وعلى وجه التحديد، ارتفعت أسعار الديزل في جمهورية التشيك بنسبة 27.6% في مارس 2026 مقارنةً بفبراير 2026، مسجلةً بذلك أعلى زيادة بين دول الاتحاد الأوروبي، وهي النسبة التي سجلتها السويد. وفي الوقت نفسه، ارتفعت أسعار البنزين في جمهورية التشيك بنسبة 14.6% خلال الفترة نفسها، لتحتل بذلك المرتبة الرابعة في الاتحاد من حيث الزيادة الشهرية.
في جميع أنحاء الاتحاد الأوروبي، ارتفعت أسعار الديزل في مارس 2026 بنسبة 19.1% في المتوسط مقارنة بالشهر السابق، بينما ارتفعت أسعار البنزين بنسبة 10.6%. وبالمقارنة مع الفترة نفسها من العام الماضي، ارتفعت أسعار الديزل بنسبة 19.8%، بينما ارتفعت أسعار البنزين بنسبة 9.4%.
في المقابل، سُجِّل أدنى ارتفاع في أسعار الديزل في سلوفينيا (2.9%)، تليها سلوفاكيا والمجر (7% لكل منهما). كما شهدت أسعار البنزين أدنى ارتفاع في سلوفينيا (2.4%)، وسلوفاكيا (3.8%)، والمجر (4.7%).
ارتفعت أسعار الوقود في أوروبا بشكل حاد وسط ارتفاع أسعار النفط العالمية، ويرجع ذلك في المقام الأول إلى التوترات الجيوسياسية في مضيق هرمز، وهو طريق حيوي لشحن الطاقة تعطل بسبب الصراعات في الشرق الأوسط.
رداً على ذلك، طبقت العديد من الدول الأوروبية إجراءات للتحكم في الأسعار. ففي جمهورية التشيك، فرضت الحكومة سقفاً سعرياً على الوقود. وفي الوقت نفسه، اتخذت سلوفاكيا إجراءات مثل تحديد حجم وقيمة مشتريات الديزل، كما طبقت آلية تسعير مزدوجة، تميز بين المركبات المسجلة محلياً وتلك المسجلة في الخارج.
المصدر: https://baotintuc.vn/thi-truong-tien-te/gia-dau-diesel-tai-sec-tang-manh-nhat-eu-20260423064721172.htm
تعليق (0)