وقع نائب رئيس الوزراء تران هونغ ها القرار رقم 1281/QD-TTg بتاريخ 29 أكتوبر 2024 بشأن إصدار خطة تنفيذ تخطيط المناطق الساحلية الشمالية الوسطى والوسطى للفترة 2021-2030، مع رؤية حتى عام 2050.
نائب رئيس الوزراء تران هونغ ها. (صورة: فان ديب/وكالة الأنباء الفيتنامية)
وقع نائب رئيس الوزراء تران هونغ ها القرار رقم 1281/QD-TTg بتاريخ 29 أكتوبر 2024 بشأن إصدار خطة تنفيذ تخطيط المناطق الساحلية الشمالية الوسطى والوسطى للفترة 2021-2030، مع رؤية حتى عام 2050.
يهدف الخطة إلى التنفيذ الفعال للقرار رقم 376/QD-TTg لرئيس الوزراء بشأن الموافقة على تخطيط المناطق الساحلية الشمالية الوسطى والوسطى للفترة 2021-2030، مع رؤية حتى عام 2050؛ ووضع خارطة طريق لتنظيم وتنفيذ البرامج والمشاريع لتنفيذ الأهداف والمهام والحلول المنصوص عليها في الخطة بشكل فعال.
تحديد التقدم والموارد اللازمة لتنفيذ البرامج والمشاريع على وجه التحديد لتطوير السياسات والحلول لجذب الموارد الاجتماعية في تنفيذ التخطيط؛ وتعزيز الدعم لتحويل وتنمية القطاعات والمناطق الفرعية والمحليات في المنطقة وفقًا للتخطيط المعتمد.
إنشاء إطار لنتائج التنفيذ لكل مرحلة كأساس لمراجعة وتقييم تنفيذ الخطة؛ والنظر في تعديل واستكمال المهام والحلول لتحقيق أهداف التنمية المحددة.
التركيز على تطوير بعض الصناعات الأساسية المفيدة
ومن بين المهام الرئيسية للخطة تعزيز إعادة الهيكلة الاقتصادية للمنطقة بالتزامن مع ابتكار نماذج النمو.
والتركيز بشكل خاص على تطوير بعض الصناعات الأساسية المفيدة والصناعات الخضراء والصناعات التحويلية وبعض الصناعات الجديدة؛ والتركيز على تطوير السياحة لتصبح قطاعًا اقتصاديًا رائدًا حقًا بحيث تصبح المنطقة منطقة سياحية رئيسية في البلاد بأكملها.
تطوير الخدمات اللوجستية بشكل حديث ومهني، وتطبيق التكنولوجيا المتقدمة، وتلبية متطلبات التكامل الدولي؛ وتشكيل مراكز لوجستية مرتبطة بالموانئ البحرية والمطارات والبوابات الحدودية.
تطوير الزراعة في المنطقة في اتجاه بيئي، والتكيف بشكل فعال مع تغير المناخ.
إعادة هيكلة قطاعات الزراعة والغابات والتعدين وتربية الأحياء المائية والمأكولات البحرية المرتبطة بصناعة المعالجة، بما يضمن الاستدامة والكفاءة العالية.
التنمية السريعة والمستدامة للاقتصاد البحري، وخاصة في قطاعات الخدمات والصناعة والسياحة البحرية والاقتصاد البحري؛ وتنمية المناطق الحضرية الساحلية بالتناغم مع استغلال النفط والغاز والموارد المعدنية البحرية الأخرى؛ وتنمية تربية الأحياء المائية واستغلال وتجهيز المأكولات البحرية بالتزامن مع حماية البيئة البحرية؛ وتنمية الصناعات الساحلية والبحرية.
تشكيل إطار أساسي للبنية التحتية المتزامنة والحديثة والذكية
وتتمثل مهمة رئيسية أخرى للخطة في تشكيل إطار للبنية الأساسية متزامن وحديث وذكي، مع التركيز على البنية الأساسية للنقل، والبنية الأساسية للطاقة، والبنية الأساسية الرقمية، والبنية الأساسية الاجتماعية، والبنية الأساسية للري، والوقاية من الكوارث والسيطرة عليها، والتكيف مع تغير المناخ.
استكمال بناء وتوسيع الطريق السريع بين الشمال والجنوب في شرق المنطقة وفقا للمعايير؛ وتطوير الطرق السريعة التي تربط الشرق بالغرب، وربط الموانئ البحرية الخاصة والمطارات الدولية مع المناطق في المرتفعات الوسطى وجمهورية لاو الديمقراطية الشعبية ومملكة كمبوديا.
