فعالية الجسور العامة

منذ صدور القرار رقم 55 لمجلس الشعب الإقليمي، شُيّد العديد من الجسور لخدمة المواطنين، مما غيّر وجه الريف، وساهم في حل مشكلة الاختناقات المرورية في المناطق، ويسهّل على المواطنين التنقل ونقل البضائع. كما يُسهم في بناء ريف جديد، وتطوير الاقتصاد الاجتماعي المحلي.

إزالة القسمة

ثونغ نونغ هي بلدية جبلية في منطقة نا هانج، مع تضاريس تزيد عن 90٪ من التلال شديدة الانحدار. تصبح الجداول التي عادة ما تكون عميقة حتى الكاحل فجأة شرسة بعد كل هطول أمطار غزيرة. كان سكان قرية دونغ دا، بلدية ثونغ نونغ، يتوقون إلى بناء جسر عبر الجدول لتسهيل سفر الناس. أصبح التوقع حقيقة عندما تم تنفيذ مشروع صب الخرسانة للطرق الريفية وبناء الجسور على الطرق الريفية وفقًا للقرار رقم 55 / NQ-HDND. تم الانتهاء من جسر نام لون عبر الجدول المصنوع من الخرسانة المسلحة، بطول 16 مترًا، مما أسعد مئات الأسر التي تعيش هنا. قال الرفيق هوانغ فان كونغ، رئيس اللجنة الشعبية لبلدية ثونغ نونغ، إنه قبل بناء الجسر، كان الناس يواجهون صعوبة في السفر، وخاصة خلال موسم الحصاد. في عام 2024، تم الاستثمار في جسر نام لون واكتمل، مما جعل الناس في المنطقة متحمسين للغاية. وبالإضافة إلى تلبية احتياجات السفر للأشخاص، يساعد الجسر أيضًا في نقل المنتجات الزراعية والغابات بشكل أكثر ملاءمة.

تم الانتهاء من بناء جسر جوك تاو في بلدية تين بو (ين سون) بموجب القرار رقم 55/NQ-HDND الصادر عن مجلس الشعب الإقليمي.

لقد مرت العاصفة رقم 3 في عام 2024، وهو أوضح دليل على فعالية الجسور المكتملة في القضاء على العزلة التي سببتها المياه الهائجة. تذكرت السيدة ما ثي جياب، قرية نام كيب، بلدية هونغ مي (شيم هوا) أنه خلال الفيضان في ذلك العام، إذا لم يكن هناك جسر باك تيو، فلن تعرف أكثر من 30 أسرة تعيش في القرية إلى أين تركض لنقل أمتعتهم، لأن الجدول عندما تدفقت مياه الفيضان كان خطيرًا للغاية. في اليوم الذي بدأ فيه الجسر، كان الجميع في القرية سعداء للغاية، ومن أجل إكمال الجسر قريبًا ووضعه موضع الاستخدام، لم يتبرع العديد من الأسر في القرية بالأرض طواعية فحسب، بل قاموا أيضًا بقطع المحاصيل والأشجار طواعية ... لمساعدة وحدة البناء في الحصول على سطح مستوٍ لبناء الجسر. والأكثر سعادة هو أنه الآن، أينما يتم إنتاج المنتجات الزراعية، يأتي التجار لشرائها، ويمكن للأطفال الذهاب إلى المدرسة بسهولة. لقد جلب الجسر حياة جديدة للناس.

في بلدية هونغ كوانغ (لام بينه) المرتفعة، غيّرت الجسور التي شُيّدت بموجب القرار رقم 55 وجه ريف البلدية. صرّح الرفيق فو دوك لام، رئيس اللجنة الشعبية لبلدية هونغ كوانغ، قائلاً: "تنفيذًا للقرار رقم 55، شُيّدت ثلاثة جسور في بلدية هونغ كوانغ وبدأ استخدامها. في السابق، عندما لم تكن هناك جسور، كان سكان قرى نا خام، وبان ثا، وبا إم، وخوي نغا يخوضون في الغالب عبر الجداول وفوق المفيضات. أما في موسم الأمطار، فكانوا يضطرون إلى انتظار انحسار مياه الجداول قبل أن يتمكنوا من السفر. لذلك، واجهت اتصالات الناس وسفرهم العديد من العقبات. الآن، مع وجود ثلاثة جسور جديدة، لم تعد الفيضانات مصدر قلق للسكان. لقد أزال القرار رقم 55 "اختناق المرور" عن بلدية هونغ كوانغ المرتفعة.

