مجال التكامل
نشرت وكالة الأنباء الفيتنامية (VNA) اليوم، 28 مايو، المعلومات التالية: تم تكريم فيتنام بجائزة GSMA للقيادة الحكومية لعام 2026.
في السادس والعشرين من مايو، أعلنت الرابطة العالمية للهواتف المحمولة (GSMA)، وهي منظمة دولية تمثل منظومة الاتصالات المتنقلة الشاملة، رسمياً عن منح جائزة GSMA للقيادة الحكومية لعام 2026 لجمهورية فيتنام الاشتراكية. تُعد هذه الجائزة الأرفع عالمياً في مجال السياسات الرقمية، وتُمنح لدولة تُجسد التناغم بين الرؤية القيادية الاستراتيجية والتنفيذ العملي الفعال.
تقارير إخبارية دولية: فيتنام - تايلاند: توسيع الحيز الاقتصادي انطلاقاً من أساس استراتيجي جديد.
أدى رفع مستوى العلاقات بين فيتنام وتايلاند إلى شراكة استراتيجية شاملة إلى إرساء أساس متين لتعزيز التعاون الاقتصادي الثنائي بشكل أعمق وأكثر فاعلية، لا سيما من خلال الزيارة الرسمية التي قام بها الأمين العام والرئيس تو لام إلى تايلاند. فعلى مدار خمسين عامًا من العلاقات الدبلوماسية، لم تقتصر الروابط الاقتصادية على تبادل السلع فحسب، بل امتدت لتشمل مجالات استراتيجية كالخدمات اللوجستية وسلاسل التوريد والاقتصاد الأخضر والتحول الرقمي، بهدف زيادة حجم التجارة الثنائية قريبًا إلى 25 مليار دولار أمريكي. ومع وصول حجم التجارة إلى 22.1 مليار دولار أمريكي بحلول عام 2025، والاستثمارات التايلاندية الكبيرة في فيتنام، يسعى البلدان إلى الاستفادة من التكامل القوي بين نقاط القوة في قطاع التصنيع والعمالة في فيتنام، وخبرة تايلاند في التوزيع والخدمات والصناعات الداعمة، للمشاركة بشكل أعمق في سلاسل القيمة الإقليمية. علاوة على ذلك، من المتوقع أن يصبح تعزيز "الروابط غير الملموسة" كالسياحة الإقليمية، و"الروابط الملموسة" من خلال الخدمات اللوجستية والبنية التحتية في منطقة ميكونغ الفرعية، قوة دافعة حاسمة في تحويل الالتزامات إلى مشاريع ملموسة، مما لا يوسع الحيز الاقتصادي الثنائي فحسب، بل يسهم أيضًا في تعزيز الدور المحوري لرابطة دول جنوب شرق آسيا (آسيان).
قطاع البترول
نشرت صحيفة هو تشي منه القانونية مقالاً بعنوان: وزارة الصناعة والتجارة تتناول سوء الفهم على وسائل التواصل الاجتماعي بشأن استخدام بنزين E10.
حظي التحول المرتقب إلى بنزين E10، اعتبارًا من الأول من يونيو، باهتمام كبير، لا سيما فيما يتعلق بمخاوف تتعلق بمتانة المحركات. ووفقًا لوزارة الصناعة والتجارة، فإن المعلومات السلبية المتداولة على وسائل التواصل الاجتماعي حول تسبب بنزين E10 في تلف المحركات أو نشوب حرائق، تستند في الغالب إلى تكهنات شخصية وتفتقر إلى الأدلة العلمية. في الواقع، تتوافق معظم المركبات الحديثة (السيارات والدراجات النارية التي تستخدم أنظمة حقن الوقود الإلكترونية المصنعة منذ عام 2011) والآلات الزراعية الجديدة تمامًا مع بنزين E10 وتعمل بثبات. أما بالنسبة لفئات محددة من المركبات، مثل تلك المصنعة قبل عام 1990، أو تلك التي تستخدم المكربنات القديمة، أو المركبات الكلاسيكية، فتوصي وزارة الصناعة والتجارة المستخدمين بفحص واستبدال المكونات المطاطية القديمة أو صيانة خطوط الوقود لضمان السلامة. علاوة على ذلك، سيتوفر بنزين E5RON92 حتى نهاية عام 2030، مما يمنح المستخدمين خيارات أكثر ملاءمة للأجهزة القديمة، ويضمن تشغيلها بكفاءة دون القلق بشأن التكاليف أو المشكلات الفنية.

ذكر موقعا thesaigontimes.vn و znews.vn ما يلي: وزارة الصناعة والتجارة: عدم الحفاظ على وقود E10 و RON95 بالتوازي لتجنب زيادة تكاليف الخدمات اللوجستية.
أعلنت وزارة الصناعة والتجارة أن قرار عدم توفير بنزين E10 وRON95 في آن واحد يهدف إلى تجنب تكاليف النقل والتخزين والتوزيع غير الضرورية، مع تعزيز فعالية سياسة التحول إلى الطاقة النظيفة. وتؤكد الوزارة أن هذا القرار ليس مفروضاً، بل هو خطوة في خارطة طريق التنمية المستدامة، لضمان أمن الطاقة وخفض انبعاثات غازات الاحتباس الحراري. ويُعتبر هذا التحول ممكناً لأن بنزين E10 مناسب لمعظم المركبات الحالية، ولا يتطلب سوى تعديلات تشغيلية، وليس استثمارات ضخمة في البنية التحتية. وقد تم حتى الآن تجهيز طاقة إمداد الإيثانول E100 وقدرة المزج لدى الموزعين الرئيسيين، ما يضمن تلبية الطلب على مستوى البلاد.
