طريق ثو ثيم يتسارع: شبكة نقل جديدة تظهر تدريجياً

VHO - بعد سنوات عديدة من الإنشاءات المطولة، يدخل نظام النقل في منطقة ثو ثيم الحضرية الجديدة مرحلة من التطور المتسارع. وقد اكتملت العديد من الطرق الرئيسية، وأصبحت بعض الأجزاء شبه جاهزة، ومن المتوقع أن تدخل حيز التشغيل في وقت واحد بين عامي 2026 و2028، مما يضفي مظهراً جديداً على المنطقة المركزية في شرق مدينة هو تشي منه.

منظر لمنطقة ثو ثيم الحضرية الجديدة في مدينة هو تشي منه . الصورة: ممثلو الشعب

أظهرت عمليات التفتيش الميدانية في منطقة ثو ثيم الحضرية أن العديد من الشرايين المرورية الرئيسية، مثل شارع نغوين كو ثاتش، والطرق المطلة على النهر، والعديد من الطرق الداخلية، قد اكتملت إلى حد كبير أسطح الطرق والأرصفة وتنسيق الحدائق وأنظمة الإضاءة.

تشهد بعض المناطق بالفعل زيادة سريعة في حجم حركة المرور مع بدء تشغيل مشاريع الشقق والمكاتب والمشاريع التجارية حول مركز ثو ثيم.

تُعد هذه الطرق بمثابة العمود الفقري الذي يربط المنطقة الحضرية بشارع ماي تشي ثو، ونفق نهر سايغون، وجسر با سون، ومركز المنطقة 1 السابق.

مع ذلك، لا تزال أعمال البناء جارية في العديد من المواقع، وتشمل البنية التحتية التقنية، وتنسيق الحدائق، ومعالجة التقاطعات الرئيسية. وتعتمد بعض الأجزاء على تقدم أعمال إزالة الأراضي والتنسيق مع المشاريع المجاورة.

لا يزال جسر ثو ثيم 4 يُعتبر عنصراً استراتيجياً هاماً لاستكمال شبكة النقل في المنطقة بأكملها. ومن المتوقع أن يمتد المشروع لأكثر من كيلومترين، بثمانية مسارات، ليربط مباشرةً الجزء الجنوبي من مدينة هو تشي منه بمركز ثو ثيم.

وفقًا للخطط الحالية، من المتوقع أن يبدأ المشروع في عام 2026. وعند اكتماله، سيساعد جسر ثو ثيم 4 في تخفيف الضغط على شارع نغوين تات ثانه وجسر كينه تي والعديد من الطرق الجنوبية المؤدية إلى مركز المدينة.

وفي الوقت نفسه، تعمل مدينة هو تشي منه أيضاً على الترويج لسلسلة من مشاريع البنية التحتية ذات الصلة مثل استكمال الطرق على ضفاف النهر، وتوسيع الطرق الرئيسية الداخلية، وزيادة الاتصال بمنطقة مدينة ثو دوك السابقة، ومزامنة التقاطعات حول شبه جزيرة ثو ثيم.

يتوقع الخبراء أن الفترة من 2026 إلى 2028 ستكون الفترة التي سيتم فيها استكمال شبكة النقل في هذه المنطقة الحضرية بشكل كبير، مما يخلق أساسًا لمدينة ثو ثيم لتصبح مركزًا ماليًا وتجاريًا جديدًا لمدينة هو تشي منه بعد سنوات عديدة من الانتظار.

تغطي منطقة ثو ثيم الحضرية الجديدة حاليًا حوالي 657 هكتارًا، ومن المتوقع أن تصبح مركزًا ماليًا وتجاريًا وخدميًا حديثًا على الضفة الأخرى لنهر سايغون. وإلى جانب الطرق الداخلية، ترتبط المنطقة بالفعل بمركز المدينة عبر نفق نهر سايغون وجسر ثو ثيم 1 وجسر با سون.

في الفترة المقبلة، من المتوقع أن تُكمل مشاريع جسر ثو ثيم 3 وجسر ثو ثيم 4 وشبكة الطرق على ضفاف النهر البنية التحتية المتكاملة للنقل في المنطقة بأكملها.

لا تؤثر التغييرات في البنية التحتية على النقل فحسب، بل تؤثر أيضًا بشكل مباشر على وتيرة التطوير العقاري والتجاري، فضلاً عن القدرة على جذب السكان إلى المنطقة الحضرية التي تعتبر "المركز الجديد" لمدينة هو تشي منه.

نظرة عامة على البنية التحتية للنقل في منطقة ثو ثيم الحضرية الجديدة.

يغطي مشروع تخطيط منطقة ثو ثيم الحضرية الجديدة ما يقرب من 657 هكتارًا، ومن المتوقع أن يصبح المركز المالي والتجاري والخدمي الجديد لمدينة هو تشي منه عبر نهر سايغون.

يشمل نظام النقل الرئيسي شارع ماي تشي ثو، ومحاور شمالية جنوبية، وطرقًا على ضفاف النهر، وشبكة طرق داخلية. وتضم المنطقة بالفعل نفق نهر سايغون، وجسر ثو ثيم 1، وجسر با سون الذي يربطها بمركز المدينة.

وبحسب الخطة، ستكون الفترة من 2026 إلى 2028 هي الفترة التي سيتم فيها إنجاز شبكة النقل في ثو ثيم بشكل كبير، مما يمهد الطريق لتشكيل مركز حضري جديد في شرق مدينة هو تشي منه.

المصدر: https://baovanhoa.vn/doi-song/duong-thu-thiem-tang-toc-mang-luoi-giao-thong-moi-dan-lo-dien-229422.html