تُعد ها تينه إحدى المناطق المشاركة في إزالة الأراضي من أجل الطريق السريع بين الشمال والجنوب.

إن تسليم الأراضي التي تم تطهيرها وضمان إمدادات مواد البناء عوامل حاسمة تساهم في التقدم السلس لمشروع الطريق السريع بين الشمال والجنوب، بما يفي بمتطلبات الجدول الزمني التي حددتها الحكومة ووزارة النقل .

بناء توافق في الآراء بشأن أعمال إزالة الأراضي.

يجري بناء منازل واسعة تدريجياً في منطقة إعادة التوطين لمشروع الطريق السريع بين الشمال والجنوب في كومونة كي فان، مقاطعة كي آنه.

في منطقة إعادة التوطين التابعة لمشروع الطريق السريع بين الشمال والجنوب في قرية هوا هوب، ببلدية كي فان (مقاطعة كي آنه)، تنشغل عائلة السيد نغوين فان ثو، إلى جانب عائلات أخرى، بتجهيز وتزيين منازلهم لاستقبال أول عيد رأس السنة الفيتنامية (تيت) في منازلهم الجديدة بعد أن تخلوا عن أراضيهم لصالح هذا المشروع الوطني الرئيسي. وتُعد عائلة السيد ثو من أوائل العائلات التي انتقلت من منزلها وحديقتها وبدأت ببناء منزل جديد في منطقة إعادة التوطين.

تمتلك عائلة السيد ثو منزلاً وأرضاً بمساحة 2000 ^{متر مربع} تقع ضمن منطقة إزالة الأراضي لمشروع الطريق السريع بين الشمال والجنوب. في البداية، شعر السيد ثو بقلق بالغ عند سماعه أنهم من بين الأسر التي ستُنقل. إلا أنه من خلال الحوارات والمناقشات والاجتماعات مع مجلس التعويضات والدعم وإعادة التوطين التابع لمشروع الطريق السريع بين الشمال والجنوب في مقاطعة كي آنه، ومع السلطات المحلية، تمّت معالجة مخاوفه تدريجياً وحلّها.

تعتبر كي فان واحدة من أوائل المناطق في مقاطعة كي آنه التي سلمت 100٪ من أراضيها للمستثمر لتنفيذ مشروع الطريق السريع بين الشمال والجنوب.

"على الرغم من علمنا بأننا سنواجه العديد من الصعوبات، إلا أننا منذ البداية وافقنا تمامًا على السياسات الرئيسية للحزب والدولة ودعمناها. ونحن سعداء للغاية بأن منطقة إعادة التوطين تتمتع ببنية تحتية متكاملة، وهي أفضل بكثير من مكان إقامتنا القديم"، هذا ما صرح به السيد ثو.

يبلغ طول مشروع الطريق السريع بين الشمال والجنوب، وتحديداً الجزء المار عبر بلدة كي فان، 4.35 كيلومترات، ويؤثر على 246 عائلة. تبلغ مساحة الأرض الإجمالية التي ستُزال 34.5 هكتاراً، منها 28.1 هكتاراً من الأراضي الزراعية ، و2.5 هكتاراً من الأراضي السكنية، و3.9 هكتاراً من الأراضي الأخرى. من بين العائلات الـ 24 المتضررة، يتعين على 17 أسرة الانتقال إلى مساكن جديدة.

بفضل المشاركة المتزامنة والحاسمة للنظام السياسي بأكمله، والتوافق القوي والدعم الشعبي، وبحلول أوائل يوليو، كانت كي فان واحدة من أوائل المناطق في مقاطعة كي آنه التي سلمت 100٪ من الأرض للمستثمر لتنفيذ المشروع.

قام سكرتير الحزب الإقليمي هوانغ ترونغ دونغ، ورئيس اللجنة الشعبية الإقليمية فو ترونغ هاي، والوفد المرافق له بتفقد سير أعمال البناء وإزالة الأراضي لمشروع القسم الشرقي من الطريق السريع بين الشمال والجنوب، المرحلة 2021-2025، والذي يمر عبر مقاطعة ها تينه.

