
بدأ مشروع جسر ثوان آن البحري في مارس 2022. ويُعد المشروع جزءًا من مشروع طريق ساحلي بطول 7.7 كيلومترات يمتد من تقاطع جسر تام جيانغ إلى جسر ثوان آن البحري، وينتهي عند تقاطع الطريق السريع الوطني 49A والطريق السريع الوطني 49B في حي ثوان آن، بتكلفة إجمالية تزيد عن 2400 مليار دونغ فيتنامي.

لعدة أشهر، ظل جسر ثوان آن البحري مغلقًا بسبب مشاكل تتعلق بالاستحواذ على الأراضي على طريق هوانغ سا. صرّح السيد نغوين فان كوونغ، نائب مدير إدارة الاستثمار والإنشاءات في مدينة هوي ، بأن الإدارة تحثّ المقاولين على الإسراع في إنجاز الأجزاء المتبقية من طريق ثوان آن الساحلي. ومن المتوقع الانتهاء من الطريق الساحلي الذي يبلغ طوله 7.7 كيلومترات، والممتد من جسر تام جيانغ إلى تقاطع الطريقين الوطنيين 49A و49B، بحلول 30 يونيو.

وبناءً على ذلك، يُعد جسر ثوان آن البحري أطول جسر بحري في وسط فيتنام، إذ يبلغ طوله 2.36 كيلومترًا وعرضه 20 مترًا، ويتكون من أربعة مسارات. وقد شُيّد من الخرسانة المسلحة والخرسانة مسبقة الإجهاد، باستخدام هيكل هجين من العوارض والكابلات للفواصل الرئيسية، ويبلغ طول أكبر فاصل 218 مترًا. يبدأ الجسر من شارع هوانغ سا، في حي ثوان آن سابقًا، وينتهي في كون داو، في بلدية هاي دونغ سابقًا.
المصدر: https://baotintuc.vn/kinh-te/hue-thong-xe-qua-cau-vuot-cua-bien-thuan-an-20260430122818788.htm








تعليق (0)