فورد موستانج Mach-E على وشك القدوم إلى فيتنام، بعد أن قطعت 10 لفات حول العالم، والبطارية لا تزال "قوية"؟

أظهر مستخدم في الولايات المتحدة عمر البطارية المذهل لسيارة Ford Mustang Mach-E عندما قطعت مسافة تزيد عن 400 ألف كيلومتر مع الحفاظ على مدى يصل إلى 467 كيلومترًا / شحنة.

أكدت فورد فيتنام موعد الإطلاق الرسمي لسيارة موستانج ماك-إي الكهربائية في 15 أغسطس. ولم تُعلن بعد المواصفات التفصيلية للنسخة الفيتنامية من موستانج ماك-إي. مع ذلك، في السوق الأمريكية، يمكن أن يصل أقصى مدى تشغيل للسيارة بعد شحنها مرة واحدة إلى 515 كم عند اختيار النسخة المزودة ببطارية ممتدة.

من الأدلة البارزة على متانة فورد موستانج ماك-إي، مستخدم أمريكي يُدعى ديفيد بلينكل، سائق خدمة تقنية في كولورادو. على مدار ثلاث سنوات، استخدم بلينكل موستانج ماك-إي بكثافة، بمعدل ١٢ ساعة يوميًا، وتجاوزت المسافة الإجمالية المقطوعة ٤٠٣,٠٠٠ كيلومتر، أي ما يعادل الدوران حول الأرض ١٠ مرات.

الأمر الأكثر إثارة للإعجاب هو أن البطارية سمحت للسيارة بالعمل لمسافة تصل إلى 467 كيلومترًا بشحنة واحدة، مما يعني أنها احتفظت بأكثر من 90% من سعتها الأصلية، على الرغم من تجاوزها بكثير للاختبار القياسي. ووفقًا لشركة فورد، صُممت بطارية موستانج ماك-إي للعمل لمدة 10 سنوات على الأقل، والحفاظ على 90% من أدائها بعد 100,000 ميل، وهو أقل من نصف ما حققه بلينكل.

في حديثه عن تكلفة الصيانة، قال بلينكل إن صيانة ماك-إي أسهل بكثير وأكثر توفيرًا من سيارة بمحرك احتراق داخلي. فعلى مدار أكثر من 400 ألف كيلومتر، قام بشكل رئيسي بتدوير الإطارات، وإجراء فحوصات متعددة النقاط، وتغيير فلتر هواء المقصورة - وهي أمور بسيطة لا تستغرق وقتًا أو تكلفة كبيرة.

في الواقع، بفضل نظام الكبح المتجدد - وهي تقنية شائعة في السيارات الكهربائية - لم تحتاج سيارة ماك-إي إلى استبدال فراملها بعد ثلاث سنوات من الاستخدام المتواصل. وهذه ميزة كبيرة للسيارات الكهربائية في ظل ارتفاع تكاليف صيانة سيارات البنزين بشكل متزايد.

للحفاظ على عمر بطارية مثالي، يطبق بلينكل بعض المبادئ البسيطة والفعّالة. يشحن سيارته طوال الليل في منزله معظم الوقت للاستفادة من انخفاض أسعار الكهرباء، ولا يستخدم الشواحن السريعة العامة إلا في الرحلات الطويلة جدًا.

كما حدّ من شحن البطارية إلى 90% بدلاً من 100%، وهي ممارسة يوصي بها العديد من المصنّعين لتقليل استهلاك البطارية أثناء الاستخدام اليومي. ساعد جدول الشحن المنتظم والمنتظم سيارة Mach-E على الحفاظ على أدائها العالي وتجنب أي مشاكل كبيرة على المدى الطويل.

قال بلينكل: "أكثر ما أراه خطأً هو الشكاوى المتعلقة بعمر البطارية ومدى التشغيل. في مثل هذه الأوقات، أُريهم ساعتي." والآن، لننتظر ونرى كيف ستكون سيارة فورد موستانج ماك-إي الكهربائية القادمة في فيتنام؟

فيديو : فورد موستانج Mach-E الكهربائية بالكامل على وشك الإطلاق في فيتنام.

المصدر: https://khoahocdoisong.vn/ford-mustang-mach-e-sap-ve-viet-nam-chay-10-vong-trai-dat-pin-van-trau-post2149041649.html