أحادي الزجاج فقط، لذا فإن عزل الصوت ليس بجودة المقاعد الأمامية، ولكنه جيد. يأتي صدى الصوت من سطح الطريق بشكل رئيسي من الإطارات الرقيقة مقاس 20 بوصة، وهي كبيرة الحجم مقارنةً بهيكل السيارة، وهو أمر لا مفر منه.

بالإضافة إلى ذلك، تم تجهيز Lynk & Co 05 بمجموعة من ميزات دعم القيادة المتقدمة، مما يعزز السلامة والراحة أثناء القيادة. يوفر نظام الكاميرا بزاوية 360 درجة، إلى جانب أجهزة الاستشعار الأمامية والخلفية، رؤية بانورامية، مما يُسهّل على السائق التحرك في الأماكن الضيقة أو عند ركن السيارة.

تساعد وظيفتا تحذير مغادرة المسار ومساعدة التوجيه على تقليل خطر مغادرة المسار غير المقصود، خاصةً عند عدم تشغيل السائق لإشارة الانعطاف أو فقدانه التركيز. كما تم تطوير تقنية مثبت السرعة التكيفي للاستجابة بسرعة وموثوقية، مما يساعد السيارة على الحفاظ على مسافة آمنة من السيارة التي أمامها عند القيادة على الطريق السريع، مما يوفر تجربة قيادة أكثر راحة وأمانًا.

ومن غير المرجح أن تحظى سيارة Lynk & Co 05، التي تم تصنيفها من قبل شركة السيارات الصينية كسيارة راقية في سوقها المحلي، بنطاق سعري ضمن مجموعة السيارات الشعبية، وهو ما يجعل من الصعب العثور على عملاء عندما لا يزال التحيز ضد السيارات الصينية سلبيا في السوق الفيتنامية.

المصدر: https://khoahocdoisong.vn/danh-gia-cuv-co-c-lynk-co-05-tai-viet-nam-post266434.html