هاي فونغ: اقتراح لزيادة ارتفاع جسر بينه

اقترح مجلس إدارة مشروع الممرات المائية البحرية والداخلية (وزارة البناء) مؤخراً زيادة ارتفاع الخلوص لعدة جسور على مستوى البلاد، بما في ذلك جسر بينه في مدينة هاي فونغ.

تم اقتراح تطوير جسر بينه، الذي يمتد فوق نهر كينه تاي عند الكيلومتر 77+900 على الطريق السريع الوطني 37 ويربط بين كومونة تران فو وحي لي داي هانه ( مدينة هاي فونغ )، لضمان وجود مساحة كافية للملاحة في هذا الممر المائي الداخلي من الفئة الثانية، مما يسهل التدفق السلس لمركبات النقل المائي، وخاصة سفن الحاويات.

وفقًا لتقييمات الخبراء، فإن الارتفاع الحالي للملاحة تحت جسر بينه يبلغ حوالي 50 × 7 أمتار فقط، وهو ما لا يفي بمتطلبات الممر المائي الداخلي من الفئة الثانية، مما يؤثر على قدرة النقل المائي والسلامة الهيكلية للجسر.

يبلغ الارتفاع الحالي لحركة القوارب تحت جسر بينه حوالي 50 × 7 أمتار فقط.

ومن المتوقع أن يساهم المشروع في تحسين قدرة نقل البضائع عبر الممرات المائية، وزيادة الربط بين منطقة دلتا النهر الأحمر ونظام الموانئ البحرية، بما في ذلك ميناء لاش هوين، مع تقليل الضغط على حركة المرور على الطرق في الوقت نفسه.

تم بناء جسر بينه، الذي يزيد طوله عن 321 مترًا وعرضه عن 11 مترًا، في أوائل التسعينيات بمسارين للمركبات الآلية. وبعد أكثر من 30 عامًا من التشغيل، كشف جسر بينه عن العديد من أوجه القصور، حيث يصل حجم حركة المرور الحالية إلى ما يقرب من 12400 مركبة يوميًا وليلاً، متجاوزًا بكثير طاقته التصميمية الأولية التي تتراوح بين 3000 و6000 مركبة يوميًا وليلاً. ويؤدي ضيق عرض الجسر، بالإضافة إلى تزايد عدد الشاحنات الثقيلة ومركبات الحاويات، إلى زيادة الأحمال على هيكله بشكل متكرر، مما يشكل خطرًا محتملاً على السلامة المرورية.

وبحسب المقترح، من المتوقع أن يبدأ المشروع في الربع الأخير من عام 2026 وأن يكتمل بشكل كبير في عام 2029.

المصدر: https://daibieunhandan.vn/hai-phong-de-xuat-nang-tinh-khong-cau-binh-10417598.html