استكمال ربط الطرق الساحلية في مناطق المنطقة، وإنشاء حزام حماية ساحلي، وفي نفس الوقت تعزيز الربط والتنمية الحضرية والخدمات والسياحة.
تطوير السكك الحديدية الإقليمية مع إعطاء الأولوية لخطوط السكك الحديدية التي تربط المدن الكبرى بمحطات السكك الحديدية الوطنية، وخاصة محطات القطارات فائقة السرعة في المنطقة؛ وعدد من خطوط السكك الحديدية التي تربط الموانئ البحرية والمناطق الاقتصادية والمناطق الصناعية والموانئ الجافة ومراكز الخدمات اللوجستية وبوابات الحدود الدولية بشبكة السكك الحديدية الوطنية لتشكيل شبكة سكك حديدية لنقل الركاب والبضائع في القريب العاجل، وتحسين كفاءة النقل في المنطقة.
الاستثمار خطوة بخطوة في بناء خط السكك الحديدية عالية السرعة بين الشمال والجنوب، مع إعطاء الأولوية للقسم الذي يمر عبر منطقة طرق هانوي-فينه ونها ترانج-مدينة هوشي منه...
تطوير الممرات الاقتصادية على طول المحور الشمالي الجنوبي والممرات الاقتصادية الشرقية الغربية
بالإضافة إلى ذلك، من الضروري التركيز على تنمية المنطقة الديناميكية المركزية، وتطوير الممرات الاقتصادية على طول المحور الشمالي الجنوبي، والممرات الاقتصادية بين الشرق والغرب. وعلى وجه الخصوص، تطوير المنطقة الفرعية الشمالية الوسطى (ثانه هوا، ونغي آن، وها تينه، وكوانغ بينه، وكوانغ تري) لتصبح منطقة نمو مهمة في الصناعة والخدمات والمناطق الحضرية الساحلية في المنطقة والبلاد ككل.
التركيز على تطوير المناطق الساحلية في ثوا ثين هوي، دا نانغ، كوانغ نام، كوانغ نجاي لتصبح منطقة ديناميكية في المنطقة الوسطى من البلاد، حيث تعتبر مدينة دا نانغ منطقة النمو الوطني، وكوانغ نام هي مركز الصناعة الميكانيكية والصناعة الداعمة، وثوا ثين هوي هي مركز الصناعة الثقافية والعلوم والتكنولوجيا والتعليم والتدريب والرعاية الصحية عالية الجودة وخدمات الموانئ البحرية والتجارة والتمويل الدولي، وكوانغ نجاي هي مركز تكرير البتروكيماويات والطاقة، ومركز السياحة البحرية والجزرية، وبينه دينه هي مركز صناعة تكنولوجيا المعلومات والخدمات والسياحة، والمركز الرئيسي للبلاد للتنمية الاقتصادية البحرية.
تطوير المنطقة الفرعية الجنوبية الوسطى (فو ين، خان هوا، نين ثوان، وبين ثوان) لتصبح مركزًا لصناعة الطاقة، والخدمات السياحية، والمناطق الحضرية الساحلية في البلاد. إنشاء مركز إقليمي لصناعة وخدمات الطاقة المتجددة في مقاطعة نين ثوان.
تطوير الممر الاقتصادي الشرقي بين الشمال والجنوب (المقطع من ثانه هوا إلى بينه ثوان) على أساس الطريق السريع الشرقي بين الشمال والجنوب، والطريق السريع الوطني 1أ، والسكك الحديدية بين الشمال والجنوب، والسكك الحديدية عالية السرعة في المستقبل.
تطوير الممر الاقتصادي الغربي بين الشمال والجنوب (من ثانه هوا إلى كوانغ نجاي) لتعزيز التنمية والترابط الإقليمي، وتعزيز الدفاع والأمن الوطنيين. تطوير الممرات الاقتصادية بين الشرق والغرب: كاو تريو-فونغ آنغ، لاو باو-دونغ ها-دا نانغ، بو يي-بليكو-كوي نون.
وفقًا لفيتنام+
[إعلان 2]
المصدر: https://baothanhhoa.vn/ke-hoach-quy-hoach-vung-bac-trung-bo-va-duyen-hai-mien-trung-tam-nhin-den-nam-2050-228989.htm
تعليق (0)