بحسب السيد لي آنه سون، نائب مدير إدارة النقل، وبفضل التنفيذ الفعال للحلول، أكملت مقاطعة ها تينه مسح الأراضي حتى 30 يناير/كانون الثاني؛ وبلغت نسبة الموافقة على خطط التعويض 99.7%، ونسبة تسليم الأراضي للمستثمرين 98.33%. وبلغت قيمة الأموال المصروفة لتسوية الأراضي حتى الآن 2,462.22 مليار دونغ فيتنامي، أي ما يعادل 91.55% من إجمالي الأموال المصروفة.

فيما يتعلق بنقل البنية التحتية لخطوط الكهرباء، تقوم المناطق المحلية في ها تينه بالتنسيق بنشاط مع وزارة الصناعة والتجارة، ومجموعة الكهرباء الفيتنامية، والشركة الوطنية لنقل الطاقة، وشركة الطاقة الشمالية لتنفيذ الخطة.

الآلات المستخدمة من قبل المقاولين العاملين في مشروع الطريق السريع بين الشمال والجنوب عبر مقاطعة ها تينه.

فيما يتعلق بمناطق إعادة التوطين الـ 26 والمقابر الـ 4 التي تخدم نقل الأسر والمقابر داخل منطقة إزالة الأراضي التابعة للمشروع، اعتبارًا من 30 يناير، أكملت مقاطعة ها تينه 25 منطقة من أصل 30 منطقة، بينما وصلت المناطق الـ 5 المتبقية إلى نسبة إنجاز تتراوح بين 90 و99%.

ولضمان تسليم كامل للأراضي للمشروع، تطلب مقاطعة ها تينه من لجان الحزب والوكالات الحكومية والإدارات والمنظمات الاجتماعية والسياسية على جميع المستويات مواصلة التركيز على القيادة والتوجيه، والإسراع بشكل عاجل في الموافقة على التعويضات والدعم وإزالة الأراضي وخطط إعادة التوطين ونقل مرافق البنية التحتية التقنية وفقًا للوائح.

حل سريع للصعوبات المتعلقة بتوفير مواد البناء.

إن تسهيل إمداد مواد البناء هو أحد العاملين اللذين سيساعدان في تسريع تقدم الطريق السريع بين الشمال والجنوب عبر مقاطعة ها تينه.

إلى جانب إزالة الأراضي، يعد توفير مواد البناء عاملاً حاسماً في ضمان تنفيذ مشروع الطريق السريع بين الشمال والجنوب (القسم الشرقي) في الموعد المحدد.

بحسب تقارير المستثمر والمقاول والاستشاري المشرف على المشاريع الثلاثة المكونة للمشروع، فإن الطلب على مواد البناء مرتفع للغاية. وعلى الرغم من الجهود المبذولة، إلا أن بعض الصعوبات والعقبات حالت دون توفير مواد البناء في الوقت المناسب عند بدء المشروع، لا سيما بالنسبة لقطاعي باي فوت - هام نغي وهام نغي - فونغ أنغ، الخاضعين لإدارة مجلس إدارة مشروع ثانغ لونغ.

على الرغم من هذه الصعوبات، وبمشاركة النظام السياسي برمته، يجري حلّ التحديات المتعلقة بتوريد مواد البناء لجزء من مشروع الطريق السريع بين الشمال والجنوب عبر ها تينه تدريجياً. وبناءً على مقترحات من المستثمر والمقاول، وافقت ها تينه على تحديد مساحة 11 منجماً معدنياً (8 مناجم ترابية للتسوية، و3 مناجم رمل) كمصادر لمواد البناء، وقدرتها الإنتاجية، وحجمها، وأساليب استغلالها، ومعايير حماية البيئة فيها.

نجحت مقاطعة ها تينه في تنفيذ عملية إزالة الأراضي بشكل فعال وضمنت توفير مواد البناء للطريق السريع بين الشمال والجنوب.

