التأكيد على الدور المركزي للبلاد بأكملها

يُعدّ تخطيط عاصمة هانوي والخطة الرئيسية لبناء عاصمة هانوي عنصرين أساسيين وضروريين لتجسيد سياسات الحزب والدولة ومدينة هانوي. أجرت صحيفة "كينه تي ودو ثي" مقابلة مع المهندس المعماري لي هوانغ فونغ، مدير مركز هانوي للعمارة والتخطيط، التابع للمعهد الوطني للتخطيط الحضري والريفي (الوحدة المسؤولة عن إعداد مشروع تعديل الخطة الرئيسية لعاصمة هانوي لتتوافق مع رؤية 2065، والمشاركة في الجزء الرئيسي من تخطيط العاصمة للفترة 2021-2030، ورؤية 2050)، لمشاركة النقاط الجديدة والمبتكرة في هاتين الخطتين.

باعتباركم وحدة مشاركة في مشروعي التخطيط، كيف تقيمون حقيقة أن الخططتين تم تعديلهما وتوارثهما من الخطط السابقة؟

العاصمة هانوي ، مدينةٌ عمرها ألف عام، خُطط لها على مرّ عصور، ولها قيمٌ تاريخيةٌ عريقة. لذلك، ركّز التخطيط في كل فترة على وراثة الخطط السابقة وتطويرها للاستفادة من الإنجازات وتعزيزها، مع إضافة جوانب جديدة تُناسب الظروف العملية وسياق التنمية الجديد في هانوي بشكلٍ خاص وفيتنام بشكلٍ عام.

إذن سيدي، ما هي التعديلات التي تم إدخالها على الخططتين لتتناسب مع الوضع الجديد؟

في الخطتين اللتين أقرهما رئيس الوزراء ، يمكن القول إن هناك ستة إرثات مهمة، أولها نموذج التنمية، ومساحة التنمية، والتوجهات المهمة في البنية التحتية التقنية، بالإضافة إلى البنية التحتية الاجتماعية والاقتصادية. وقد أضيفت إليها قضايا جديدة، مثل فلسفة التنمية الجديدة، ومتطلبات التخطيط المتكامل متعدد القطاعات لوضع استراتيجية شاملة.

ثانيًا، يجب على هانوي أن تتطور بقوة وسرعة لترسيخ دورها كمركز للبلاد. لذلك، يجب على هانوي أن تضطلع بمهام إحداث نقلة نوعية. وعلى وجه الخصوص، تُعدّ قضايا العلوم والتكنولوجيا والموارد البشرية والتنمية الخضراء من القضايا الرئيسية التي يجب على هانوي أن تكون رائدة فيها لتحقيق نقلة نوعية. وقد أدرجنا كلتا الخطتين لخلق تنمية جديدة لهانوي.

على وجه الخصوص، في هذا التخطيط، يُدرك كلا المشروعين ضرورة حل المشكلات البيئية، التي تُمثل مشكلةً جسيمةً تواجه هانوي. لذلك، حدد كلا المشروعين مهمةً محوريةً، وهي التركيز على معالجة تلوث الهواء والمياه، وإحداث تغييرات في التنمية. ويتمثل التغيير المهم في تطوير النقل العام، والسكك الحديدية الحضرية، بالإضافة إلى التنمية الموجهة نحو النقل (TOD) كحلٍّ رئيسي لتحسين جودة البيئة في العاصمة هانوي.

هل هذا جزء من النقاط الجديدة في الخططتين اللتين ذكرتهما؟

بالطبع، في مجال التخطيط في هانوي، هناك العديد من القضايا والمحتويات والمعلومات. لكل مجال ومهنة العديد من القضايا الجديدة والتغييرات ذات الدلالات المتعددة. على سبيل المثال، لدينا محتوى التغلب على أوجه القصور السابقة في أعمال التخطيط، والتي تتمثل في بطء تنفيذ التخطيط وعدم ملاءمته للواقع، مما يسبب صعوبات في الحياة الاقتصادية والاجتماعية. نركز هذه المرة على تعزيز برامج تنفيذ التخطيط. هناك تسعة برامج رئيسية، مثل برنامج الربط الإقليمي، وبرامج تطوير البنية التحتية، وبرامج التنمية الخضراء، وبرامج تطوير محور النهر الأحمر، وبرامج تحسين البيئة، بحيث تمتلك هانوي، خطوة بخطوة، وفي كل مرحلة، وكل فترة خمس سنوات، إحصائيات محددة تثبت تطبيق التخطيط عمليًا.

