وقع نائب رئيس الوزراء تران هونغ ها القرار رقم 1281/QD-TTg بتاريخ 29 أكتوبر 2024 بشأن إصدار خطة تنفيذ تخطيط المناطق الساحلية الشمالية الوسطى والوسطى للفترة 2021-2030، مع رؤية حتى عام 2050.
نائب رئيس الوزراء تران هونغ ها. (الصورة: فان ديب/VNA)
وقع نائب رئيس الوزراء تران هونغ ها القرار رقم 1281/QD-TTg بتاريخ 29 أكتوبر 2024 بشأن إصدار خطة تنفيذ تخطيط المناطق الساحلية الشمالية الوسطى والوسطى للفترة 2021-2030، مع رؤية حتى عام 2050.
الهدف من الخطة هو التنفيذ الفعال للقرار رقم 376/QD-TTg لرئيس الوزراء بشأن الموافقة على تخطيط المناطق الساحلية الشمالية الوسطى والوسطى للفترة 2021-2030، مع رؤية حتى عام 2050؛ إعداد خارطة طريق لتنظيم وتنفيذ البرامج والمشاريع لتنفيذ أهداف ومهام وحلول الخطة المقترحة بشكل فعال.
تحديد التقدم والموارد اللازمة لتنفيذ البرامج والمشاريع على وجه التحديد لتطوير السياسات والحلول اللازمة لجذب الموارد الاجتماعية في تنفيذ التخطيط؛ تعزيز الدعم لتحويل وتنمية القطاعات والمناطق الفرعية والمحليات في المنطقة وفقا للتخطيط المعتمد.
إنشاء إطار لنتائج التنفيذ لكل مرحلة كأساس لمراجعة وتقييم تنفيذ التخطيط؛ مراجعة وتعديل المهام والحلول لتحقيق أهداف التطوير المحددة.
التركيز على تطوير بعض الصناعات الأساسية المفيدة
ومن بين المهام الرئيسية للخطة تعزيز إعادة الهيكلة الاقتصادية للمنطقة بالتزامن مع ابتكار نماذج النمو.
والتركيز بشكل خاص على تطوير بعض الصناعات الأساسية المفيدة، والصناعات الخضراء، وصناعات التحويل، وبعض الصناعات الجديدة؛ التركيز على تطوير السياحة وتحويلها إلى قطاع اقتصادي رائد حقيقي بحيث تصبح المنطقة منطقة سياحية رئيسية في البلاد.
تطوير الخدمات اللوجستية بطريقة حديثة ومهنية، وتطبيق التكنولوجيا المتقدمة، وتلبية متطلبات التكامل الدولي؛ - تشكيل مراكز لوجستية مرتبطة بالموانئ البحرية والمطارات والمنافذ الحدودية.
تطوير الزراعة في المنطقة في اتجاه بيئي، والتكيف بشكل فعال مع تغير المناخ.
إعادة هيكلة قطاعات الزراعة والغابات والتعدين وتربية الأحياء المائية والمأكولات البحرية المرتبطة بصناعة المعالجة، بما يضمن الاستدامة والكفاءة العالية.
التنمية السريعة والمستدامة للاقتصاد البحري، وخاصة في قطاعات الخدمات والصناعة والسياحة البحرية والاقتصاد البحري؛ تنمية المدن الساحلية بما ينسجم مع استغلال النفط والغاز والموارد المعدنية البحرية الأخرى؛ تطوير صناعات تربية الأحياء المائية واستغلالها وتجهيز المأكولات البحرية بالتزامن مع حماية البيئة البحرية؛ التنمية الصناعية الساحلية والبحرية.
تشكيل إطار أساسي للبنية التحتية المتزامنة والحديثة والذكية
وتتمثل مهمة رئيسية أخرى للخطة في تشكيل إطار للبنية الأساسية متزامن وحديث وذكي، مع التركيز على البنية الأساسية للنقل، والبنية الأساسية للطاقة، والبنية الأساسية الرقمية، والبنية الأساسية الاجتماعية، والبنية الأساسية للري، والوقاية من الكوارث والسيطرة عليها، والتكيف مع تغير المناخ.
استكمال بناء وتوسعة الطريق السريع شمال-جنوب في المنطقة الشرقية بالمنطقة وفق المواصفات القياسية؛ تطوير الطرق السريعة التي تربط الشرق بالغرب، وتربط الموانئ البحرية الخاصة والمطارات الدولية مع المناطق في المرتفعات الوسطى وجمهورية لاو الديمقراطية الشعبية ومملكة كمبوديا.
