عند سفح سلسلة جبال هوانغ ليان المحبوبة

ستتحد مقاطعات ين باي - ين باي - لاو كاي كعائلة واحدة؛ وسيعيش سكان المقاطعتين معًا مرة أخرى بسلام عند سفح سلسلة جبال هوانغ ليان المهيبة، مستمتعين بحياة هادئة على طول النهر الأحمر المثقل بالطمي الأحمر.

منظر لمدينة ين باي اليوم.

تقوم مقاطعتا ين باي ولاو كاي بتقييم نتائج التعاون والاتفاق على خطة لإعادة تنظيم ودمج الوحدات الإدارية على مستوى المقاطعات.

لم يكن خبر دمج مقاطعتي ين باي ولاو كاي مفاجئًا لي، أنا متأكد من ذلك. فحتى عندما كنتُ طالبًا جامعيًا، قال لي أستاذي، نغوين فان با (الأكاديمية الوطنية للعلوم السياسية في هو تشي منه): "مقاطعة هوانغ ليان سون كبيرة جدًا، والتنقل فيها صعب للغاية. فمسؤولو المناطق البعيدة مثل ثان أويين وباك ها، الذين يحتاجون للذهاب إلى مدينة ين باي لتقديم تقاريرهم واستطلاع آراء قادة المقاطعة، يضطرون للسفر يومين، وبعد تقديم التقارير، يستغرقون يومين آخرين للعودة إلى مناطقهم، ناهيك عن الذهاب إلى البلديات. ومع هذه المسافة، قد لا تُنجز أمور كثيرة. وفي النهاية، ستُفصل المقاطعة."

ثم أكد أستاذي، السيد با، قائلاً: "الانفصال لفترة، ثم الاندماج مجدداً. يبدو هذا متناقضاً، أليس كذلك؟ لكن لا، سيستمر المجتمع في التطور، وستتحسن الطرق، وستصبح وسائل النقل أكثر حداثة، وستتقلص المسافات بشكل طبيعي. ناهيك عن تطور الاتصالات والعلوم والتكنولوجيا ومهارات الإدارة والحياة الاجتماعية والاقتصادية... ستحدث عمليات الاندماج، وفي ذلك الوقت، لن يكون لها أي تأثير سلبي فحسب، بل ستؤدي أيضاً إلى تقليص الجهاز الإداري."

بعد الاستماع إلى شرح المعلم المفصل، فهمتُ الأمر وتطلعتُ إلى اليوم الذي تُقسّم فيه المقاطعة حتى لا يضطر والدي إلى السفر بعيدًا للعمل (في ذلك الوقت، كانت عائلتي تسكن في كومونة نغا كوان، التي أصبحت الآن كومونة كوانغ ثينه بعد الدمج، في مقاطعة تران ين). كان والدي متمركزًا على الحدود لعقود، من بات سات إلى كام دوونغ، باو ثانغ، وأقربها إلى باو ين، لكنه لم يكن يأتي إلى المنزل إلا مرة واحدة في الشهر للزيارة.

يُهيئ الطريق السريع نوي باي - لاو كاي، الذي يربط بين مقاطعتي ين باي ولاو كاي، ظروفاً مواتية لمرحلة جديدة من التنمية لمقاطعة لاو كاي بعد دمجها.

في نهاية عام ١٩٩١، قُسّمت مقاطعة هوانغ ليان سون إلى مقاطعتين، ين باي ولاو كاي. انتقل والدي إلى ين باي للعمل، والآن اندمجت ين باي ولاو كاي مجددًا. لذا، كانت توقعات معلمي صحيحة تمامًا. إنه لأمرٌ يُثير الإعجاب حقًا! للأسف، توفي معلمي، ولحق والدي بأجداده، فلم يشهد اندماج مقاطعتي لاو كاي وين باي، هذا الحدث التاريخي، ولا فرحة العائلة الكبيرة من المجموعات العرقية عند سفح جبل هوانغ ليان سون، حين اجتمعت كعائلة واحدة بكل ما تحمله الكلمة من معنى.