سيدي، في التخطيط، ما هو المحتوى الذي يجب أن نعطيه الأولوية أو ننفذه بشكل متزامن؟

هانوي عاصمة البلاد، وهي مدينة نامية، لذا فإن كل قضية مهمة، ولا يمكن حصرها في مجال أو قضية واحدة. ومع ذلك، يمكن القول إن هناك بعض القضايا التي يجب على هانوي التركيز عليها وإعطائها الأولوية على المدى القريب. أولًا، تحتاج هانوي إلى استكمال نظام الربط الإقليمي، وهو القضية الأساسية لتأكيد مكانة هانوي كعاصمة للبلاد، وقائدة منطقة دلتا النهر الأحمر. لذلك، يجب الاستثمار في البنية التحتية للربط الإقليمي واستكمالها، مثل طرق الحزام، والطرق الشعاعية، والسكك الحديدية. تحتاج هانوي إلى استكمال هذا النظام قريبًا، إلى جانب البرنامج الوطني.

أما المحتوى الثاني فهو إعطاء الأولوية لنقل وإعادة ترتيب منظومة المرافق الطبية والثقافية والتعليمية؛ وعلى وجه الخصوص إعادة ترتيب النظام التعليمي مع بناء قاعدة البنية التحتية ومعاهد البحوث ومرافق التدريب لتكوين الموارد البشرية الجيدة للبلاد والمنطقة.

هانوي والبلاد. هذه قضية مهمة، وعلى هانوي أن تتحمل مسؤوليتها في تدريب كوادر بشرية عالية الجودة للبلاد بأكملها.

القضية الثالثة، والتي تُعدّ قضيةً مُلحّةً للغاية بالنسبة لهانوي، هي التلوث البيئي. فبدءًا من حل مشكلة تلوث الهواء والماء، تحتاج هانوي إلى مواصلة حل قضايا أخرى مثل التنمية الخضراء، وتجديد البنية التحتية، وتنظيم السكان، وتحسين نظام المناطق الحضرية القديمة والجديدة عندما تكون غير آمنة بما يكفي. الاسم برنامج، ولكن هناك العديد من الأنشطة التي تُنفّذ في الوقت نفسه، ولها قيمة مُتكاملة في التنفيذ الفعال لخيارات التخطيط.

أشار رئيس الوزراء إلى منظور هانوي الجديد في هذا التخطيط ومحاور التنمية الخمسة، مشددًا على محور النهر الأحمر. تجدر الإشارة إلى أن نهرًا لا يتدفق عبر المدينة في كل منطقة. في هذا المنظور التخطيطي، كيف تغيّر هذا المحور التنموي؟

لقد ذُكر محور النهر الأحمر في العديد من فترات التخطيط السابقة، وقد أشارت إليه مدينة هانوي وخبراؤها مرارًا وتكرارًا. ومع ذلك، أعتقد أن هانوي، وبلدنا بأكمله، يمتلكان حاليًا الظروف والموارد الكافية لتنفيذه، بما في ذلك الموارد العلمية والتكنولوجية، والموارد البشرية اللازمة لفهم مشاكل الري في النهر الأحمر والتحكم فيها، أو الموارد الكافية لتطوير الطرق والجسور على ضفتيه، بما يُسهم في تطوير المناطق الحيوية على ضفتيه. وبذلك، يُصبح النهر الأحمر محورًا تنمويًا هامًا، ويُجسّد في الوقت نفسه هدف تطوير المدينة على ضفتيه.

كما نؤكد على رغبتنا في تطوير النهر الأحمر ليصبح نهرًا طبيعيًا، نهرًا بيئيًا يلبي احتياجات الناس من الترفيه والتسلية والاسترخاء. هذه هي الفرصة، والوقت المناسب للقيام بذلك. والأهم من ذلك، أننا نطبق النهر الأحمر ليس فقط كخطة نهائية، بل كخارطة طريق خطوة بخطوة، في كل مرحلة.

في المرحلة الأولى، نحتاج إلى تحسين الظروف البيئية والمساحة البيئية تدريجيًا ليتمكن الناس من استغلالها والاستفادة منها فورًا. في المرحلة الثانية، سنبني تدريجيًا نظام البنية التحتية المحيطة، بما في ذلك البنية التحتية لحركة المرور، بالإضافة إلى طرق الربط (الجسور عبر النهر)، ليتمكن الناس من عبور النهر الأحمر بسهولة أكبر. في المرحلة الثالثة، سنطور نظام الأعمال المعمارية والمناطق الحضرية المحيطة بالنهر. من خلال خارطة طريق تدريجية، سنؤكد تدريجيًا على بناء محور النهر الأحمر كمركز، ونحدد معالمه وفقًا لتوجهات التخطيط ورغبات السكان.

شكراً جزيلاً!

21:34 27/01/2025

المصدر: https://kinhtedothi.vn/quy-hoach-thu-do-ha-noi-khang-dinh-vai-tro-trung-tam-cua-ca-nuoc.html