فور قيام موقع VietNamNet بالإبلاغ عن حالة الانهيار الأرضي في منطقة سد قناة تاو خي ( مقاطعة باك نينه )، على الرغم من أنها لم يتم تسليمها رسميًا بعد، قامت وحدة البناء بتصحيح المشكلة.
وبحسب مراسلي موقع VietNamNet، فقد قامت وحدة البناء بإصلاح ما يقرب من 30 متراً من السد الخرساني الذي انهار وتكسر وسقط في النهر عند ضفة قناة تاو خي (بلدة مو داو، مدينة كوي فو، مقاطعة باك نينه).
وبما أن المشروع كان قيد الإنشاء، فبعد اكتشاف الانهيار الأرضي الناجم عن الكوارث الطبيعية، قامت وحدة البناء بتعبئة القوى العاملة والآلات لتصحيح الوضع وتنظيف المجرى المائي.
أكملت وحدة الإنشاءات إصلاح الجزء المتآكل من السد باستخدام تصميم جديد مناسب للظروف الجيولوجية لضمان سلامة الهيكل.

وبحسب تقييم وحدة البناء، فإن سبب الانهيار الأرضي في هذا الموقع يرجع إلى جيولوجيا الطين الناعم، حيث تكون طبقة الطين أعمق مما هي عليه في نهاية الطريق.
على الرغم من استبدال طبقة الطين بتربة جديدة لبناء السد، إلا أن باك نينه تأثرت في سبتمبر 2024 بإعصار قوي، وكانت بداية السد المتصل بالقسم الذي بنته شركة باك نينه للإنشاءات المساهمة لا تزال مجرد منحدر ترابي.
بسبب الزيادة المفاجئة في حجم التصريف وسرعة التدفق العالية، يحدث التعرية عند نقطة التقاء منحدر التربة ومنحدر الخرسانة المسلحة.




كما ذكرت فيتنام نت سابقاً، فإن مشروع تجديد وتطوير قناة تاو خي ( سد نهر تشي - PV ) قد تدهور بالفعل على الرغم من عدم تسليمه بعد.
وبعد ذلك مباشرة، قام السيد لي شوان لوي، نائب رئيس اللجنة الشعبية لمقاطعة باك نينه، بتفقد الحادثة شخصياً وتوجيه المعالجة العاجلة لحادثة الهبوط في قسم قناة تاو خي الذي يمر عبر قرية ماي أو، وبلدة مو داو، ومدينة كوي فو.
وهنا، طلب السيد لوي من مجلس إدارة مشروع النقل والزراعة في باك نينه التنسيق مع وزارة الزراعة والبيئة لتنفيذ حلول عاجلة لمعالجة ظاهرة الهبوط الأرضي بشكل كامل.
وينصب التركيز تحديداً على تهيئة الظروف اللازمة لبدء أعمال التحديث والتجديد والتدعيم لقناة الري "تاي هوا 1" في أبريل. إلى جانب ذلك، يجب إجراء مسوحات ووضع خطط لتعديل حلول التصميم للأجزاء ذات الأساسات الترابية الضعيفة، وتدعيم نظام السد بأوتاد خرسانية مسلحة.
وأكد السيد لوي قائلاً: "قبل شهر أكتوبر، سينسق المستثمر مع شركة باك دوونغ لاستغلال أعمال الري المحدودة لتنفيذ أعمال البناء في وقت واحد، ومعالجة مشكلة تسرب المياه عبر هيكل الطريق، وضمان سلامة سد القناة بعد تعزيزه، والسعي لإكمال مشروع تجديد وتطوير قناة تصريف تاو خي في عام 2025".
بحسب التقارير، فإن مشروع تجديد وتطوير قناة تصريف تاو خي (القسم الممتد من جسر الترام إلى محطة تنظيم تشي) ممول من قبل إدارة مشاريع النقل والزراعة في مقاطعة باك نينه. بدأ المشروع في ديسمبر 2021، ووصل حجم الأعمال المنجزة حتى الآن إلى حوالي 70%.
المصدر: https://vietnamnet.vn/khan-cap-xu-ly-diem-sat-lo-ke-kenh-tao-khe-o-bac-ninh-2380568.html








تعليق (0)