مصممون على إكمال 39 جسراً هذا العام

إن الجسور والطرق التي تم تشكيلها بموجب القرار رقم 55 لمجلس الشعب الإقليمي تغير وجه الريف، وتتغلب على اضطراب حركة المرور في المحليات في المقاطعة. ووفقًا للسيد تران فان سانج، نائب مدير إدارة البناء، فإن الهدف المحدد للقرار 55 هو الاستثمار في بناء 355 جسرًا جديدًا على الطرق الريفية؛ في الفترة من 2021 إلى 2025، لإكمال بناء 200 جسر على الأقل؛ وسيستمر الاستثمار في الجسور المتبقية في البناء في الفترة من 2026 إلى 2030. حيث تستثمر الدولة 100٪ من تكاليف البناء، ويقوم الناس طواعية بتطهير الأرض لبناء الجسور وطرق الاقتراب والطرق المتصلة. في الأساس، في الأماكن التي تمر بها الجسور، يكون الناس داعمين للغاية، ويتبرعون بالأرض بكل إخلاص، ويقدمون أقصى دعم لوحدات البناء أثناء عملية بناء الجسر.

تم الانتهاء من بناء الجسر فوق نهر نا ليش، قرية آن فونغ، بلدية تان آن (شييم هوا)، مما يلبي احتياجات السفر للسكان.

تُنفّذ المقاطعة حاليًا بناء 39 جسرًا على الطرق الريفية. منها 3 جسور في مقاطعة نا هانج، و7 جسور في مقاطعتي لام بينه وهام ين، و8 جسور في مقاطعة تشيم هوا، و9 جسور في مقاطعة ين سون، و5 جسور في مقاطعة سون دونغ. ويُجري المقاولون حاليًا أعمال البناء على وجه السرعة، مُلتزمين بإكمال جميع الجسور الـ 39 قبل أكتوبر من هذا العام. وبذلك، سيتم تحقيق هدف القرار بنسبة 100% بحلول نهاية عام 2025.

صرح السيد نجوين نغوك دينه، المدير العام لشركة ثانه هونغ للاستثمار والإنشاءات المحدودة، بأن الشركة مسؤولة عن بناء أجزاء الجسر المجتمعي، حيث يستخدم الجسر بأكمله عوارض مصنوعة بتقنية الخرسانة فائقة الأداء (UHPC) التي تنتجها الشركة. وتعمل الشركة حاليًا على نشر العديد من فرق البناء، وتعمل بجهد إضافي لإكمال الجسور في أقرب وقت ممكن، مع ضمان الجودة. يتم صب جميع عوارض الجسر في ورشة الشركة ونقلها إلى نقطة التجميع، ومع ذلك، يتم حاليًا بناء بعض الجسور في القرى النائية، حيث يكون النقل غير مريح، ولا يزال النقل يواجه العديد من الصعوبات. وتعمل الشركة حاليًا على التنسيق الوثيق مع السلطات المحلية لتسهيل النقل وبناء الجسور في الموعد المحدد.

يكتسب بناء الجسور أهمية خاصة، إذ يُهيئ الظروف للتنمية الاجتماعية والاقتصادية والثقافية، ويُغيّر وجه البنية التحتية للنقل الريفي، بما في ذلك خدمة الإنتاج الزراعي، وتجارة السلع، واستهلاك المنتجات الزراعية. وفي الوقت نفسه، يُسهم في ضمان ربط شبكة النقل بين المحافظات والمناطق، وبين المحافظات والبلديات، وبين البلديات والقرى. ومن هنا، يتشكل نظام نقل يربط بين المحافظات والمناطق، ثم المحافظات والمناطق.

المصدر: https://baotuyenquang.com.vn/hieu-qua-nhung-cay-cau-dan-sinh-208923.html