استكمال ربط الطرق الساحلية في مناطق المنطقة، وإنشاء حزام حماية ساحلي، وفي نفس الوقت تعزيز الربط والتنمية الحضرية والخدمات والسياحة.
تطوير السكك الحديدية الإقليمية مع إعطاء الأولوية لخطوط السكك الحديدية التي تربط المدن الكبرى بمحطات السكك الحديدية الوطنية، وخاصة محطات السكك الحديدية عالية السرعة في المنطقة؛ ويربط عدد من خطوط السكك الحديدية الموانئ البحرية والمناطق الاقتصادية والمجمعات الصناعية والموانئ الجافة ومراكز الخدمات اللوجستية وبوابات الحدود الدولية بشبكة السكك الحديدية الوطنية لتشكل قريبا شبكة سكك حديدية لنقل الركاب والبضائع وتحسين كفاءة النقل في المنطقة.
الاستثمار خطوة بخطوة في بناء خط السكك الحديدية عالية السرعة بين الشمال والجنوب، مع إعطاء الأولوية للقسم الذي يمر عبر منطقة طرق هانوي-فينه ونها ترانج-مدينة هوشي منه...
تطوير الممرات الاقتصادية على طول المحور الشمالي الجنوبي والممرات الاقتصادية الشرقية الغربية
وبالإضافة إلى ذلك، من الضروري التركيز على تطوير المنطقة الديناميكية المركزية، وتطوير الممرات الاقتصادية على طول محور الشمال والجنوب، والممرات الاقتصادية بين الشرق والغرب. والتي تهدف إلى تطوير المنطقة الفرعية الشمالية الوسطى (ثانه هوا، نغيه آن، ها تينه، كوانج بينه وكوانج تري) لتصبح منطقة نمو مهمة في الصناعة والخدمات والمناطق الحضرية الساحلية في المنطقة والبلاد بأكملها.
التركيز على تطوير المناطق الساحلية في ثوا ثين هوي، دا نانغ، كوانغ نام، كوانغ نجاي لتصبح منطقة ديناميكية في المنطقة الوسطى من البلاد، حيث تعتبر مدينة دا نانغ منطقة النمو الوطني، وكوانغ نام هي مركز الصناعة الميكانيكية والصناعة الداعمة، وثوا ثين هوي هي مركز الصناعة الثقافية والعلوم والتكنولوجيا والتعليم والتدريب والرعاية الصحية عالية الجودة وخدمات الموانئ البحرية والتجارة والتمويل الدولي، وكوانغ نجاي هي مركز تكرير البتروكيماويات والطاقة، ومركز السياحة البحرية والجزرية، وبينه دينه هي مركز صناعة تكنولوجيا المعلومات والخدمات والسياحة، والمركز الرئيسي للبلاد للتنمية الاقتصادية البحرية.
تطوير المنطقة الفرعية الجنوبية الوسطى (فو ين، خان هوا، نينه ثوان، وبينه ثوان) لتصبح مركز صناعة الطاقة، والخدمات السياحية، والمناطق الحضرية الساحلية في البلاد. إنشاء مركز إقليمي لخدمات الطاقة المتجددة والمركز الصناعي في مقاطعة نينه ثوان.
تطوير الممر الاقتصادي الشرقي بين الشمال والجنوب (المقطع من ثانه هوا إلى بينه ثوان) على أساس الطريق السريع الشرقي بين الشمال والجنوب، والطريق السريع الوطني 1أ، والسكك الحديدية بين الشمال والجنوب، والسكك الحديدية عالية السرعة في المستقبل.
تطوير الممر الاقتصادي الغربي بين الشمال والجنوب (من ثانه هوا إلى كوانج نجاي) لتعزيز التنمية والترابط الإقليمي وتعزيز الدفاع والأمن الوطنيين. تطوير الممرات الاقتصادية بين الشرق والغرب: كاو تريو فونج أنج، ولاو باو دونج ها دا نانج، وبو واي بليكو كوي نهون./.
وفقًا لفيتنام+
[إعلان 2]
المصدر: https://baothanhhoa.vn/ke-hoach-quy-hoach-vung-bac-trung-bo-va-duyen-hai-mien-trung-tam-nhin-den-nam-2050-228989.htm
تعليق (0)