الطموح للنهوض على أرض ديان بيان التاريخية

من أرض دمرتها الحرب

في السنوات الأولى التي أعقبت النصر في ديان بيان فو (1954)، تأثرت منطقة ديان بيان بشدة بالحرب. دُمرت البنية التحتية بفعل القنابل والرصاص، وانتشرت مخلفات الحرب في كل مكان؛ وكان الاقتصاد يعتمد كلياً على الزراعة. في ذلك الوقت، كان الإنتاج الزراعي بدائياً ومتخلفاً للغاية، ويعتمد بشكل أساسي على الزراعة الأحادية والاكتفاء الذاتي، وكان الفقر يثقل كاهل الأقليات العرقية.

ديان بيان تسير على طريق التنمية بما يليق بمكانة ديان بيان فو فيكتوري، "المشهورة في جميع أنحاء العالم والتي تهز الأرض".

بحسب وزارة الزراعة والتنمية الريفية، في السنوات التي تلت حملة ديان بيان فو، لم يكن من الممكن زراعة سوى محصول واحد من الأرز في المقاطعة، بينما تُرك المحصول الآخر بوراً؛ وكان إنتاج الأرز يزيد قليلاً عن 10 قنطار/هكتار؛ وبحلول عام 1963، لم يصل إنتاج الأرز إلا إلى ما يزيد قليلاً عن 20 قنطار/هكتار، وكان إنتاج الذرة يزيد قليلاً عن 9.4 قنطار/هكتار... في ذلك الوقت، كان على المقاطعة بأكملها الاعتماد على إعانات الغذاء من الحكومة المركزية وتعبئة الدعم من المناطق الأخرى.

استذكر السيد لو فان هاك، البالغ من العمر 85 عامًا، من قرية نونغ ناي، ببلدة ثانه شونغ (مقاطعة ديان بيان)، قائلاً: خلال حملة ديان بيان فو، عانت مدينة ديان بيان فو ومقاطعة ديان بيان من غارات جوية وقصف مدفعي لا حصر له. كل شبر من الأرض، كل شجرة، كل نصل عشب، تشرب بدماء جنود ديان بيان الشجعان الذين سقطوا دفاعًا عن استقلال وحرية وطنهم وشعبهم. في عام 1954، عاد السلام، لكنه ترك ديان بيان بجراح حرب هائلة. دُمرت المنازل والطرق والجسور والقرى. امتلأت الأراضي الزراعية بفوارغ القنابل والرصاص. خلال تلك الفترة، لم يكن سهل موونغ ثانه مغطى إلا بالأعشاب البرية وحفر القنابل التي لا تعد ولا تحصى، وانتشرت الأسلاك الشائكة في كل مكان. لم تتمكن بعض المناطق المتبقية من زراعة سوى محصول أرز واحد في السنة بسبب نقص مياه الري وانخفاض المحصول بشكل كبير. في ذلك الوقت، كانت المقاطعة بأكملها تشترك في هدف واحد: ضمان الأمن الغذائي وحل مشكلة المجاعة.

بعد تحرير ديان بيان فو، وخلال ذروة الفترة بين عامي 1959 و1963، وتحت شعار "نتخذ الشمال الغربي وطنًا لنا، والمزرعة عائلتنا"، عاد جنود ديان بيان فو إلى ساحة المعركة، وانضم متطوعون شباب إلى مزارع ديان بيان فو... ليخوضوا معركة جديدة: إصلاح الإنتاج واستعادته، والقضاء على الجوع والفقر. وفي عام 1969، اكتمل مشروع نام روم للري واسع النطاق وبدأ تشغيله، بقناتين، يمينًا ويسارًا، يزيد طولهما عن 30 كيلومترًا، تغطيان وادي ديان بيان فو بأكمله، موفرتين مياه ري عالية الكفاءة. وهكذا بدأت ديان بيان فو مهمة تجاوز آثار الحرب وإعادة بناء بنيتها التحتية الاجتماعية والاقتصادية.

تقبّل التغيير والتحوّل.

