تحقيق اختراق في التجارة الحدودية بين مونغ كاي ودونغشينغ.

تبذل مقاطعة كوانغ نينه جهوداً لتعزيز تنفيذ المشروع التجريبي لبناء بوابة حدودية ذكية عند زوج البوابات الحدودية الدولية بين مونغ كاي (فيتنام) ودونغشينغ (الصين).

استيراد وتصدير البضائع التي تمر عبر بوابة باك لوان الثانية الحدودية - بوابة مونغ كاي الدولية الحدودية. (صورة توضيحية: فان دوك/TTXVN)

هذه خطوة استراتيجية، تخلق اختراقاً في تحديث الإدارة، وتحسين قدرة التخليص الجمركي، وتوطيد مكانة منطقة مونغ كاي الحدودية الاقتصادية - وهي مركز تجاري دولي ديناميكي رائد في المنطقة الحدودية الشمالية.

تُعدّ منطقة مونغ كاي الاقتصادية الحدودية إحدى منطقتين محوريتين ومركزاً حيوياً في نموذج التنمية بمقاطعة كوانغ نينه. وباعتبارها بوابةً رئيسيةً تربط اقتصادات رابطة دول جنوب شرق آسيا (آسيان) بمنطقة جنوب الصين، تلعب بوابة مونغ كاي الدولية الحدودية دوراً أساسياً في دفع عجلة النمو. وبحلول منتصف نوفمبر 2025، بلغ إجمالي حجم الاستيراد والتصدير عبر بوابة مونغ كاي الدولية الحدودية 5.321 مليار دولار أمريكي، ما يمثل أكثر من 97% من إجمالي حجم الاستيراد والتصدير في المقاطعة، فضلاً عن تعزيز السياحة الحدودية مع عبور ما يقدر بنحو 7 ملايين شخص للحدود.

نظراً لهذا النمو السريع، يُعدّ بناء نموذج بوابة حدودية ذكية ضرورة ملحة، بهدف تطبيق نهج "التفتيش الشامل". يركز هذا النموذج على رقمنة عمليات التخليص الجمركي بشكل كامل، وتعزيز استخدام الذكاء الاصطناعي والبيانات الضخمة والمنصات السحابية، مما يُسهم في تقليص وقت التخليص الجمركي، وخفض تكاليف الخدمات اللوجستية، وزيادة القدرة التنافسية للشركات.

يُعد بناء بوابة مونغ كاي - دونغشينغ الحدودية الذكية محوراً رئيسياً لاتفاقية التعاون التجريبية بين لجنة الحزب في مقاطعة كوانغ نينه ولجنة الحزب في منطقة قوانغشي تشوانغ ذاتية الحكم (الصين)، والموقعة في 12 أبريل 2025. وقد أنشأت مقاطعة كوانغ نينه لجنة توجيهية لبناء البوابة الحدودية الذكية، برئاسة رئيس اللجنة الشعبية للمقاطعة، وكلفت مجلس إدارة المنطقة الاقتصادية بالمقاطعة كجهة دائمة للإشراف على تنفيذ المشروع.

أفاد السيد ترونغ مان هونغ، رئيس مجلس إدارة المنطقة الاقتصادية بالمقاطعة، قائلاً: "يجري حاليًا رفع المشروع إلى رئيس الوزراء للموافقة عليه بعد الانتهاء من إعداده وتلقي الملاحظات من الوزارات والهيئات المركزية. وسننفذه وفقًا لنموذج شراكة واضح بين القطاعين العام والخاص: حيث تستثمر الدولة في البنية التحتية الأساسية والربط الشبكي، بينما يتولى المستثمرون من القطاع الخاص مسؤولية المعدات والتقنيات الذكية. والهدف الرئيسي هو تقليل التدخل البشري إلى أدنى حد، وتعزيز المراقبة الآلية لزيادة الشفافية، وبالتالي تقليل وقت التخليص الجمركي، وتحسين كفاءة سلسلة التوريد، وخفض تكاليف الخدمات اللوجستية."

