اقتراح لتوفير تمويل إضافي لمشروع بناء طريق باي فوت السريع.

موقع بناء الطريق السريع باي فوت - هام نغي.

من إجمالي رأس المال، طلبت مقاطعة دوك ثو 15.75 مليار دونغ فيتنامي، ومقاطعة كان لوك 55.67 مليار دونغ فيتنامي، ومقاطعة ثاتش ها 40.27 مليار دونغ فيتنامي، ومدينة ها تينه 7.61 مليار دونغ فيتنامي.

بحسب اللجنة الشعبية لمنطقة ثاتش ها، خُصص للمنطقة مبلغ 486.9 مليار دونغ فيتنامي (تم صرف 481.2 مليار دونغ حتى الآن). ويبلغ رأس المال الإضافي اللازم للمنطقة لإتمام أعمال إزالة الأراضي للمشروع 40.27 مليار دونغ (6.4 مليار دونغ في عام 2024 و33.8 مليار دونغ في عام 2025).

تحتاج السلطات المحلية إلى تمويل إضافي لإزالة العوائق من الأراضي لتسريع نقل البنية التحتية لشبكة الكهرباء وتسهيل تسليم الأراضي للمستثمرين والمقاولين.

في غضون ذلك، في مقاطعة كان لوك، خُصصت للمنطقة 653.28 مليار دونغ فيتنامي، و527.21 مليار دونغ فيتنامي لتنفيذ أعمال إزالة الأراضي اللازمة لمشروع طريق باي فوت - هام نغي السريع الذي يمر عبر المنطقة. وتقترح المنطقة حاليًا تخصيص مبلغ إضافي قدره 55.67 مليار دونغ فيتنامي لأعمال إزالة الأراضي (34.5 مليار دونغ فيتنامي في عام 2024 و21.17 مليار دونغ فيتنامي في عام 2025).

بحسب إدارة النقل في مقاطعة ها تينه، فإنّ الجزء الأكبر من مبلغ 119.3 مليار دونغ فيتنامي الذي اقترحته السلطات المحلية لتكملة صندوق تعويضات الأراضي، مُخصّص لنقل بنية شبكة الكهرباء لخدمة مشروع البناء، الذي يسير بوتيرة بطيئة، لا سيما شبكة الكهرباء ذات الجهد العالي (220 كيلوفولت، 550 كيلوفولت). ويؤثر بطء نقل شبكة الكهرباء على بناء طريق باي فوت - هام نغي السريع في بعض المواقع.

حالياً، قدمت وزارة النقل تقريراً إلى اللجنة الشعبية الإقليمية يوضح التمويل الإضافي المقترح اللازم لتنفيذ أعمال إزالة الأراضي لمشروع الطريق السريع باي فوت - هام نغي.

وتشير معلومات إضافية من مجلس إدارة مشروع باي فوت - هام نغي (مجلس إدارة مشروع ثانغ لونغ) إلى أن المجلس قد طلب من اللجنة الشعبية الإقليمية - وهي الوكالة المسؤولة عن التعويض والدعم وإعادة التوطين - إرسال وثيقة رسمية إلى وزارة النقل ومجلس إدارة مشروع ثانغ لونغ كأساس لتقديم التقارير إلى السلطات المختصة.

من المعروف أن الطريق السريع باي فوت - هام نغي يبلغ طوله 35.28 كيلومترًا، حيث تبدأ نقطة انطلاقه عند تقاطع الطريق السريع الوطني رقم 8 في بلدية ثانه بينه ثينه، مقاطعة دوك ثو، ويتصل بالطريق السريع دين تشاو - باي فوت، وتنتهي نقطة انطلاقه في بلدية ثاتش شوان، مقاطعة ثاتش ها، ويستمر مع الطريق السريع هام نغي - فونغ أنغ.

يُدار المشروع، الذي تبلغ استثماراته الإجمالية 7.643 مليار دونغ فيتنامي، من قبل مجلس إدارة مشروع ثانغ لونغ (وزارة النقل)، وقد بدأ في 1 يناير 2023، ومن المتوقع افتتاحه في 30 أبريل 2025. ولتأمين الأرض اللازمة للمشروع، خصصت وزارة النقل ما يقرب من 1.243 مليار دونغ فيتنامي لأربع مناطق في مقاطعة ها تينه للتعويض والدعم وإعادة التوطين، وتغطي مساحة 318.6 هكتارًا من أنواع مختلفة من الأراضي.

بهدف إكمال الطريق الرئيسي قبل 30 أبريل 2025، أنجز اتحاد المقاولين حاليًا 100% من أعمال حفر السد الترابي (حفر التربة والصخور)؛ و94.96% من السد الترابي K95 و74.25% من السد الترابي K98؛ و17.26 كم من طبقة الأساس من الحجر المكسر المثبت بالأسمنت؛ و13.16 كم من رصف الخرسانة الإسفلتية المسامية C25 و6.07 كم من رصف الخرسانة الإسفلتية الكثيفة C19.

يقوم المقاول أيضاً في نفس الوقت ببناء 25 جسراً على طول الطريق، حيث تم الانتهاء من 100% من حفر الركائز، و100% من دعامات الجسور، وصب 639 عارضة من نوع Super-T، وتم رفع وتركيب 585 قطعة من العوارض حالياً؛ وتم إنشاء 48 نفقاً للمشاة.

المصدر: https://dangcongsan.vn/kinh-te/de-xuat-bo-sung-von-vao-du-an-xay-dung-cao-toc-bai-vot-ham-nghi-686452.html