في ظهيرة أحد أيام أبريل عام ٢٠٢٤، غمرت أشعة الشمس الذهبية مدينة ديان بيان فو، كأنها عسل يتدفق على حقول أرز موونغ ثانه في أوج ازدهارها. مرت سبعون عامًا، وشهدت ديان بيان فو تحولًا جذريًا يومًا بعد يوم بفضل العديد من مشاريع البنية التحتية. أصبح مطار موونغ ثانه السابق الآن مطار ديان بيان فو الدولي، الذي يُسيّر رحلات تجارية بين ديان بيان فو وهانوي ومدينة هو تشي منه. ويجري استكمال مشاريع البنية التحتية للطرق والتنمية الحضرية والريفية تدريجيًا. يشهد القطاع الزراعي ازدهارًا ملحوظًا بفضل العديد من المشاريع الزراعية عالية التقنية، والزراعة واسعة النطاق، ومنتجات OCOP، والصناعات الريفية التي تُرسّخ علاماتها التجارية وتُحقق مكانة راسخة في السوق. وقد أصبح قطاع السياحة قطاعًا اقتصاديًا رئيسيًا بأشكال متنوعة...

في الثاني من ديسمبر/كانون الأول 2023، هبطت طائرتان تابعتان للخطوط الجوية الفيتنامية، وهما طائرة إيرباص A321 رقم VN1802 (هانوي - ديان بيان) وطائرة تابعة لشركة فيت جيت إير رقم VJ298 (مدينة هو تشي منه - ديان بيان فو)، على مدرج مطار ديان بيان فو. يُعدّ هذا حدثًا تاريخيًا، إذ يُدشّن عهدًا جديدًا وفرصًا سانحة لتعزيز التنمية القوية التي تشهدها ديان بيان. ووفقًا لما صرّح به لي ثانه دو، نائب سكرتير لجنة الحزب في المقاطعة ورئيس اللجنة الشعبية لمقاطعة ديان بيان، فإن مشروع مطار ديان بيان فو ذو أهمية قصوى، إذ يفتح آفاقًا جديدة لجذب السياح المحليين والدوليين إلى ديان بيان. وهذا يُوفّر أساسًا متينًا للمقاطعة لمواصلة تعزيز الاستثمار في القطاعات الواعدة والقوية، لا سيما السياحة والخدمات؛ ولتعزيز الروابط بين مقاطعة ديان بيان على وجه الخصوص، ومقاطعات الشمال الغربي عمومًا، مع هانوي ومدينة هو تشي منه. ومن ثم، ستخلق مدينة هو تشي منه زخماً ودافعاً لمقاطعة ديان بيان لتحقيق اختراقات والمضي قدماً في الفترة المقبلة.

انطلاقاً من الروح الثورية والوحدة بين لجان الحزب والحكومة وشعبها من جميع المجموعات العرقية، شهد اقتصاد ديان بيان نمواً تدريجياً، محققاً العديد من الإنجازات الهامة. ففي عام 2023، بلغ معدل النمو الاقتصادي 7.1%، متجاوزاً المعدل الوطني، ليحتل بذلك المرتبة 27 من بين 63 محافظة ومدينة، والمرتبة الرابعة من بين 14 محافظة في منطقة الجبال والسهول الشمالية. ويُقدّر عدد السياح بأكثر من مليون سائح، بزيادة قدرها 23.46% مقارنةً بعام 2022؛ كما ارتفع إجمالي الإيرادات من الأنشطة السياحية بنسبة 26.45% مقارنةً بالفترة نفسها من العام الماضي.

إلى جانب مشاريع البناء هذه، تشهد مدينة ديان بيان تحولاتٍ جوهرية بفضل برامج التنمية الاجتماعية والاقتصادية، والحد من الفقر، وتحسين جودة الحياة، مادياً ومعنوياً، لسكانها. ويتمتع السكان بحقوقهم الكاملة والفورية في جميع السياسات واللوائح؛ إذ يحصلون على الخدمات الاجتماعية الأساسية، والتدريب المهني، وفرص عمل جديدة. وقد وصلت المدارس حتى إلى أبعد القرى وأكثرها صعوبة في الوصول إليها.

من الواضح أن ديان بيان، بعد سبعين عامًا من التحرير، تشهد تحولًا جذريًا، متخذةً حلةً جديدة. فمن مظهرها وبنيتها التحتية إلى منازلها الجديدة الفسيحة، تشهد المحافظة تغييرًا ملحوظًا. وخلال احتفالات رأس السنة القمرية الجديدة لعام التنين 2024، احتفلت آلاف العائلات في ديان بيان بقدوم الربيع في منازلهم الجديدة. ومن قرى السهول إلى المناطق النائية المعزولة، انتشرت منازل متينة لا حصر لها في جميع أنحاء محافظة ديان بيان...

تحقيق التطلع إلى الازدهار.