يستحق هذا الحدث الاحتفاء به، فهو ليس مجرد إنجاز تاريخي يعكس رؤية وتوجيهات اللجنة المركزية للحزب فحسب، بل يتماشى أيضاً مع الظروف الراهنة والتوجه الحتمي للعصر. فالاندماجات تُعزز القوة، وتُوفر مساحة واسعة للتطور، وتُعزز مزايا كل منطقة، ولا سيما إمكاناتها ونقاط قوتها، في سياق التكامل.

بسبب الظروف التاريخية، تم فصل مقاطعتي ين باي ولاو كاي؛ ومع ذلك، لا تزال كلتاهما تقعان في المنطقة الشمالية الغربية من فيتنام، وتتشاركان العديد من أوجه التشابه في الظروف الطبيعية والإمكانات والمزايا للتنمية الاجتماعية والاقتصادية والتقاليد التاريخية الثورية.

تتشارك ين باي ولاو كاي في النهر الأحمر، الذي يحمل حمولة ثقيلة من الطمي على مدار السنة، وسيصبح في المستقبل القريب ممرًا مائيًا رئيسيًا بين المقاطعات للتجارة، ويربط لاو كاي بهاي فونغ.

دعوا عائلتي تتخذني مثالاً. عمل والدي لأكثر من ثلاثين عاماً في مقاطعات محافظة لاو كاي. خدم أخي الأكبر وعدد من أبناء عمومتي في الجيش وقاتلوا مباشرةً في يي تي، وكام دونغ، وسي ما كاي، وباك ها. استشهد اثنان من أبناء عمومتي في 17 فبراير 1979 في بلدة لاو كاي، وسقط الثالث في اليوم التالي أثناء دفاعه عن مصنع الأباتيت خلال الحرب لحماية الحدود الشمالية لبلادنا. عائلتنا متفرقة، تعيش في محافظتين. تعيش عائلة أجدادي في منطقة كاو بون، مقاطعة باو ين، يفصلها عن بلدة لانغ ثيب، مقاطعة فان ين، مجرى مائي واحد فقط... أروي قصة عائلتي وعشيرتي هذه لأبين أنه على الرغم من أننا في محافظتين مختلفتين، إلا أننا ما زلنا واحداً. من حيث أفكار ومشاعر كل فرد، وكل عائلة، وكل عشيرة، أو بشكل أوسع، فنحن جميعاً جزء من المجتمع الفيتنامي.

من الناحية الاقتصادية، خلال فترة الانفصال، استغلت كل منطقة إمكاناتها ومزاياها على أكمل وجه، واستفادت من الموارد المحلية والأجنبية وحشدتها للاستثمار في التنمية وتحقيق نتائج مهمة للغاية.

بينما تتباهى لاو كاي بعاصمة إقليمية نابضة بالحياة وإيرادات ميزانية إقليمية إجمالية تتجاوز 13 تريليون دونغ فيتنامي في عام 2024، بفضل إمكاناتها في الموارد المعدنية والسياحة، وخاصة التجارة الحدودية، تحافظ ين باي، بسياستها التنموية التي تركز على "الخضرة - الانسجام - التميز - السعادة"، على الاستقرار والتنمية المتوازنة، مع ازدهار المشهد الزراعي والمناطق الريفية والمزارعين. وكانت مقاطعة تران ين أول مقاطعة في منطقة الشمال الغربي تحقق المعيار الريفي الجديد (حتى عام 2019). وفي عام 2024، ستصل مقاطعتا ين بينه وفان ين إلى المعيار الريفي الجديد (حتى الآن، تضم المقاطعة 5 مقاطعات وبلدات حققت المعيار الريفي الجديد: مدينة ين باي، وبلدة نغيا لو، ومقاطعات تران ين، وين بينه، وفان ين). وفي عام 2025، تهدف مقاطعة ين باي إلى أن تحقق أكثر من 60% من القرى والنجوع في المجتمعات المحلية الأكثر حرماناً المعيار الريفي الجديد؛ وسيتم تحسين جودة حياة سكان الريف.

