كايي كونلون 2023 - سيارة SUV صينية، بسعر يبدأ من 341 مليون دونج فقط

ومع ذلك، مع تغيير العلامة التجارية من Cowin إلى Kaiyi، تهدف الشركة إلى جذب جمهور أوسع. ولتحقيق ذلك، طرحت Kaiyi مجموعة متنوعة من المركبات الجديدة في مجموعتها، بما في ذلك خطوط محركات الاحتراق الداخلي (ICE) والسيارات الكهربائية، وسيارات الدفع الرباعي، والسيارات الصغيرة.

حتى بالنسبة لشركة صناعة سيارات صينية كبرى، فهذه خطة طموحة للغاية، وتسير شركة Kaiyi على الطريق الصحيح لتحقيق حلمها، بعد أن أطلقت سيارة SUV ICE جديدة تسمى Kaiyi Kunlun 2023 الجديدة، بأسعار تتراوح من 99,900 يوان إلى 149,900 يوان (ما يعادل 341 مليون دونج إلى 512 مليون دونج).

بالإضافة إلى ذلك، أعلنت كايي عن طرح ثلاثة إصدارات PHEV من سيارة كونلون للبيع المسبق في وقت واحد، بأسعار تتراوح بين 159,900 و239,900 يوان (ما يعادل 546 مليون و819 مليون دونج فيتنامي). سيبدأ توزيع طراز PHEV في الربع الأخير من العام، وهو مبني على منصة i-FA.

من حيث الحجم، يبلغ طول طراز Kaiyi Kunlun 2023 الرخيص وعرضه وارتفاعه 4,738 × 1,968 × 1,708 ملم على التوالي وقاعدة عجلات تبلغ 2,820 ملم، وهي أكبر قليلاً من Chery Tiggo 8. إذا كنت لا تحب وجود الكثير من المقاعد وزيادة مساحة صندوق الأمتعة، فيمكنك اختيار شراء Kaiyi Kunlun ذات الخمسة مقاعد بالإضافة إلى الإصدار ذي السبعة مقاعد.

أبرز ما يميز السيارة هو مقصورة القيادة، حيث تتميز بشاشة تحكم مركزية كبيرة جدًا ومنخفضة قليلاً، ونظام معلومات وترفيه مزود بتقنيات Huawei Hicar وTencent TAI 4.0، بالإضافة إلى نظام أوامر صوتية ذكي. تدعم السيارة الجديدة الآن القيادة الذاتية من المستوى الثاني (L2)، ويمكن ترقيتها عبر OTA.

نسخة البنزين من كايي كونلون مزودة بمحركين 1.6T و2.0T، مثل تيجو 8. أما النسخة الهجينة القابلة للشحن، فتتوفر بنسختين: نسخة أحادية المحرك ونسخة ثنائية المحرك. تبلغ القوة القصوى للنسخة أحادية المحرك 201 حصان، بينما تبلغ القوة القصوى للنسخة ثنائية المحرك 362 حصان، مع مدى قيادة كهربائي بالكامل يبلغ 110 كم، و180 كم، و260 كم على التوالي.

يتشارك طرازا كايي كونلون وتيجو 8 نفس النظام الكهربائي والتكوين. ميزتها الوحيدة هي حجم هيكلها وقاعدة عجلاتها الأكبر، وتوافر نسخ بخمسة مقاعد وسبعة مقاعد. قد يكون فرق السعر أكثر جاذبية لبعض المستهلكين.

لدى Kaiyi Auto ستة موديلات، بما في ذلك Cowin V7 و Cowin X3 و X5 و Cowin Xuandu و Cowin Xuanjie، تركز جميعها على الشريحة التي تقل عن 100 ألف يوان، أي ما يعادل 341 مليون دونج.

وبالمقارنة مع المنافسين، فإن نماذج السيارات المذكورة أعلاه أقل شأنا في التصميم والتكوين والجودة ولم تحقق نتائج جيدة في السوق في الاتجاه العام لترقية تجربة المستخدم، لذلك سواء كانت كونلون قادرة على مساعدة شركة سيارات كايي على الاعتراف بأخطائها وتعويضها أم لا، فيجب الانتظار حتى نهاية العام، عندما تظهر السيارة في السوق.