| مظهر مقاطعة دونغ آنه. (المصدر: صحيفة نغوي لاو دونغ) |
تبلغ مساحة مقاطعة دونغ آنه الطبيعية 185.68 كيلومترًا مربعًا، ويبلغ عدد سكانها أكثر من 437 ألف نسمة، وتضم 24 وحدة إدارية فرعية على مستوى البلديات؛ كما أنها تقع على مقربة من العديد من طرق النقل الرئيسية. بعد 62 عامًا من ضمها إلى هانوي ، تواجه مقاطعة دونغ آنه فرصةً لتحولٍ كبير، إذ هي على وشك أن تُعترف بها كمقاطعة تابعة للعاصمة.
ركّز، وكن حاسماً.
يُعتبر عام 2023 عامًا محوريًا لمنطقة دونغ آنه في هانوي، لاستكمال المعايير المتبقية لتصبح وحدة إدارية على مستوى المقاطعة. وبفضل نهجٍ مركّز وحاسم، نجحت المنطقة خلال الأشهر التسعة الأولى من العام في تنفيذ مهام التنمية الاجتماعية والاقتصادية، وضمان الأمن والدفاع الوطنيين، وتعزيز الرفاه الاجتماعي. وظلّ الوضع الأمني والسياسي في المنطقة مستقرًا، واستمرّ تنفيذ العديد من المشاريع الكبرى، وواصل كبار المستثمرين إبداء اهتمامهم ودراستهم واستثماراتهم في المنطقة.
من بين الإنجازات البارزة: استمرار القيادة والتوجيه بشكل منهجي وعلمي، مع تحديد واضح للمسؤوليات. وتم التركيز على مراجعة وتقييم التقرير الموجز لمنتصف المدة بشأن تنفيذ قرارات المؤتمر الحزبي التاسع والعشرين للمنطقة، لضمان إنجازه في الوقت المحدد وبجودة عالية. كما تم الانتهاء من إعداد ملف إنشاء مقاطعة دونغ آنه وأحيائها.
في الوقت نفسه، تم تنفيذ الإدارة المالية والاستثمار في البناء بشكل استباقي وإدارتهما بمرونة وسرعة. تم تكثيف التخطيط والإدارة، مع إحراز تقدم مبدئي نحو إكمال مقترح تخطيط مدينة النهر الأحمر الشمالي - التي تشمل مقاطعات دونغ آنه، ومي لينه، وسوك سون - وفقًا للقرار رقم 15 الصادر عن المكتب السياسي.
تم تعزيز إدارة الأراضي، لا سيما الأراضي الزراعية العامة وغير العامة والأراضي الفيضية على طول الأنهار. كما شهدت الأنشطة الثقافية والرياضية والتعليمية التقليدية التي تُنظم في دونغ آنه زيادة في النطاق والجودة.
علاوة على ذلك، تم تنفيذ رعاية المستفيدين من السياسات الاجتماعية بسرعة وفعالية وشمولية ودقة، لتصل إلى الأشخاص والفئات المستهدفة المناسبة. وقد حظيت الأنشطة التي تضمن الأمن الاجتماعي بالاهتمام اللازم، مما ساهم في تحسين جودة حياة سكان المنطقة. كما تم الحفاظ على الأمن والدفاع الوطنيين، والسياسة، والنظام العام، مما يضمن الأمن خلال الفعاليات الوطنية الهامة وفعاليات العاصمة.
| تضم منطقة دونغ آنه العديد من طرق النقل الرئيسية. (صورة: مان كوان). |
جاهز للترقية إلى منطقة
وافق مجلس الشعب في هانوي مؤخراً على خطة إنشاء مقاطعة دونغ آنه بمساحة تزيد عن 185 كيلومتراً مربعاً وعدد سكان يبلغ 400 ألف نسمة. كما سيتم ترقية 24 بلدية وبلدة إلى أحياء.
فيما يتعلق بمعايير إنشاء منطقة، ووفقًا لمكتب تنسيق برنامج التنمية الريفية في هانوي، تضم منطقة دونغ آنه حاليًا 12 بلدية معترف بها لتحقيقها معايير التنمية الريفية المتقدمة. أما بالنسبة لمعايير المنطقة الريفية المتقدمة، فقد استوفت منطقة دونغ آنه 6 من أصل 9 معايير. المعايير الثلاثة المتبقية غير المستوفاة هي: الصحة، والثقافة والتعليم، والاقتصاد، والبيئة. وتُعتبر هذه المعايير عالية جدًا، بل أعلى من معايير المناطق الحضرية، مثل المدارس والمرافق الثقافية، والتي تعمل المنطقة جاهدةً على تحسينها.