منظر لمدينة لاو كاي اليوم.

بعد مرور أكثر من عشرين عامًا على انفصالهما، لا تزال مقاطعتا ين باي ولاو كاي بمثابة أخوين، حيث يحافظ قادة المقاطعتين على علاقة تعاونية شاملة، ويدعم كل منهما الآخر في تنمية الآخر. وُقّعت اتفاقية التعاون بين لاو كاي وين باي لأول مرة في 26 فبراير 2006. وقد أظهرت المقاطعتان علاقة ودية وتعاونية وتضامنية، وتبادلتا المعرفة والخبرات، وعملتا كشريكين موثوقين، ونسقتا العديد من الأنشطة التعاونية في مختلف المجالات، وعززتا التعاون في جميع المجالات لدعم تنمية كل منهما.

وبناءً على ذلك، تم الحفاظ على العديد من برامج التعاون بين الجانبين وتنفيذها، ومنها: توقيع القطاع الزراعي في المقاطعتين على لائحة تنسيق بشأن إدارة الغابات وحمايتها وإدارة منتجاتها، والوقاية من حرائق الغابات ومكافحتها في المنطقة الحدودية. كما تم تنفيذ تخطيط وتطوير البنية التحتية للنقل والبنية التحتية الحضرية بشكل متزامن من قبل المقاطعتين. ونتيجة لذلك، حقق التعاون في بناء بنية تحتية للنقل تربط بين لاو كاي وين باي، والروابط الإقليمية، العديد من النتائج الإيجابية.

اكتملت المرحلة الأولى من الطريق السريع بين نوي باي ولاو كاي، وتمّ تحديث الطريق الوطني رقم 70. وقد وافق رئيس الوزراء على خطة خط السكة الحديدية فائق السرعة بعرض 1435 ملم، الذي يربط لاو كاي بهانوي وهاي فونغ (مروراً بين ين باي)، بالإضافة إلى خط السكة الحديدية الرابط بين محطة لاو كاي (فيتنام) ومحطة هيكو الشمالية (الصين). علاوة على ذلك، ينسق الجانبان استثماراتهما في إنشاء الطرق بين المقاطعات الحدودية بين المحافظتين، بما يخدم التنمية الاجتماعية والاقتصادية الشاملة في المنطقة.

في مجال الثقافة والسياحة، نجحت مقاطعات فو ثو، وين باي، ولاو كاي في الحفاظ على برنامج "السياحة إلى الجذور" وتنفيذه؛ كما أن مقاطعتي وين باي ولاو كاي من بين المقاطعات الثماني التي حافظت بفعالية على برنامج الربط والتعاون في التنمية السياحية بين المقاطعات الثماني لمنطقة الشمال الغربي الموسعة ومدينة هو تشي منه لسنوات عديدة.

بوابة لاو كاي الحدودية.

في مجال الدفاع والأمن الوطنيين، تقع كل من ين باي ولاو كاي ضمن منطقة الدفاع، تحت القيادة المباشرة للمنطقة العسكرية الثانية ووزارة الدفاع الوطني؛ ويُحافظ على الأمن والنظام باستمرار بفضل التنسيق بين قوات الشرطة في المقاطعتين. وتحظى المناطق الحدودية باهتمام خاص من لجان الحزب والسلطات وقوات الشرطة. وقد أشادت وزارة الأمن العام بنموذج الحفاظ المشترك على الأمن والنظام في المنطقة الحدودية بين بلدية مينه تشوان، مقاطعة لوك ين، مقاطعة ين باي، وبلدية فيت تيان، مقاطعة باو ين، مقاطعة لاو كاي، وطالبت بتطبيقه على مستوى البلاد.

بدأ عهد جديد من التنمية رسمياً، واعداً بفرص تنموية أكثر شمولاً واستدامة بفضل التناغم بين إمكانيات ومزايا المنطقتين. وبناءً على ذلك، وبفضل موقعها الجغرافي الاستراتيجي كبوابة للتجارة مع الصين عبر معبر لاو كاي الحدودي الدولي، ونظام النقل المتطور باستمرار، بما في ذلك السكك الحديدية والطرق بين المقاطعات، ستتوفر ظروف أكثر ملاءمة لجذب الاستثمارات، وتنمية الاقتصاد الإقليمي، وتوسيع نطاق تأثيرها على المستويين الإقليمي والدولي.