فيما يتعلق بخطة العمل، ينقسم المشروع إلى مرحلتين رئيسيتين: المرحلة الأولى تجريبية، وتركز على إعادة تنظيم المعابر الحدودية الحالية وتشغيل نظام تدفق ذكي وتقليدي متوازي (هجين) عند معبر باك لوان 1 الحدودي (للمقيمين على الحدود) ومعبر باك لوان 2 الحدودي (للبضائع). أما المرحلة الثانية فهي مرحلة التشغيل الرسمي، حيث سيتم توسيع معبري باك لوان 1 وباك لوان 2 الحدوديين. سيتم تحويل معبر باك لوان 1 بالكامل إلى معبر ذكي مخصص للسياح، وسيتم توسيع معبر باك لوان 2 بشكل أكبر لخدمة العمليات الذكية. لاحقاً، ستسعى المحافظة إلى تحويل النظام بأكمله إلى معبر ذكي، مع دراسة إمكانية التوسع ليشمل معبر باك لوان 3 الحدودي.

أعلن رئيس مجلس إدارة المنطقة الاقتصادية بمقاطعة كوانغ نينه أن المقاطعة تعتزم استبدال الجسر العائم عند معبر الكيلومتر 3+4 الحدودي بهيكل معبر حدودي دائم ومتين ومخصص لسكان المناطق الحدودية. وفيما يتعلق بسياسات السكان، تقترح المقاطعة على الحكومة المركزية تعديل وزيادة قيمة البضائع المعفاة من الضرائب التي يُسمح للسكان بإدخالها عبر الحدود، وذلك لضمان العدالة وزيادة حجم البضائع التي يتم تخليصها جمركياً للمنطقة الاقتصادية الحدودية.

وفي الآونة الأخيرة، وتحديداً في 7 ديسمبر 2025، وأثناء تفقده المباشر لتنفيذ المشروع عند بوابة مونغ كاي الحدودية الدولية، أصدر رئيس اللجنة الشعبية لمقاطعة كوانغ نينه، بوي فان خانغ، توجيهات حاسمة، يطلب فيها من مجلس إدارة المنطقة الاقتصادية بالمقاطعة والإدارات والوكالات ذات الصلة إجراء مراجعة نهائية عاجلة للمقترحات المتعلقة بآليات وسياسات محددة تتطلب موافقة الحكومة المركزية، وذلك لتقديمها على الفور إلى رئيس الوزراء.

أكد رئيس اللجنة الشعبية لمقاطعة كوانغ نينه بشكل خاص على ضرورة التنسيق التام بين بناء البوابات الحدودية الذكية ومقاطعة دونغشينغ (الصين). ويجب على الجهات المتخصصة تبادل المعايير الفنية وإجراءات الاستيراد والتصدير الذكية والاتفاق عليها باستمرار لضمان فعالية نموذج "الشباك الواحد". وفي الوقت نفسه، تحتاج المقاطعة إلى توفير رأس المال اللازم ووضع خطة لتدريب كوادر بشرية عالية الكفاءة لتشغيل النظام الذكي وفقًا للخطة الموضوعة.

يهدف هذا التوجيه الدقيق إلى معالجة التحدي الأكبر اليوم: آليات التزامن والتنسيق عبر الحدود فيما يتعلق بمعايير التكنولوجيا وعمليات تبادل البيانات. ومن خلال ذلك، تعتزم مقاطعة كوانغ نينه تحويل مشروع بوابة مونغ كاي الحدودية الذكية إلى واقع ملموس، مما سيُعطي دفعة قوية للتجارة الحدودية بين فيتنام والصين، ويؤكد دورها كبوابة استراتيجية تربط الاقتصادات الإقليمية.

المصدر: https://baotintuc.vn/kinh-te/dot-pha-giao-thuong-bien-mau-mong-cai-dong-hung-20251209161205696.htm