وبحسب الإحصائيات، تسببت الأمطار الغزيرة في حدوث انهيارات أرضية وطمي على سطح الطرق على الطرق السريعة الوطنية بحجم يقدر بنحو 260 ألف متر مكعب / 1949 موقعًا؛ وانهيارات أرضية على ارتفاع 364 مترًا من المنحدر السلبي، وتآكل جوانب الطرق في 29 موقعًا؛ وأضرار بلغت 550 مترًا مربعًا من سطح الطريق، و1522 مترًا من الخنادق، و16 قناة، و2 جسرين فولاذيين؛ والفيضانات والاختناقات المرورية في 99 موقعًا.
بالنسبة لشبكة الطرق الإقليمية، تسببت الأمطار الغزيرة في حدوث انهيارات أرضية ذات منحدرات إيجابية وترسيب سطح الطريق بحجم يزيد عن 177000 متر مكعب / 2699 موقعًا؛ وانهيارات أرضية ذات منحدرات سلبية 517 مترًا / 29 موقعًا؛ وسطح طريق تالف 2872 مترًا مربعًا / 150 موقعًا؛ وهبوط وكسر في قاع الطريق والسطح 1138 مترًا مربعًا / 5 مواقع... وتبلغ القيمة الإجمالية المقدرة لأضرار المرور أكثر من 263.4 مليار دونج.
وعلى وجه الخصوص، الفيضان التاريخي على نهر ما في الأول من أغسطس/آب، تسببت الفيضانات في أضرار جسيمة للبنية التحتية للمرور في البلديات على طول النهر، بما في ذلك: تشيانج سو، هووي موت، موونج لام، سونج ما، تشيانج خونج... ارتفعت الفيضانات إلى مستويات عالية، مما تسبب في انسدادات في 62 موقعًا على الطريق السريع الوطني 4G من كم 95، بلدة هووي موت إلى كم 113، بلدة سوب كوب؛ وجرفت جسرين في بلديتي تشيانج سو ومونج لام؛ وانهار الطريق بين البلديتين هووي موت - نام مان (بطول 21 كم) وانكسر ولم يعد من الممكن استخدامه؛ وجرفت المياه الجسر الخرساني عبر مجرى نام كونغ من الطريق السريع الوطني 4G - محطة الطاقة الكهرومائية نام كونغ 3A...
بعد أن تسببت الانهيارات الأرضية والرواسب في اختناقات مرورية، وجهت اللجنة الشعبية الإقليمية إدارة البناء لتكون في الخدمة على مدار الساعة طوال أيام الأسبوع لفهم ومراقبة تطورات الفيضانات والأمطار، وتقديم حلول الاستجابة في الوقت المناسب؛ وجهت المقاول بإرسال أشخاص في الخدمة، وتحديد المواقع المعرضة للخطر، وترتيب المواد والآلات والعمال لإصلاح الانهيارات الأرضية على المنحدرات الإيجابية التي تسببت في اختناقات مرورية على الطرق السريعة الوطنية والطرق الإقليمية على الفور، والتعامل مع بعض الانهيارات الأرضية الخطيرة على المنحدرات السلبية، وضمان حركة المرور السلسة، وعدم السماح بالازدحام لفترات طويلة.
صرح السيد نجوين فان تشينه، نائب مدير إدارة الإنشاءات، قائلاً: "وجّهت الإدارة مجلس إدارة صيانة الطرق لتفقد موقع الحادث، والتحقق من الأضرار، وحثّت المقاولين على تطبيق خطط لضمان حركة مرور آمنة وسلسة. حتى الآن، تمّت معالجة 136 ازدحامًا مروريًا على الطرق السريعة الوطنية والإقليمية. وتواصل الوحدات حشد الآليات والموارد البشرية للتعامل مع الانهيارات الأرضية، والترسيب، وتجريف مجاري الصرف الصحي، وترميم قاع الطرق والأسطح؛ وتركيب لافتات وحواجز تحذيرية عند نقاط الانهيارات الأرضية والنقاط المتضررة؛ وإضافة علامات في المناطق المغمورة بالفيضانات. وفي الوقت نفسه، تُجري مسحًا وتقترح حلولًا وفقًا للوائح. أما بالنسبة للطرق الريفية، فتُركز اللجان الشعبية للبلديات والوحدات ذات الصلة على تذليل العقبات وضمان انسيابية الطرق المؤدية إلى مراكز البلديات والقرى.
