يُعد نفق ديو بوت أحد المكونات الهامة والنفق الوحيد الذي يخترق الجبل في الطريق السريع بين الشمال والجنوب في الشرق، والذي يمر عبر مقاطعة ها تينه . بعد ما يقرب من عشرة أشهر من الإنشاء، تم افتتاح أول فرع من النفق.
لكن ممر فونغ آنغ - بونغ السريع يُعدّ من أبرز معالم المشروع. كما أنه النفق الوحيد على امتداد الطريق السريع بين الشمال والجنوب الذي يزيد طوله عن 102 كيلومتر في الشرق، والذي يمر عبر مقاطعة ها تينه.
صُمم المشروع بنفقين، أحدهما أيمن والآخر أيسر، بطول 716 مترًا و840 مترًا على التوالي. يبلغ ارتفاع كل نفق 8 أمتار وعرضه 15 مترًا، ويتضمن 3 مسارات مرورية.
تم افتتاح الفرع الأول من نفق ديو بوت.
إن البناء في المناطق الجبلية صعب بالفعل، لكن المشاريع التي تقع في أعماق الأرض ذات التكوينات الجيولوجية الرخوة ومستويات المياه الجوفية العالية تشكل تحديات أكبر.
نظراً لأهمية العمل وحجمه الكبير، ركزت وحدة البناء مواردها وموظفيها، وعملت لساعات إضافية وتناوبت بين الورديات باستمرار لضمان اختراق الحفارات بعمق الجبل بثبات.
من المتوقع أن يتم ربط النفق رقم 2 في غضون شهر تقريبًا.
بعد أكثر من عشرة أشهر من أعمال البناء، تم إنجاز هذا النفق. ومن المتوقع ربط الجزء الأيسر من النفق، الذي يتبقى منه حوالي 150 متراً، خلال شهر آخر.
يمتد مشروع طريق فونغ آنغ - بونغ السريع، الذي يزيد طوله عن 12.9 كيلومترًا، عبر مقاطعة كي آنه وبلدة كي آنه. وقد بدأت أعمال الإنشاء في أوائل عام 2023، ويشهد قسم فونغ آنغ - بونغ من الطريق السريع حاليًا تقدمًا تدريجيًا.
سيُشكّل إنجاز فرع نفق بوت باس قبل الموعد المحدد عاملاً حاسماً في إتمام المشروع بأكمله في يونيو 2025، أي قبل ستة أشهر من الموعد الأصلي. وعند اكتماله، سيُصبح هذا الطريق السريع معلماً بارزاً من حيث تصميم المناظر الطبيعية وهندسة النقل.
نغوين ترونغ، دينه فاي/HTTV
مصدر






تعليق (0)