وافق نائب رئيس اللجنة الشعبية في هانوي، دونغ دوك توان، مؤخرًا على مقترح الإدارات والفروع بهدم مبنى "الفك القرش". بعد هدمه، سيتم تحويل هذه المنطقة إلى مساحة تحت الأرض، مع توسيع ساحة دونغ كينه - نغيا ثوك.

W-hoang ha 1.jpeg
شُيّد مبنى "فكوك القرش" على مساحة أرض تزيد عن 300 متر مربع. تصوير: هوانغ ها

بعد موافقة لجنة هانوي الشعبية على هدم "فكوك القرش"، كلفت الجهات المعنية بدراسة المنطقة وبناء ثلاثة أقبية فيها، تُستخدم كمساحة ثقافية وتجارية (القبو 1)؛ ومواقف سيارات (القبو 2، 3). وأشار مسؤولو هانوي إلى أنه في حال عدم وجود مواقف سيارات، يُمكن استخدام القبو كمساحة مزدوجة الاستخدام.

وبحسب مراسلي "فيتنام نت"، تم بناء مبنى "شارك جو" في موقع مصنع ترام قديم، ويطل على ساحة دونج كينه نجيا ثوك، ويتمتع بإطلالة بانورامية على بحيرة هوان كيم.

بدأ بناء مبنى "الفك القرش"، الذي صممه المهندس المعماري تا شوان فان، في أوائل التسعينيات واكتمل عام ١٩٩٣. يقع المبنى على قطعة أرض مساحتها حوالي ٣١٠ أمتار مربعة. يتكون المبنى من ستة طوابق، منها الطوابق من الثاني إلى الخامس مخصصة للمطاعم والمقاهي، بينما يتميز الطابق السادس بإطلالة بانورامية على بحيرة هوان كيم.

يرتبط تاريخ مبنى "الفك القرش" ارتباطًا وثيقًا بصناعة ترام هانوي. تحديدًا، بعد اكتماله في تسعينيات القرن الماضي، أصبح هذا المبنى محطة تشغيل ترام هانوي. في عام ٢٠٠٤، اندمجت شركة ترام هانوي مع شركة ترانسيركو (وهي شركة مملوكة للدولة تابعة للجنة الشعبية في هانوي)، وأصبحت شركة ترانسيركو مسؤولة عن إدارة وتشغيل مبنى "الفك القرش".

بعد فترةٍ لم تعد فيها هانوي تُعرف بضجيج السيارات الكهربائية، اندمجت شركة هانوي للسيارات الكهربائية معنا لتغيير نموذج تشغيل الحافلات. وقد غيّر مبنى "شارك جو" نموذج أعماله وخدماته لأكثر من 20 عامًا، وفقًا لأحد قادة ترانسيركو.

W-hoang ha 3.jpeg
بعد هدم "فكوك القرش"، ستوسّع هانوي مساحة ساحة دونغ كينه - نغيا ثوك. تصوير: هوانغ ها

ولا تقوم مدينة هانوي بهدم "فك القرش" فحسب، بل إنها تبحث أيضاً في هدم ونقل عدد من الوكالات شرق بحيرة هوان كيم، بما في ذلك شركة الطاقة الشمالية، وشركة نقل الطاقة الوطنية، وشركة هانوي للطاقة، ووزارة الثقافة والرياضة في هانوي، وعشرات الأسر.

وفي حديث مع مراسلي فييتنام نت، أعرب العديد من خبراء العمارة الحضرية عن تأييدهم لخطة هدم مبنى "الفك القرش" ونقل بعض الوكالات التابعة للجنة الشعبية في هانوي شرق بحيرة هوان كيم.

أشار الخبراء أيضًا إلى ضرورة عدم تشييد المزيد من المنشآت في منطقة بحيرة هوان كيم والمناطق المحيطة بها. ويتعين على هانوي التنسيق مع السلطات لنقل المنشآت التي تؤثر على منظر البحيرة. وفي الوقت نفسه، توسيع المساحة العامة المحيطة بها.

"لقد تعرض مشروع Shark Jaw لانتقادات منذ إنشائه، ويجب هدمه لإفساح المجال لبحيرة Hoan Kiem"

صرح المهندس المعماري تران هوي آنه بأن مبنى "الفك القرش" قد تلقى العديد من التعليقات السلبية منذ اكتماله في تسعينيات القرن الماضي. ولذلك، فهو يؤيد هدمه، وتخصيص أرض لمساحة عامة على ضفاف بحيرة هوان كيم، وتوسيع ساحة دونغ كينه - نغيا ثوك.
هانوي تهدم مبنى

هانوي تهدم مبنى "الفك القرش" وتجدد دونغ كينه - ساحة نغيا ثوك

وافق نائب رئيس لجنة الشعب في هانوي دونج دوك توان على الاقتراح الخاص بهدم مبنى "الفك القرش" لتجديد ساحة دونج كينه - نجيا ثوك.
تخطط هانوي لنقل بعض الوكالات وتوسيع المساحة العامة حول بحيرة هوان كيم.

تخطط هانوي لنقل بعض الوكالات وتوسيع المساحة العامة حول بحيرة هوان كيم.

يهدف توسيع المساحة العامة إلى الشرق من بحيرة هوان كيم إلى توسيع المساحة العامة مع تعزيز القيمة المكانية للآثار الوطنية الخاصة لبحيرة هوان كيم ومحيطها.