تقليل حمل الشبكة المتجددة

[إعلان 1]

إس جي بي 09/08/2023 09:30

تشير أبحاث جديدة من جامعة كوينزلاند في أستراليا إلى أن سلوك الشحن يحتاج إلى التغيير مع زيادة عدد المركبات الكهربائية على الطرق.

السيد روبن كلايسن يشحن سيارته الكهربائية خلال النهار. الصورة: ABC

وقال الدكتور أندريا لا نوز، الخبير الاقتصادي البيئي بجامعة كوينزلاند: "عندما يكون لدينا الكثير من الطاقة الشمسية، نحتاج إلى تحويل شحن المركبات الكهربائية إلى النهار عندما يكون هناك الكثير من الطاقة، وتجنب الشحن في الأوقات التي يكون فيها الجميع في المنزل، وتشغيل جميع المعدات الكهربائية، مما يؤدي إلى زيادة تحميل شبكة الطاقة الشمسية".

تدرس جامعة كوينزلاند كيفية تحقيق صافي انبعاثات صفرية باستخدام المركبات الكهربائية عند شحنها بالطاقة المتجددة، وقد أظهرت الأبحاث الأولية تحول مجموعة من الأشخاص إلى الشحن النهاري. وصرح الدكتور لا نوز قائلاً: "يشحن الأشخاص الذين يستخدمون ألواح الطاقة الشمسية على أسطح منازلهم كميات أكبر من الكهرباء خلال النهار. وهذا أمرٌ مُشجعٌ للغاية لمستقبل شحن المركبات الكهربائية وقدرته على دعم شبكة الطاقة المتجددة".

روبن كلايسن وزوجته متقاعدان، ولديهما سيارتان كهربائيتان وألواح شمسية على سطح منزلهما. يقوم السيد ر. كلايسن بشحن السيارتين صباحًا ويتركهما مشحونتين طوال اليوم.

يقول ر. كلايسن إن عائد الاستثمار سيكون أكبر بكثير إذا استخدمنا أكبر قدر ممكن من طاقتنا الذاتية باستخدام الطاقة الشمسية الإضافية، لكن دفع الناس إلى التحول إلى الشحن النهاري سيتطلب المزيد من محطات الشحن. كما يستكشف باحثو جامعة كوينزلاند إمكانية استخدام الطاقة داخل السيارات لتشغيل المنازل، وهو أمر بدأت صناعة السيارات الكهربائية بالفعل في التخطيط له.

وقال السيد ر. كلايسن إنه كان متحمسًا لقدرته على تشغيل منزله ليلًا باستخدام الكهرباء المخزنة في سيارته.

تبحث جامعة كوينزلاند عن طرق جديدة لتشجيع الناس على شحن سياراتهم الكهربائية خلال النهار. وصرحت الدكتورة لا نوز بأن الهدف من المشروع هو تحديد مدى قدرة السيارات الكهربائية على دعم التحول إلى شبكة الطاقة المتجددة. وأضافت: "نعلم أن مالكي أنظمة الطاقة الشمسية على أسطح المنازل يشحنون سياراتهم بالفعل خلال النهار... والسؤال هو: هل يمكننا توسيع نطاق هذه الخدمة لتشمل مالكي أنظمة الطاقة الشمسية على أسطح المنازل الذين لا يملكون حاليًا أنظمة طاقة شمسية على أسطح منازلهم؟"

انضمت حكومة الولاية أيضًا إلى التزامها بتركيب المزيد من محطات شحن السيارات الكهربائية. وصرح وزير النقل في كوينزلاند، مارك بيلي، بأن الحكومة تدعم التحول إلى السيارات الكهربائية من خلال خصومات على أسعار الشراء، وتوسيع البنية التحتية لشحن السيارات، وتقديم حوافز مباشرة للأسر. وأضاف السيد بيلي: "في إطار التزامنا البالغ 42 مليون دولار بموجب خطة كوينزلاند للطاقة والوظائف، سنركّب المزيد من محطات شحن السيارات الكهربائية في المباني الحكومية، وسنحوّل سيارات الركاب المؤهلة إلى هذه المحطات بحلول عام 2026".

تتعاون حكومة الولاية أيضًا مع القطاع الخاص لتوفير 46 محطة شحن جديدة، تُضاف إلى أكثر من 50 موقع شحن على طريق كوينزلاند الكهربائي السريع في جميع أنحاء الولاية. وقد تمت الموافقة على أكثر من 2500 طلب للاستفادة من برنامج خصم المركبات عديمة الانبعاثات، الذي يقدم خصومات تصل إلى 6000 دولار أمريكي للمركبات الجديدة عديمة الانبعاثات المؤهلة.

وتتعاون الحكومة الأسترالية أيضًا مع الصناعة لدعم تصميم برنامج بطاريات منزلية يساعد الأسر على تسخير طاقة الطاقة الشمسية على الأسطح من خلال تركيب بطاريات منزلية جديدة.

[إعلان 2]
مصدر