بهدف تجميل المنطقة الحضرية في اتجاه حضاري وحديث، وخلق الدافع للتنمية الاجتماعية والاقتصادية، في الآونة الأخيرة، المدينة. استثمرت Thai Nguyen مئات المليارات من VND لتجديد وتحديث وإكمال نظام البنية التحتية الحضرية.
كان النظام الكهربائي في شارع ثونغ نهات (القسم من تقاطع الشمال والجنوب إلى التقاطع مع شارع فان دينه فونج) تحت الأرض. |
من نهاية عام 2022 وحتى الآن بمصادر الموازنة المحلية للمدينة. استثمر Thai Nguyen أكثر من 27 مليار دونج فيتنامي لتنفيذ مشروع تجديد وتحديث طرق Thong Nhat وHoang Ngan. يتم استثمار كلا المشروعين من قبل مجلس إدارة الخدمات العامة الحضرية بالمدينة.
على وجه الخصوص، مشروع تجديد وتحديث طريق ثونغ نهات (القسم من تقاطع الشمال والجنوب إلى التقاطع مع شارع فان دينه فونج، في جناحي دونج كوانج وجيا سانغ) يبلغ إجمالي استثماراته 15 مليار دونج فيتنامي، بدءًا من هذا الشهر. نوفمبر 11
عند الانتهاء منه ودخوله حيز الاستخدام في شهر مايو الماضي، تم رصف الرصيف بأكمله على جانبي الطريق بالبلاط الخرساني، وزُرعت بصفوف من أشجار السالا لخلق الظل، لتحل محل أشجار العنقاء والتماسيح القديمة؛ يتم إصلاح المجاري.
بالإضافة إلى ذلك، فإن أبرز ما يميز هذا المشروع هو أن العديد من عناصر الكهرباء ذات الجهد العالي والكهرباء المنزلية وأنظمة المعلومات والإضاءة موجودة تحت الأرض على الطريق. وبفضل ذلك، أصبح الطريق واضحا، ولم يعد هناك "مصفوفة" من الأسلاك الكهربائية وكابلات المعلومات المتشابكة، مما يتسبب في فقدان الجماليات الحضرية والخطر المحتمل المتمثل في حدوث دوائر قصيرة وحرائق كهربائية.
كان السيد هوانغ فان نجوك، في المجموعة 1، جناح جيا سانغ، متحمسًا: هذا الشارع هو أحد البوابات المؤدية إلى وسط المدينة. الآن أصبحت الشوارع أكثر اتساعًا ونظافة، وشعبنا سعيد.
إلى جانب شارع ثونغ نهات، يتم أيضًا تجديد شارع هوانغ نجان وتحديثه لضمان الجماليات الحضرية والبنية التحتية لخدمة التنمية الاجتماعية والاقتصادية. في هذا الوقت، تقوم شركة Hoang Mam Limited - وحدة البناء - بتعبئة الحد الأقصى من الآلات وموارد البناء البشرية، وتسعى جاهدة لإكمال المشروع ووضعه موضع الاستخدام بحلول نهاية يونيو 6.
الرصيف في شارع Hoang Ngan مرصوف بالبلاط الحجري المقلد. |
وفقًا لمعلومات من مجلس إدارة الخدمات العامة الحضرية بالمدينة. تاي نجوين: تبلغ قيمة مشروع تجديد وتحديث شارع هوانغ نجان استثمارًا إجماليًا يزيد عن 12 مليار دونج فيتنامي، مستخرجة من ميزانية المدينة. ويتضمن المشروع بنوداً رئيسية: رصف الأرصفة بالبلاط الخرساني الحجري المقلد، وزراعة المزيد من الأشجار، وإصلاح المجاري، ومد أنابيب الكابلات تمهيداً لتمديد خطوط الكهرباء والمعلومات تحت الأرض.
قال السيد ماي شوان ثانج، أحد سكان المجموعة 19، جناح فان دينه فونج، لديه متجر تجاري في شارع هوانغ نجان: في السابق، كانت الأرصفة على هذا الطريق ضيقة وغارقة، وكان بعضها مرتفعًا وبعضها منخفضًا، مما أثر على سفر الناس. منذ أن تم تجديدها وترقيتها، أصبحت الأرصفة فسيحة ونظيفة ومسطحة وأكثر ملاءمة للمدينة.