تُعدّ ديان بيان المقاطعة الوحيدة التي تشترك في حدود مع كلٍّ من الصين ولاوس، كما تربطها خطوط جوية مع هانوي ومدينة هو تشي منه. وتتمتع ديان بيان بأهمية تاريخية بالغة، إذ شهدت انتصار ديان بيان فو المجيد الذي هزّ العالم، وحافظت على قيمها التاريخية والثقافية الوطنية، فضلاً عن تقاليد مجموعاتها العرقية. وهذا يُهيّئ الظروف المواتية للمقاطعة للتواصل مع المناطق المحيطة بها، ويفتح آفاقاً واسعة للتنمية الاجتماعية والاقتصادية. وقد تمّ تحديد تطلعات ورؤية ديان بيان لتجديدها وتنميتها لتحقيق كامل إمكاناتها في خطة ديان بيان الإقليمية للفترة 2021-2030، مع رؤية تمتدّ حتى عام 2050.

تحدد خطة مقاطعة ديان بيان للفترة 2021-2030، برؤية تمتد حتى عام 2050، الأهداف التالية: تطوير الزراعة والغابات باستخدام أحدث العلوم والتكنولوجيا، مع التركيز على الإنتاجية والجودة العالية، بالتزامن مع الصناعات التحويلية والسياحة؛ وتطوير نظام بنية تحتية اجتماعية واقتصادية متزامن وحديث؛ وضمان الاستقرار السياسي والدفاع والأمن القومي، والحفاظ على سيادة الحدود. كما تُسلط الضوء على الإنجازات واتجاهات التنمية لكل قطاع ومجال؛ وخيارات التخطيط للأنظمة الحضرية والريفية والمناطق الوظيفية؛ وتطوير البنية التحتية للنقل والخدمات الاجتماعية؛ وتخصيص الأراضي وتقسيمها. وعلى وجه الخصوص، من المخطط أن تتطور ديان بيان وفقًا لنموذج هيكلي مكاني يتكون من 4 محاور ديناميكية - 3 مناطق اقتصادية - 4 أقطاب نمو. وبحلول عام 2030، تهدف المقاطعة إلى أن تصبح من المقاطعات المتقدمة نسبيًا في منطقة المرتفعات والجبال الشمالية؛ وإحدى مراكز السياحة والخدمات والرعاية الصحية في المنطقة.

تتبع خطة تنظيم الأنشطة الاجتماعية والاقتصادية نموذجًا هيكليًا مكانيًا بأربعة محاور ديناميكية: المحور الاقتصادي على طول الطريق الوطني السريع 279 وطريق ديان بيان - سون لا - هانوي السريع المتصل بمطار ديان بيان؛ ومحور التنمية الاقتصادية على طول الطريق الوطني السريع 12؛ ومحور التنمية الاقتصادية على طول الطريق الوطني السريع 6؛ ومحور التنمية الاقتصادية على طول الطريق الوطني السريع 4H المتصل بالمنطقة الغربية من المحافظة. وقد حُددت ثلاث مناطق اقتصادية: منطقة للتنمية الاقتصادية المتنوعة في مختلف القطاعات؛ ومنطقة تركز على الزراعة والغابات والصناعات التحويلية والسياحة؛ ومنطقة للزراعة والغابات ومصايد الأسماك والسياحة والخدمات التجارية. كما حُددت أربعة أقطاب نمو: مدينة ديان بيان فو، وبلدة موونغ لاي، وبلدة توان جياو، وبلدة موونغ نها؛ وستشكل هذه الأقطاب أساسًا هامًا للمناطق لتوجيه تخطيطها وتنميتها الاجتماعية والاقتصادية بما يتناسب مع إمكاناتها ومزاياها.

أكد سكرتير الحزب في مقاطعة ديان بيان، تران كوك كوونغ، أن التخطيط الإقليمي يلعب دورًا بالغ الأهمية في التنمية الاجتماعية والاقتصادية، فضلًا عن الدفاع والأمن القومي للمقاطعة؛ إذ يُعدّ أحد المحركات الرئيسية للتنمية الاجتماعية والاقتصادية فيها. ولذلك، ولتحقيق زخم نمو جديد وتعظيم إمكانات التنمية، ستواصل المقاطعة مراجعة وتعديل الخطط المتخصصة، لا سيما تلك المتعلقة بالأراضي والبناء والموارد، بما يضمن اتساقها وتزامنها مع الخطة الإقليمية. كما ستجري أبحاثًا وتقترح إصدار آليات وسياسات للتنمية الاجتماعية والاقتصادية لكل مرحلة، مما يُسهم في خلق زخم جديد للتنمية.

مصدر