كيفية حل الصعوبات التي يواجهها أصحاب السفن السياحية؟

نظرة عامة على الاجتماع يوم 27 سبتمبر.

ولضمان سلامة حركة المرور في الممرات المائية، وتنظيف الممرات المائية الداخلية لتلبية احتياجات استعادة الأنشطة السياحية وتجارة السلع، وجهت وزارة النقل الوحدات ذات الصلة فورًا بعد العاصفة بالتنسيق مع الوحدات والشركات لإجراء عمليات الإنقاذ، وتحديد مواقع السفن الغارقة لتحذير المركبات المارة... وحتى الآن، تم إنقاذ 28 سفينة سياحية، بما في ذلك سفينتين ليليتين.

وفي الاجتماع، أعرب ممثلو جمعية السفن السياحية وشركات السفن السياحية في خليج ها لونج عن امتنانهم لاهتمام المقاطعة وتوجيهها للتغلب على العاصفة حتى تتمكن الأنشطة السياحية من العودة إلى طبيعتها قريبًا؛ وفي الوقت نفسه، وردت معلومات عن بعض الصعوبات التي تواجهها الشركات مثل ارتفاع تكاليف انتشال السفن الغارقة، وصعوبة الحصول على قروض مصرفية، واضطرار الشركات إلى ضمان التزاماتها المالية من خلال سياسات الضرائب والتأمين.

طلب ممثلو جمعية السفن السياحية وشركات السفن السياحية من اللجنة الشعبية الإقليمية الحصول على حلول الدعم والتواصل مع وحدات الإنقاذ والإصلاح والبناء الجديد للحصول على حلول لدعم الشركات؛ دعم الوصول إلى مصادر رأس المال مثل تأجيل الديون، والقروض الجديدة، وخفض الضرائب وفقًا للأنظمة الحكومية الحالية؛ دعم الإجراءات القانونية في منح الشهادات وتسجيل المركبات...

وفي الاجتماع، تحدث رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية تساو تونغ هوي عن الصعوبات والخسائر التي تواجهها الشركات العاملة في مجال القوارب السياحية. وقال رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية إن الأسطول السياحي هو جزء لا يتجزأ من هدف استغلال تراث وعجائب خليج ها لونج بشكل فعال ومستدام. لقد تحسنت جودة الخدمة في الأسطول تدريجياً، وتمت مزامنته وتحديثه واحترافيته.

يحتاج أصحاب السفن إلى الدعم من مقاطعة كوانج نينه للتعافي من العاصفة.

من أجل دعم قطاع السياحة بشكل سريع، كان لدى المقاطعة العديد من الحلول والتوجيهات للتغلب على الوضع فورًا بعد العاصفة. ومع ذلك، فإن بعض المحتويات مثل دعم تكاليف إنقاذ السفن في اللوائح والسياسات الحكومية لا تتضمن هذا الحكم. وبسبب طبيعتها الفريدة، قدمت مقاطعة كوانج نينه تقريرا واقترحت على الحكومة ووزارة النقل توجيه واستكمال وتوسيع نطاق الدعم للشركات التي تدير القوارب السياحية لتغطية جزء من تكلفة إنقاذ وإصلاح الأضرار التي لحقت بالمركبات المائية الغارقة أو المدمرة بسبب العاصفة رقم 3.

وفيما يتعلق بمقترح الوصول إلى مصادر رأس المال، عملت اللجنة الشعبية الإقليمية مع البنك المركزي ومؤسسات الائتمان على اقتراح تمديد وتأجيل الديون وتوفير قروض جديدة في شكل قروض غير مضمونة. وفي الوقت الحالي، لا تزال مؤسسات الائتمان تنفذ خطوات لتوفير إرشادات محددة للأفراد والمنظمات التي تحتاج إلى الوصول إلى رأس المال. كما قامت وحدات أخرى بتنفيذ سياسات الإعفاء والتخفيض الضريبي وفقاً للأنظمة السارية في الدولة.

وفي هذه المناسبة، طلب السيد كاو تونغ هوي أيضًا من الشركات والوكالات المهنية مواصلة البحث والتوسع والاستغلال الفعال للقيمة الطبيعية الفريدة لخليج ها لونج بطريقة مستدامة، من خلال مراجعة وبحث وإضافة منتجات سياحية جديدة للاستغلال؛ يجب الاهتمام بقضايا البنية التحتية؛ حماية البيئة وحماية المناظر الطبيعية وفي المستقبل القريب، من الممكن تجربة بعض الطرق السياحية الجديدة؛ إصدار لوائح وأنظمة جديدة بشكل عاجل لإدارة تشغيل القوارب السياحية لتتوافق وتتوافق مع أهداف التنمية في المحافظة في الفترة المقبلة.

المصدر: https://kinhtedothi.vn/quang-ninh-go-kho-cho-chu-tau-du-lich-bang-cach-nao.html