ستقوم هانوي ببناء 7 جسور أخرى عبر النهر الأحمر

من المقرر أن يبدأ بناء جسر تو لين عبر النهر الأحمر الذي يربط تاي هو مع دونج آنه ( هانوي ). الصورة: وحدة التصميم

في 16 مايو، قال نائب رئيس لجنة الشعب في هانوي دونج دوك توان، في حديثه في المؤتمر الوطني عبر الإنترنت لمراجعة عمل ضمان النظام المروري والسلامة في الربع الأول والاتجاهات والمهام للربع الثاني من عام 2025، إن هانوي بها أكثر من 8 ملايين شخص مع حوالي أكثر من 9.2 مليون مركبة من جميع الأنواع بالإضافة إلى أكثر من 1.2 مليون مركبة شخصية من مناطق أخرى تتجول يوميًا، مما يتسبب في زيادة التحميل على البنية التحتية للمرور في المدينة.

علاوة على ذلك، فإن معدل نمو المركبات الشخصية بنسبة 4-5٪ سنويًا أعلى من معدل نمو البنية التحتية للنقل بنسبة 0.35٪ سنويًا، إلى جانب انخفاض الوعي لدى جزء من السكان وعدم اتباع القانون بشكل صارم بشأن نظام المرور والسلامة، وهي الأسباب الرئيسية للازدحام المروري في المدينة.

ولضمان سلامة المرور وتقليل الازدحام المروري، تنفذ المدينة بشكل استباقي مشاريع استثمارية لتطوير البنية التحتية المرورية الاستراتيجية لإغلاق الطرق الحزامية والطرق السريعة الوطنية الشعاعية؛ الاستثمار في 7 جسور كبيرة عبر النهر الأحمر؛ الاستثمار في خطوط السكك الحديدية الحضرية.

حيث من المقرر أن يكتمل مشروع الطريق الدائري الرابع بشكل أساسي في عام 2026 ويبدأ تشغيله في عام 2027؛ من المقرر أن يبدأ إنشاء خط ماي دينه - با ساو - باي دينه في 17 مايو؛ بدأ بناء جسر تو لين في 19 مايو؛ من المقرر أن يبدأ بناء جسري تران هونغ داو ونغوك هوي في 19 أغسطس و2 سبتمبر 2025 على التوالي.

تحدث نائب رئيس لجنة الشعب في هانوي، دونج دوك توان، في المؤتمر الوطني عبر الإنترنت لمراجعة عمل ضمان النظام والسلامة المرورية في الربع الأول، والاتجاهات والمهام للربع الثاني من عام 2025. الصورة: توان خاي

في الفترة 2025-2030، ستستثمر المدينة أكثر من 100 كيلومتر من السكك الحديدية الحضرية. وعلى وجه الخصوص، تستعد خطوط السكك الحديدية الحضرية نام ثانغ لونغ - تران هونغ داو، وفان كاو - هوا لاك، للاستثمار، وتسعى إلى بدء البناء في عام 2025.

بالإضافة إلى ذلك، يتم نشر طرق البنية التحتية المرورية الرئيسية مثل الطريق السريع الوطني 6، تقاطع الطريق الدائري 3.5 - شارع ثانغ لونغ، والطريق الرئيسي الجنوبي، والطريق الدائري الشمالي 3 بشكل عاجل وفقًا للجدول الزمني المطلوب.

بالإضافة إلى الاستثمار في خطوط السكك الحديدية الحضرية ودعم تذاكر الركاب، أصدرت المدينة قرارًا لتنفيذ مناطق منخفضة الانبعاثات؛ وافق على المشروع ويقوم بتحويل الحافلات لاستخدام الطاقة الكهربائية والطاقة الخضراء؛ تنفيذ مشروع الدراجات العامة؛ تطوير آليات سياسية لجذب الاستثمار في تطوير المركبات والبنية الأساسية للنقل الأخضر، وتشجيع الناس على التحول من المركبات الآلية التي تستخدم الوقود الأحفوري إلى استخدام وسائل النقل الخضراء النظيفة.

منذ بداية عام 2025، تعاملت المدينة مع 2/37 نقطة تحدث فيها اختناقات مرورية بشكل متكرر؛ ضبط تنظيم حركة المرور في 68 موقعًا؛ إصدار 41 إشعارًا بتعديل تنظيم المرور؛ معالجة الازدحام المروري عند 96 بوابة مدرسية في وسط المدينة؛ مراجعة وتصحيح كافة النواقص في أنظمة إشارات المرور والعلامات المرورية في كافة أنحاء المدينة.

وبحسب إحصاءات لجنة سلامة المرور في هانوي، شهد الربع الأول من عام 2025 وقوع 306 حوادث مرورية في المدينة، أسفرت عن مقتل 177 شخصا وإصابة 199 آخرين.

وبالمقارنة مع نفس الفترة في عام 2024، كان هناك 81 حالة أقل (-20.93%)، وحالة وفاة واحدة إضافية (+0.57%)، و115 إصابة أقل (-36.62%).

لاودونج.فن

المصدر: https://laodong.vn/giao-thong/ha-noi-se-xay-them-7-cau-qua-song-hong-1508074.ldo