كُلِّفت شركة آن لوك المحدودة، بلدية سونغ ما، بإدارة صيانة الطرق وضمان السلامة المرورية على الطريق السريع الوطني 4G من الكيلومتر 90 إلى الكيلومتر 120. خلال الفيضان الأخير، شهد الطريق الذي تُديره الوحدة العديد من الانهيارات الأرضية، التي يُقدَّر حجمها بأكثر من 100,000 متر مكعب ، بما في ذلك 14 انهيارًا أرضيًا بمنحدر سلبي بطول إجمالي يبلغ 300 متر، وتركز معظمها من الكيلومتر 95 إلى الكيلومتر 113 في بلدية هوي موت.
صرح السيد دوان فان نغيا، مدير شركة آن لوك المحدودة، قائلاً: حشدت الوحدة 100% من مواردها البشرية، وكانت في الخدمة على مدار الساعة طوال أيام الأسبوع، وقامت بدوريات نشطة على الطرق، وأبلغت قيادة الدفاع الإقليمية بالحادث فورًا وفقًا للوائح. بعد وقوع الانهيار الأرضي، أحضرت الوحدة الآليات والموارد البشرية إلى موقع الحادث، وعملت لساعات إضافية طوال الليل لإصلاح المشكلة على وجه السرعة، مع ضمان فتح الطريق في أقرب وقت ممكن.
بعد الفيضانات التي اجتاحت المنطقة من 26 يوليو إلى 1 أغسطس، استمرت هطول الأمطار الغزيرة على طول نهر ما خلال الأيام الأخيرة، مما يُنذر بخطر محتمل لحدوث انهيارات أرضية وانهيارات صخرية. وتعمل وحدات البناء حاليًا على رفع جاهزيتها للتعامل مع أي طارئ.
قال السيد فان فان توان، نائب مدير شركة هوو هاو تاي باك المحدودة: "تُنفّذ الوحدة مشروع تطوير الطريق السريع الوطني 4G من الكيلومتر 106 إلى الكيلومتر 109 (هوي موت - سوب كوب). في ظل الظروف الجوية السيئة وتوقعات استمرار حدوث انهيارات أرضية على الطريق، تُوقف الوحدة أعمال البناء مؤقتًا، وتُركز على الموارد البشرية والوسائل المتاحة، وتُنسّق مع وحدة إدارة صيانة الطرق للتحذير عند وجود خطر، وتُحوّل حركة المرور، وتُعالج الانهيارات الأرضية بدقة، وتُزيل العوائق على الطريق، وتضمن سلامة المسافرين.
بعد الأضرار الكبيرة التي لحقت بالبنية التحتية للمرور، تقترح إدارة البناء حاليًا على اللجنة الشعبية الإقليمية التوصية للوزارات والفروع بتخصيص التمويل للتغلب على عواقب الكوارث الطبيعية الناجمة عن الفيضانات على الطرق السريعة الوطنية في المقاطعة بميزانية تبلغ حوالي 45.3 مليار دونج؛ الاهتمام بدعم الاستثمار في جسرين من الخرسانة المسلحة عبر نهر ما في بلديتي تشيانج سو ومونج لام بميزانية تقديرية تبلغ حوالي 50 مليار دونج وتنفيذ مشروع الطوارئ للتغلب على عواقب الكوارث الطبيعية على طريق هووي موت - نام مان الذي يربط 8 قرى في بلدية نام مان القديمة، بميزانية إجمالية تقديرية تبلغ 157.5 مليار دونج؛ ضمان البنية التحتية للمرور في المقاطعة، يمكن للناس أن يطمئنوا إلى استقرار حياتهم.
بفضل جهود الهيئات والوحدات والمحليات، استُعيدت حركة المرور في المناطق المتضررة بشكل أساسي، مما ساهم في توفير خدمات الإنقاذ والتغلب على آثار الكوارث الطبيعية. ومع ذلك، نظرًا للتطورات المعقدة للأمطار والفيضانات، فإن خطر الفيضانات المفاجئة والانهيارات الأرضية مرتفع للغاية. بالإضافة إلى المبادرة الاستباقية للجهات والسلطات المحلية، يجب على الناس توخي الحذر عند المشاركة في حركة المرور لتجنب الخسائر الفادحة.
المصدر: https://baosonla.vn/xa-hoi/khan-truong-khac-phuc-thiet-hai-ve-giao-thong-sau-mua-lu-pV7G6mlNg.html
تعليق (0)