بفضل موقعها الاستراتيجي كبوابة عالمية إلى هانوي، وقربها من مطار نوي باي، وارتباطها بشبكة مواصلات رئيسية تربط المنطقة، ستشهد منطقة دونغ آنه الجديدة استثمارات متزايدة في البنية التحتية التقنية، وآليات السياسات، وزيادة في عدد المسؤولين الحكوميين وأفراد الأمن. ونتيجة لذلك، سيستفيد السكان من العديد من آليات الرعاية الاجتماعية المتميزة.
وعلى وجه الخصوص، وفقًا للتوجه الجديد للخطة الرئيسية المنقحة لبناء هانوي حتى عام 2030 مع رؤية حتى عام 2050، سيتم وضع دونغ آنه داخل المدينة شمال النهر الأحمر، لتصبح قطب نمو جديد للعاصمة.
من حيث البنية التحتية، تتمتع دونغ آنه بنظام نقل متصل بشكل شامل يشمل طريق ثانغ لونغ - نوي باي السريع، وطريق نهات تان - نوي باي السريع، والطريق الوطني الممتد رقم 5، وشارع ترونغ سا - هوانغ سا، والطريق الوطني رقم 3، والطريقين 23B و23A، وجسر ثانغ لونغ، وجسر دونغ ترو... وقد أصبحت شبكة النقل الكثيفة هذه قوة دافعة لتنمية دونغ آنه مقارنة بمنطقة وسط المدينة.
خلال الفترة المقبلة، ستُعطى الأولوية لتنفيذ مشاريع النقل الرئيسية، مثل جسر تو ليان، وجسر ثونغ كات، وجسر ثانغ لونغ الجديد، ونظام السكك الحديدية المعلقة، والطريق الدائري المار عبر منطقة دونغ آنه. وبمجرد اكتماله، سيُقلّص جسر تو ليان مدة السفر من دونغ آنه إلى مركز هانوي إلى حوالي 10 دقائق.
بالإضافة إلى ذلك، يجري بناء أو نقل المكاتب الحكومية والجامعات والمستشفيات ومراكز المعارض الوطنية ومرافق الإنتاج الصناعي من المناطق المركزية إلى دونغ آنه، مما يخلق طلبًا كبيرًا على مساكن العمال؛ ويجذب رجال الأعمال والمهنيين للعمل والعيش هناك.
علاوة على ذلك، اختارت العديد من شركات العقارات الكبرى، مثل صن جروب، وفينجروب، ويورو ويندو هولدينغ، وبي آر جي، وتي إتش ميديكال، وغيرها، منطقة دونغ آنه لتطوير مشاريع سكنية وحضرية، مما ساهم في رفع مستوى معيشة السكان في المنطقة. وبفضل سهولة الوصول منها إلى مركز المدينة والمطار، ستكون دونغ آنه أيضاً نقطة جذب رئيسية، إذ ستواكب توجه التوسع العمراني من المناطق الأربع الداخلية، بما يتماشى مع خطة تقسيم المناطق التاريخية لمدينة هانوي.
| اقترحت لجنة الشعب في هانوي الموافقة على خطة استثمارية لجزء من الطريق الدائري الثالث يمر عبر مقاطعة دونغ آنه، برأسمال إجمالي قدره 4.988 مليار دونغ فيتنامي. (المصدر: صحيفة الصناعة والتجارة) |
يُعد رفع مستوى دونغ آنه إلى مستوى منطقة أحد المتطلبات الأساسية الهامة لتحقيق هدف بناء هانوي لتصبح مدينة "خضراء - غنية ثقافياً - متحضرة - حديثة"، جديرة بأن تكون واحدة من المراكز الاقتصادية والسياحية والتجارية والخدمية في منطقة آسيا والمحيط الهادئ.
إن إنشاء مقاطعة دونغ آنه يتوافق مع الوضع التنموي الحالي ومعدل التحضر في المقاطعة في السنوات الأخيرة، مما يخلق أساسًا قانونيًا لإنشاء نموذج تنظيمي مناسب للحكومة الحضرية، ويضع الأساس لكي تتمكن دونغ آنه من أداء مهامها الإدارية الحكومية بنجاح؛ كما أنه يتماشى مع الخطة.
في الفترة المقبلة، ستركز دونغ آنه على تطوير الجوانب الاجتماعية والاقتصادية والبنية التحتية التقنية بطريقة شاملة وجوهرية ومستدامة، مما يضمن سبل العيش طويلة الأجل للسكان؛ ومواصلة تعظيم مزاياها الكامنة وإمكاناتها من حيث الموقع الجغرافي، باعتبارها مركز نقل مهم مع طرق رئيسية تربط المنطقة لإعادة هيكلة الاقتصاد.
تعزيز التنمية الاقتصادية من خلال زيادة نسبة التجارة والخدمات، مع تعظيم استغلال مزايا السياحة والحفاظ عليها والترويج لها، وبناء علامات تجارية للمنتجات السياحية المحلية التقليدية...
مصدر






تعليق (0)