إدراك مزايا ميناء دونغ كوات للمياه العميقة.

بفضل امتلاكها ميناءً عميق المياه قادراً على استقبال سفن الشحن الكبيرة، تحظى دونغ كوات باستثمارات مركزة من مقاطعة كوانغ ناي في تطوير البنية التحتية وخدمات النقل والإمداد. والهدف هو الاستغلال الأمثل لإمكانيات الميناء، وخلق زخم لتعزيز التنمية الصناعية والاقتصادية في منطقتي وسط وجنوب المرتفعات الوسطى.

إدراك مزايا ميناء دونغ كوات للمياه العميقة.

يُعد ميناء دونغ كوات ميناءً وطنياً من الفئة الأولى، إذ يمتد على مساحة تزيد عن 1000 هكتار ويبلغ عمقه أكثر من 20 متراً، مما يسمح له باستقبال سفن ذات حمولة كبيرة على مدار العام. وانطلاقاً من هذه الميزة، يجري استثمار مبالغ طائلة في العديد من مشاريع البنية التحتية للميناء لتعزيز قدرته على مناولة البضائع وتخليصها جمركياً.

تجدر الإشارة إلى أن مشروع محطة هوا فات دونغ كوات العامة للحاويات قد بلغت استثماراته الإجمالية ما يقارب 10 تريليونات دونغ فيتنامي. وقد اكتملت المرحلة الأولى من المشروع، وبدأ تشغيل رصيفين. ووفقًا للخطة، سيواصل المستثمر تنفيذ المرحلة الثانية اعتبارًا من سبتمبر 2026، والتي ستشمل الأرصفة الستة المتبقية.

أتاح الاستثمار في البنية التحتية المتكاملة لميناء دونغ كوات استيعاب سفن تصل حمولتها إلى 70 ألف طن، مما وفر مزايا في تكاليف الخدمات اللوجستية ووقت نقل البضائع. ونتيجة لذلك، ازداد حجم البضائع المتداولة في الميناء باستمرار على مر السنين، من 45.7 مليون طن في عام 2024 إلى 50 مليون طن في عام 2025، مع هدف الوصول إلى 70 مليون طن في عام 2026.

بحسب الخطة، سيتم تطوير منطقة ميناء دونغ كوات لتشمل 9 أرصفة و38 رصيفًا بحريًا، بطول إجمالي يقارب 8 كيلومترات. وإلى جانب استكمال البنية التحتية للميناء، تركز مقاطعة كوانغ ناي على استقطاب المشاريع الصناعية واللوجستية ومشاريع المعالجة العميقة لتعظيم مزايا الميناء ذي المياه العميقة.

إن الاستثمار في توسيع البنية التحتية وتحسين الكفاءة التشغيلية يخلق الظروف اللازمة لميناء دونغ كوات ليؤكد تدريجياً دوره كمركز لوجستي مهم في المناطق الوسطى والمرتفعات الوسطى، مما يساهم في التنمية الاقتصادية لمقاطعة كوانغ نغاي.

المصدر: https://quangngaitv.vn/hien-thuc-hoa-loi-the-cang-nuoc-sau-dung-quat-6520648.html