وفقًا للسيد نجوين دينه هانه، مسؤول مجلس إدارة الخدمات العامة الحضرية بالمدينة. تاي نجوين: حاليًا، تطلب اللجنة الشعبية للمدينة من الوحدة مراجعة وإجراء إحصائيات أولية لبعض الطرق المركزية، وإعداد الخطط المالية والتصميمات الفنية لتطوير الطرق في المستقبل القريب. بالنسبة للمشاريع التي تم الانتهاء منها ووضعها قيد الاستخدام، سنقوم بالتنسيق مع صناعة الكهرباء ومشغلي الشبكات للعمل بفعالية وسرعة في التعامل مع المواقف التي تحدث.
تقوم شركة Hoang Mam Company Limited بتعبئة الحد الأقصى من الآلات والموارد البشرية لتجديد وتحديث شارع Hoang Ngan. |
بالإضافة إلى المشروعين المذكورين أعلاه، في الآونة الأخيرة، تمت الموافقة على نظام البنية التحتية الحضرية من قبل لجنة الحزب وحكومة المدينة. يهتم Thai Nguyen بالاستثمار في اتجاه ذكي وحديث ومشرق وأخضر ونظيف وجميل. تم استثمار العديد من الطرق في منطقة وسط المدينة (مثل: هوانغ فان ثو، دوي كان، باك كان، هونغ فونغ، نها ترانج، دونغ تو مينه...) في تجميل وتحديث وضمان النظافة البيئية. العمارة العامة والعمارة الحضرية.
وتعتبر هذه أيضًا سياسة صحيحة، ترضي الناس، وتخلق الدافع للتنمية الاجتماعية والاقتصادية، وتساهم في بناء المدينة. تستحق Thai Nguyen أن تكون المنطقة الحضرية المركزية في المناطق الوسطى الشمالية والمناطق الجبلية.
لكن نظرة من الواقع تبين أنه على الرغم من استثمار الأرصفة بهدف خدمة المشاة، إلا أن الأرصفة في العديد من الطرق حاليًا تستخدم لمواقف السيارات والشركات، مما يؤدي إلى فقدان المساحة.المظهر الحضري غير مرتب إلى حد ما. ناهيك عن أن الأرصفة مصممة في الأصل للمشاة، لذلك عندما تتوقف الشاحنات الثقيلة لفترات طويلة من الزمن، فإنها ستتسبب في هبوط وتشققات وتدهور في بعض الطرق.
لبناء منطقة عمرانية مشرقة - خضراء - نظيفة - جميلة وحضارية وحديثة، لا بد من إدراك مسؤولية الناس في حماية البنية التحتية والحفاظ على نظافة البيئة. |
صرح السيد Bui Xuan Viet، في المجموعة 4، جناح Tuc Duyen، قائلاً: الأرصفة نظيفة وجميلة وواسعة للمشاة، لكنني أرى أن العديد من المساحات مشغولة حاليًا لمواقف السيارات والشركات. أعتقد أن السبب الرئيسي يعود إلى ضعف الوعي الأمني لدى قسم من الناس، إلى جانب الحاجة إلى مواقف السيارات والمحال التجارية الكبيرة في حين أن البنية التحتية لم تواكب التطور، مما تسبب في تعديات على الأرصفة والأرصفة. أمر شائع.
مشاركة السيد فيت هي أيضًا رأي يشاركه العديد من الأشخاص في المدينة. ينعكس تاي نجوين في اجتماعات الناخبين. ومن المعروف أنه من عام 2021 سيتي. وقد وضع تاي نغوين خطة لجمع الرسوم مقابل الاستخدام المؤقت للطرق والأرصفة، وهي خطة يدعمها معظم الناس وكذلك السلطات المحلية. لأن هذه الخطة لا تساعد فقط في ضمان الجمال الحضري ولكنها تساهم أيضًا في زيادة إيرادات الميزانية المحلية.
ومع ذلك، حتى الآن، لم تتم الموافقة على الخطة المذكورة أعلاه بالإجماع من قبل القطاعات ذات الصلة لتقديمها إلى اللجنة الشعبية بالمقاطعة للموافقة عليها، لذلك ظلت على مدى العامين الماضيين "على الورق" فقط. ومن ناحية أخرى، إذا تم تنفيذ خطة تحصيل رسوم الأعمال المؤقتة على الرصيف، فلا يزال من الضروري أن يرفع الناس إحساسهم بالمسؤولية في حماية البنية التحتية الحضرية، والحفاظ على النظافة البيئية، والتكاتف في البناء. منطقة حضرية نظيفة وجميلة ومتحضرة وحديثة.