اقتراح لمدينة هوشي منه لجمع رسوم الكربون

رداً على ضريبة الكربون العابرة للحدود التي فرضتها أوروبا، اقترحت جامعة الاقتصاد في مدينة هوشي منه أن تقوم المدينة بجمع رسوم الكربون لجمع الأموال لدعم الشركات.

أقر الاتحاد الأوروبي آلية ضريبة الكربون عبر الحدود اعتبارًا من أكتوبر 2023، بهدف ضمان العدالة في المنافسة التجارية الدولية وتعزيز خفض انبعاثات الغازات المسببة للاحتباس الحراري.

سيتم تطبيق CBAM على المنتجات المستوردة إلى الاتحاد الأوروبي بناءً على انبعاثات الغازات المسببة للاحتباس الحراري (المباشرة وغير المباشرة) الناتجة أثناء عملية الإنتاج.

وتتوقع دراسة حديثة أجرتها جامعة مدينة هوشي منه للاقتصاد أن يكون لهذا تأثيرات عديدة على الشركات. وعلى وجه التحديد، سوف تتأثر الشركات المصدرة إلى الاتحاد الأوروبي في الأمد القريب عندما تنخفض القدرة التنافسية للسلع بسبب ارتفاع تكلفة الكربون.

مصنع أنابيب الصلب والبلاستيك في آن جيانج . الصورة: فونغ دونغ

وبناء على ذلك، اقترح فريق البحث أن تقوم مدينة هوشي منه بتحصيل رسوم الكربون واستخدام الإيرادات من هذا المصدر لدعم الشركات المصدرة إلى أوروبا (مع توفير الأموال للاستثمار في الحلول التكنولوجية للحد من الانبعاثات)، فضلاً عن المبادرات البيئية المحلية. تنطبق هذه الرسوم على الشركات المتأثرة بـ CBAM، ويمكن تنفيذها في أواخر عام 2024، وتجريبها في عام 2025 وتنفيذها رسميًا في عام 2026.

ومن ناحية أخرى، تعد هذه طريقة لزيادة الإيرادات المكتفية ذاتيا، والتي تُستخدم بالكامل لأغراض بيئية ودعم الشركات. إن الحل لا يخلق أعباء ضريبية إضافية، في حين أنه مفيد جدًا للشركات. لأنه إذا لم تدفع الشركات رسوم الكربون في مدينة هوشي منه، فسوف يتعين عليها أن تدفع ضريبة CBAM المعادلة لها في أوروبا.

يسمح نظام CBAM حاليًا بالخصم إذا تم دفع سعر الكربون في الدولة المنتجة. وهذا يعني أن مدينة هوشي منه قادرة على تنفيذ أدوات تسعير الكربون وجمع الرسوم. وفي الوقت نفسه، يتم دعم الشركات أيضًا عندما تتواجد في مدينة هوشي منه.

ومع ذلك، أشار فريق البحث إلى أنه من أجل التوصل إلى حل قابل للتطبيق، هناك حاجة إلى تحليل أكثر عملية من جانب الشركات للحصول على أسعار الكربون، وأوقات الإعلان، ودفع الرسوم، وآليات التحقق التي تتوافق مع CBAM. وبالإضافة إلى ذلك، فإن كيفية إعادة تخصيص الميزانية بشكل فعال من رسوم الكربون تحتاج أيضاً إلى مناقشة تفصيلية.

بالإضافة إلى تسعير الكربون، اقترح فريق البحث سيناريوهين آخرين للرد على إدارة الانبعاثات الكربونية. ويتمثل أحد هذه الحلول في تقديم الدعم المالي للشركات لتحويل التكنولوجيا، ولكن هناك حاجة إلى إيجاد الموارد. الطريقة الثانية هي أن نصبح مزودًا لائتمان الكربون من خلال الاستثمار في الحد من انبعاثات الكهرباء في الأصول العامة، ولكن هذا يتطلب أيضًا رأس مال أولي واستثمارًا فنيًا.

وباعتبارها المحرك الاقتصادي للبلاد، تواجه مدينة هوشي منه أيضًا تحديات بيئية، وخاصة تلوث الهواء. يصدر هذا المكان أكثر من 60 مليون طن من ثاني أكسيد الكربون سنويًا، وهو ما يمثل ما بين 18-23% من إجمالي البلاد.

في الوقت الحالي، يوجد في المدينة 140 شركة يجب عليها جرد الغازات المسببة للاحتباس الحراري، مع 106 شركة في قطاع التصنيع. من الممكن أن يرتفع عدد الشركات التي يجب حصرها عند تقديم القائمة المحدثة إلى الحكومة من قبل وزارة الموارد الطبيعية والبيئة.

وفقًا لخريطة طريق تنفيذ CBAM، خلال فترة الانتقال من 1 أكتوبر 2023 إلى 31 يناير 2024، ستعلن منتجات الأسمنت والأسمدة والحديد والصلب والألمنيوم التي تدخل الاتحاد الأوروبي عن انبعاثاتها كل ثلاثة أشهر ولن تضطر إلى دفع الضرائب. اعتبارًا من عام 2026 فصاعدًا، سيدخل CBAM حيز التنفيذ رسميًا وسيتم تطبيقه على العديد من الصناعات الأخرى.

الاتصالات السلكية واللاسلكية

رابط المصدر: https://vnexpress.net/de-xuat-tp-hcm-thu-phi-carbon-4718206.html