نشرت صحيفة هانوي الأمنية المعلومات التالية: وزارة الصناعة والتجارة: لا يوجد فرض أو تقييد لحق المستهلكين في اختيار استخدام بنزين E10.
أكد نائب وزير الصناعة والتجارة، نغوين سينه نهات تان، أن تطبيق خارطة طريق التوزيع الوطني لوقود الإيثانول الحيوي E10 اعتبارًا من 1 يونيو 2026، وفقًا للتعميم رقم 50/2025/TT-BCT، ليس فرضًا أو تقييدًا على خيارات المستهلك، بل هو خطوة استراتيجية لتحقيق سياسة التحول إلى الطاقة النظيفة، وضمان أمن الطاقة، والوفاء بالالتزامات الدولية المتعلقة بخفض الانبعاثات. ويتم تنفيذ هذه الخارطة على مراحل، مع إجراء تقييمات شاملة للأثر. وسيستمر توزيع وقود الإيثانول الحيوي E5 بالتوازي خلال السنوات الخمس المقبلة (حتى عام 2030) لضمان توافقه مع طرازات المركبات القديمة. كما ستركز الوزارة على ضمان استقرار الإمداد، وجودة الوقود، وشفافية المعلومات لحماية حقوق المستهلك.
قطاع الاستيراد والتصدير
أفادت قناة VTV الإخبارية على الإنترنت: تستورد فيتنام من الكاجو أكثر مما تصدره.
على الرغم من استمرار فيتنام في احتلالها الصدارة العالمية في تصدير لب الكاجو، إلا أن صناعة الكاجو فيها تواجه مفارقة الاعتماد الكبير على المواد الخام المستوردة. فبعد الاستيراد، تقوم الشركات الفيتنامية بمعالجة الكاجو بشكل مكثف، بدءًا من فصل اللب وتحميصه وتعبئته، وصولًا إلى تصديره إلى الولايات المتحدة والاتحاد الأوروبي والصين والعديد من الأسواق الأخرى. وهذا يُظهر أن فيتنام تلعب حاليًا دورًا محوريًا في معالجة الكاجو عالميًا، يفوق دور أي دولة مكتفية ذاتيًا تمامًا في مصادر المواد الخام. وتحذر جمعية الكاجو الفيتنامية من أن عدم سيطرة فيتنام على مصادر موادها الخام قد يُؤثر سلبًا على ريادتها في معالجة وتصدير لب الكاجو في المستقبل القريب.
قطاع السوق المحلي
ذكر موقع doanhnhan.congly.vn الإلكتروني: أكثر من 150 شركة تعمل في مجال التجارة وترتبط بسلاسل الإمداد الزراعي الأخضر.
افتُتح رسميًا المعرض الدولي للمستلزمات الزراعية الحديثة (AMAI Vietnam 2026)، جامعًا أكثر من 150 شركة محلية ودولية للتجارة على مساحة عرض تبلغ 3000 متر مربع. ويُعدّ هذا الحدث منصةً بالغة الأهمية للمنتجين والموزعين والشركاء للتواصل والوصول إلى أحدث التقنيات الزراعية، مع تعزيز الزراعة الخضراء المستدامة من خلال تقديم المنتجات البيولوجية والحلول الآمنة. وبمشاركة المنظمات الدولية والمناقشات حول التحول الرقمي، لا يقتصر دور المعرض على توفير فرص لتوسيع أسواق الشركات الفيتنامية فحسب، بل يُسهم أيضًا في تحسين جودة المدخلات الزراعية، والوفاء بالمعايير الصارمة، وتعزيز القدرة التنافسية للمنتجات الزراعية في السوق الدولية.
نشر موقع bnews.vn المعلومات التالية: تخضع المنتجات الزراعية لشركة جيا لاي لاختبارات صارمة قبل دخولها إلى محلات السوبر ماركت.
كشفت سلسلة الأنشطة التي ربطت بين العرض والطلب على المنتجات الزراعية في مقاطعة جيا لاي عام 2026 بوضوح عن "العقبات" الأساسية التي تواجهها المنتجات الزراعية المحلية عند دخولها قنوات التوزيع الحديثة. فعلى الرغم من امتلاكها إمكانات هائلة وتنوع منتجاتها الزراعية، لا تزال جيا لاي تواجه "اختبارات" صارمة من كبار تجار التجزئة مثل سنترال ريتيل، وباخ هوا زان، وفينانوتريفود، مع التركيز على متطلبات الجودة المتسقة، وإمكانية التتبع الواضحة، وخاصة استقرار سلسلة التوريد على المدى الطويل. ولتجاوز هذه العقبة، تحتاج الشركات والتعاونيات إلى تغيير نهجها الإنتاجي من الإنتاج على نطاق صغير إلى الإنتاج المعياري، وتلقي الدعم من قطاعي الصناعة والتجارة لتحسين العمليات الفنية والوثائق القانونية، وذلك لإنشاء سلسلة استهلاك مستدامة في المستقبل.
المصدر: https://moit.gov.vn/tin-tuc/diem-bao-nganh-cong-thuong-ngay-28-5-2026.html








تعليق (0)