وبناءً على ذلك، ستستثمر مقاطعة باك جيانج في الفترة 2025-2028 أكثر من 481 مليار دونج من ميزانية المقاطعة لتجديد وتحديث الطريق الرئيسي للطريق الإقليمي 291 والطريق الفرعي المتصل بالطريق الإقليمي 293.
 |
يمر الطريق الإقليمي رقم 291 عبر بلدة تاي ين تو (سون دونج). |
تم تجديد وتطوير المسار الرئيسي للطريق الإقليمي رقم 291 بطول إجمالي يبلغ حوالي 8 كيلومترات، بدءًا من تقاطعه مع الطريق الإقليمي رقم 293 في بلدة تاي ين تو (سون دونغ)، وينتهي عند الكيلومتر 25+00 في منطقة دونغ ري السكنية، بلدة تاي ين تو. صُمم هذا المسار وفقًا لمقياس منطقة جبلية من المستوى الثالث، بعرض قاع طريق يبلغ 9 أمتار، وعرض سطح طريق يبلغ 8 أمتار. ويضمن إنشاء تقاطع مع الطريق الإقليمي رقم 293 اتصالًا متزامنًا.
يبلغ طول الخط الفرعي الذي يربط الطريق الرئيسي للطريق الإقليمي 291 بالطريق الإقليمي 293 حوالي 1.3 كم؛ نقطة البداية هي كم 0 + 00 متقاطعًا مع الطريق الإقليمي 293 عند كم 71 + 950 في مدينة تاي ين تو؛ نقطة النهاية هي كم 1 + 300 متقاطعًا مع الطريق الإقليمي 291 عند كم 17 + 810 من الطريق الإقليمي 291. يبلغ عرض قاع الطريق 16 مترًا، وعرض سطح الطريق 15 مترًا.
تشمل العناصر المستثمرة في الطرق الرئيسية والفرعية ما يلي: قاع الطريق، سطح الطريق، نظام الصرف الصحي، السلامة المرورية، إلخ.
وفقًا للسلطات، يبلغ الطول الإجمالي للطريق الإقليمي 291 حوالي 27.4 كم، وقد تمت ترقية القسم من بلدية ين دينه إلى مدينة تاي ين تو (كم 0 + 00 - كم 17 + 980) إلى معايير جبلية من الدرجة الثالثة ووضعه قيد الاستخدام في أوائل عام 2024. ومع ذلك، فإن القسم من كم 16 + 980 (مدينة تاي ين تو) إلى كم 25 (محطة سون دونج للطاقة الحرارية) لا يزال طريقًا جبليًا من الدرجة الرابعة، ولا يلبي احتياجات السفر والتنمية الاقتصادية .
في ظل هذا الواقع، شُيّد المشروع لاستكمال البنية التحتية المرورية المخطط لها تدريجيًا؛ وتحسين ظروف السفر، وتعزيز سعة النقل، وتقوية روابط النقل الإقليمية والإقليمية لتسهيل التجارة بين مقاطعتي باك جيانج وكوانج نينه. وفي الوقت نفسه، تعزيز الدفاع الوطني، والحفاظ على الأمن، وتهيئة الظروف المواتية للتنمية الاجتماعية والاقتصادية، وتعزيز الروابط السياحية في منطقة ين تو.
المصدر: https://baobacgiang.vn/hon-481-ty-dong-cai-tao-nang-cap-duong-tinh-291-postid420105.bbg
تعليق (0)