سيُسهم الربط بين الإمكانات الصناعية والمعدنية واللوجستية في لاو كاي، ومزايا ين باي في الزراعة والغابات والسياحة البيئية، في خلق تآزر قوي، مما يُسهم في تحويل البنية الاقتصادية نحو اتجاه حديث ومستدام وصديق للبيئة. وسيشكل التبادل الثقافي بين الأقليات العرقية والتقاليد الثورية العريقة أساسًا متينًا لتعزيز القدرات الذاتية، ودعم تنمية المجالات الاجتماعية والثقافية والسياحة، وتحسين مستوى معيشة السكان ماديًا ومعنويًا، ورفع مستوى سعادتهم.

هناك العديد من برامج التعاون الأخرى بين المنطقتين، ولوائح التنسيق بين القطاعات، لا سيما فيما يتعلق بالتاريخ والتقاليد الثقافية والعلاقات التجارية بين القطاعات الاقتصادية؛ والروابط الوثيقة للحياة القروية والقرابة وعلاقات الدم بين سكان ين باي ولاو كاي، والتي لا يمكن سردها جميعًا في نطاق هذه المقالة.

أكد الرفيق تران هوي توان، سكرتير لجنة الحزب في مقاطعة ين باي، قائلاً: "إن مقاطعتي ين باي ولاو كاي تفخران وتعتزان بتقاسمهما سلسلة جبال هوانغ ليان سون في الماضي. واليوم، نواصل تعزيز قوة التضامن والروابط الوثيقة، ونسعى جاهدين لتطوير وتوسيع ورفع مستوى أدائنا لنصبح المركز الاقتصادي والثقافي والسياحي لمنطقة شمال وسط الجبال، ومثالاً ساطعاً في التعاون التنموي للمناطق الحدودية والتكامل الدولي، حتى يتمكن جميع سكان المنطقة من مختلف المجموعات العرقية من التمتع بحياة مزدهرة ومتطورة وسعيدة، تحقيقاً لنصيحة الرئيس هو تشي منه عندما زار ين باي ولاو كاي في سبتمبر 1958."

تتمتع لاو كاي وين باي بتاريخ طويل من العلاقات الوثيقة وظروف طبيعية مواتية، وتزخران بالموارد المعدنية، وتقعان تحديداً على المحور الاستراتيجي لنهر الأحمر. هذه شروط أساسية لدمج المقاطعتين لتشكيل كيان متكامل، مما يؤدي إلى تنمية أقوى.

تقع كل من ين باي ولاو كاي في سلسلة جبال هوانغ ليان سون.

ستتوحد يان باي ولاو كاي، وسيعيش أبناء مختلف المجموعات العرقية من جديد في وئام عند سفح سلسلة جبال هوانغ ليان المهيبة، وتتدفق حياتهم السلمية على طول النهر الأحمر المثقل بالطمي الأحمر. إن تبسيط القوى العاملة وبناء جهاز إداري للدولة يضمن الكفاءة والفعالية والنجاح سياسة رئيسية، وثورة في المؤسسات، لدفع البلاد نحو عهد جديد من التقدم الوطني. لا شك أن عملية إعادة الهيكلة تنطوي على بعض الخسائر والمساوئ، لكنها تضحيات بسيطة، ومساوئ شخصية... إن أعظم فائدة من دعم جميع قطاعات الشعب خلال الأشهر الماضية هي التضحية بجزء شخصي صغير من أجل مصلحة الوطن، من أجل مستقبل أبنائنا، حتى تتمكن الأمة بأسرها من دخول عهد جديد، عهد التقدم الوطني.

لو فيان

المصدر: http://baoyenbai.com.vn/11/348574/Duoi-chan-nui-Hoang-Lien-yeu-dau.aspx