خلال تنفيذ المقاول لإجراءات التعدين، واصلت الإدارات والوكالات والسلطات المحلية في ها تينه تبادل المعلومات والتنسيق وتقديم الدعم، لا سيما في مجال تعويض الأراضي وإزالة المخلفات وإعادة التشجير وإنشاء طرق النقل إلى مناطق التعدين. وبحلول نهاية أغسطس 2023، أكمل المقاول الإجراءات وبدأ عمليات استخراج مواد البناء للمشروع.

بعد استعادة إمدادات مواد البناء، أصدر المستثمر تعليماته للمقاولين بتعبئة أقصى قدر من القوى العاملة والآلات، وتقسيم العمل إلى "3 ورديات، 4 فرق" لتسريع وتيرة البناء.

وبحسب السيد هو نغوك لوان، نائب رئيس مجلس إدارة مشروع ثانغ لونغ (المستثمر في ثلثي مشاريع مكونات الطريق السريع عبر ها تينه)، فقد تم حل الصعوبات المتعلقة بالأراضي ومواد البناء الآن بفضل المشاركة الحاسمة للجنة الحزبية والحكومة وإدارات ها تينه، مما خلق ظروفًا مواتية لاستمرار البناء وفقًا للجدول الزمني المحدد.

قام وزير النقل نغوين فان ثانغ والوفد المرافق له بتفقد سير العمل في مشروع الطريق السريع بين الشمال والجنوب - القسم الشرقي (2021-2025) عبر مقاطعة ها تينه في 21 يناير.

في الحادي والعشرين من يناير، ترأس وزير النقل نغوين فان ثانغ وفداً من وزارة النقل لتفقد سير العمل في مشروع الطريق السريع بين الشمال والجنوب - القسم الشرقي (2021-2025) في مقاطعة ها تينه. وبعد الاستماع إلى تقارير من مختلف الجهات وتفقد مواقع البناء، أشاد الوزير نغوين فان ثانغ بجهود السلطات المحلية وسكان ها تينه، مثنياً على مشاركتهم الفعّالة والمنسقة في إزالة العوائق من الأراضي وتأمين مواد البناء اللازمة للمشروع.

أكد وزير النقل نغوين فان ثانغ قائلاً: "تُعد ها تينه من بين أكثر المناطق فعالية في إزالة الأراضي من بين المناطق التي شهدت مشاريع طرق سريعة خلال الفترة 2021-2025. وهذا يدل على المشاركة الفعالة للنظام السياسي بأكمله، ولا سيما الدور المهم الذي يضطلع به سكرتير الحزب في المقاطعة ورئيس اللجنة الشعبية للمقاطعة".

يمتد مشروع الطريق السريع بين الشمال والجنوب (القسم الشرقي) في مقاطعة ها تينه، ضمن المرحلة 2021-2025، على طول 102.38 كيلومترًا، ويتألف من ثلاثة مشاريع فرعية: باي فوت - هام نغي، وهام نغي - فونغ آنغ، وفونغ آنغ - بونغ. إضافةً إلى ذلك، يجري إنشاء ثلاثة طرق فرعية متصلة بالطريق السريع، يبلغ طولها الإجمالي 12.18 كيلومترًا، داخل المقاطعة.

تحتاج مقاطعة ها تينه إلى تسليم 1000 هكتار من الأراضي من أنواع مختلفة، مما يؤثر على أكثر من 8500 أسرة، بما في ذلك 404 أسرة تحتاج إلى إعادة توطين؛ و746 أسرة متضررة جزئيًا من الممتلكات والهياكل والأشجار؛ وبناء 26 منطقة لإعادة التوطين و4 مقابر؛ ونقل خطوط الطاقة ذات الجهد العالي والمتوسط ​​والمنخفض وغيرها من البنية التحتية التقنية.

فان دوك

مصدر: https://baohatinh.vn/dau-tu/ha-tinh-la-mot-trong-nhung-dia-phuong-gpmb-cao-toc-bac-nam-hieu-qua-nhat/261006.htm