محطة سكة حديد هاي فونغ: وجهة سياحية جذابة.

كينتيدوثي - بعد التجديد، ستبدأ محطة سكة حديد هاي فونغ العمل بمناسبة الذكرى السبعين لتحرير هاي فونغ (13 مايو 1955 - 13 مايو 2025) مع العديد من الفعاليات والبرامج واسعة النطاق والمنظمة بشكل جيد.

وبحسب إدارة محطة سكة حديد هاي فونغ، ورغبةً منها في تعزيز وتطوير السياحة ، وبعد التشاور مع السلطات المختصة، سيتم ترميم محطة سكة حديد هاي فونغ من الناحية المعمارية والمناظر الطبيعية.

ستعيد محطة قطار هاي فونغ إحياء أجواءها القديمة.

على وجه التحديد، سيكون هناك متجر للهدايا التذكارية؛ وسيتم إعادة طلاء الجزء الخارجي من محطة القطار لتعزيز جاذبيتها الجمالية على الطراز الفرنسي؛ وسيتم إعادة ترتيب وتصميم المساحات الخضراء أمام المحطة... وفي الوقت نفسه، سيتم إنشاء مقهى داخل محطة القطار - وهو مكان يمكن للسياح فيه الاستمتاع بأجواء حنينية.

محطة قطار هاي فونغ كما تُرى من الأعلى.

سيتم تبسيط بعض المكاتب لاستغلال المساحة المتبقية في المحطة لمحلات بيع التذكارات وقاعات العرض وما إلى ذلك. وفي محطة هاي فونغ، سيتم الحفاظ على كلا النشاطين السياحيين، حيث ستكون بمثابة وجهة سياحية مع الاستمرار في تشغيل خدمات نقل الركاب كما كان من قبل.

أعلنت إدارة الثقافة والرياضة والسياحة في مدينة هاي فونغ أنه بالإضافة إلى الأنشطة المذكورة أعلاه، ستنظم الإدارة "مهرجان هاي فونغ للمأكولات الشهية" في الفترة من 9 إلى 14 مايو 2025 في محطة قطار هاي فونغ. وسيستقطب المهرجان أكثر من 40 كشكًا للمأكولات تقدم أشهى أطباق هاي فونغ، وأطباقًا مميزة من مختلف مناطق المدينة، بالإضافة إلى الهدايا التذكارية السياحية.

تتمتع محطة سكة حديد هاي فونغ بتاريخ يمتد لأكثر من 120 عامًا. الصورة: فينه كوان

تعتزم مؤسسة السكك الحديدية الفيتنامية، في إطار تطوير منتجات السياحة بالسكك الحديدية، تشغيل 20 عربة جديدة على خط سكة حديد هانوي - هاي فونغ. تتميز هذه العربات بتصميم عصري فاخر، وسيُطلق عليها اسم قطار "زهرة العنقاء الحمراء". ومن المتوقع إطلاق هذا المنتج السياحي قبل 13 مايو 2025.

لا تزال محطة قطار هاي فونغ، بتاريخها الممتد على مدى 120 عامًا، تحتفظ بجمالها العريق، المتجذر في العمارة الفرنسية، لتحفظ ذكريات حقبة ماضية من تاريخ المدينة. إنها ليست مجرد معلم سياحي شهير ومكان مثالي لالتقاط الصور، بل تحمل أيضًا العديد من القيم التي تميز المدينة عمومًا وسكانها خصوصًا.

يُعد هذا المكان نقطة تسجيل دخول شهيرة للشباب. الصورة: فينه كوان

محطة هاي فونغ هي المحطة الرئيسية للسكك الحديدية في مدينة هاي فونغ، وهي أيضاً آخر محطة ركاب على خط سكة حديد هانوي - هاي فونغ.

تم بناء محطة سكة حديد هاي فونغ من قبل الفرنسيين وتم تشغيلها في عام 1902. وهي واحدة من المحطات الرئيسية الأربع على خط السكة الحديد الذي يبلغ طوله 99 كم والذي يربط هاي فونغ بهانوي.

على غرار مسرح هاي فونغ الكبير ومتحف هاي فونغ والعديد من المباني الإدارية الأخرى في المدينة الساحلية، تحمل محطة قطار هاي فونغ بصمة معمارية فرنسية واضحة. وتُعتبر أيضاً من أجمل محطات القطارات التي تركها الفرنسيون في فيتنام.

تتمتع محطة قطار هاي فونغ بسحرها الخاص. الصورة: فينه كوان

صُممت محطة قطار هاي فونغ على الطراز الكلاسيكي الحديث القائم على مبادئ التناظر الصارمة. يبرز الهيكل في المنتصف بوجود كتلتين بارزتين على الجانبين وتفاصيل زخرفية. لا تزال الأعمدة الحديدية ذات النقوش الكلاسيكية التي تدعم الأفاريز، والأرضية الحجرية الزرقاء التي تعود إلى بدايات تشغيل المحطة، سليمة. يبلغ عمر علبة الساعة 120 عامًا؛ وقد تعطلت آلية الساعة الميكانيكية القديمة واستُبدلت بأخرى إلكترونية.

تتميز محطة قطار هاي فونغ بتصميم معماري فرنسي فريد. الصورة: فينه كوان

عند وصولنا إلى محطة هاي فونغ، نستحضر ذكريات حقبة الدعم الحكومي. فبعد مرور 120 عامًا على إنشائها، لا تزال محطة هاي فونغ تحتفظ بجمالها العتيق، المتأثر بشدة بالعمارة الفرنسية.

حافظ الزمن على جمال محطة قطار هاي فونغ. الصورة: فينه كوان

لن ينسى أهالي هاي فونغ رحلة الرئيس هو تشي منه الخاصة بالقطار من هانوي إلى هاي فونغ والعودة. فخلال حرب المقاومة ضد الفرنسيين، حقق جيش وشعب جبهة الطريق الخامس إنجازات تاريخية باهرة. وعندما عاد السلام، كتب الرئيس هو تشي منه، لدى عودته من هانوي إلى هاي فونغ، مقالًا بعنوان "الطريق الخامس البطولي".

تُعد محطة سكة حديد هاي فونغ واحدة من المحطات القليلة المتبقية في فيتنام التي تعكس بقوة الطراز المعماري الفرنسي، إلى جانب تلك الموجودة في هوي (ثوا ثين هوي)، ونها ترانغ (خان هوا)، ودا لات (لام دونغ).

واليوم، بالإضافة إلى نقل الركاب والبضائع، تعد محطة قطار هاي فونغ واحدة من أشهر مواقع تسجيل الوصول في مدينة الزهور الحمراء الزاهية.

المصدر: https://kinhtedothi.vn/ga-hai-phong-diem-den-du-lich-hap-dan.html