بدء إزالة الألغام ونقل البنية التحتية التقنية لطريق هوشي منه - موك باي السريع

في صباح يوم 19 أغسطس، بدأت مدينة هوشي منه عملية إزالة القنابل والألغام ونقل البنية التحتية الفنية للطريق السريع بين مدينة هوشي منه وموك باي.

أكثر من 19,600 مليار دونج لبناء طريق سريع بين مدينة هوشي منه وموك باي، والهدف هو فتحه أمام حركة المرور بحلول نهاية عام 2027 - الصورة: إدارة المرور في مدينة هوشي منه

يعد مشروع الطريق السريع بين مدينة هوشي منه وموك باي، الذي بدأ بناؤه صباح اليوم، واحدًا من سلسلة مشاريع المرور الرئيسية التي بدأت وافتتحتها مدينة هوشي منه للاحتفال بالذكرى الثمانين لليوم الوطني.

قالت هيئة إدارة مشروع الاستثمار في بناء حركة المرور في مدينة هوشي منه (مستثمر المشروع - هيئة المرور) - إن الطريق السريع مدينة هوشي منه - موك باي (المرحلة الأولى) سيتم بناؤه بموجب طريقة الشراكة بين القطاعين العام والخاص (PPP)، وعقد BOT، وسيتم الموافقة عليه للاستثمار من قبل رئيس الوزراء اعتبارًا من أغسطس 2024.

يبلغ طول المسار 51 كيلومترًا، منها 24.7 كيلومترًا يمر عبر مدينة هو تشي منه، و26.3 كيلومترًا يمر عبر مقاطعة تاي نينه . نقطة البداية تتصل بالطريق الدائري رقم 3 (حي كوتشي القديم)، ونقطة النهاية تتصل بالطريق السريع الوطني رقم 22، على بُعد حوالي 7 كيلومترات من بوابة موك باي الحدودية.

تم بناء المشروع لتقليل الحمل على الطريق السريع الوطني 22 المزدحم والاتصال بشكل متزامن بالطرق الدائرية 3 و 4، وتطوير سلسلة الصناعة الحضرية موك باي - مدينة هوشي منه - كاي ميب - ثي فاي، والممر الاقتصادي عبر آسيا.

ويعد هذا أيضًا مشروعًا مهمًا لتعزيز التعاون والتنمية بين منطقة الجنوب الشرقي مع دلتا ميكونج والمرتفعات الوسطى والساحل الجنوبي الأوسط، مما يساهم في ضمان الأمن الوطني والدفاع وتعزيز القدرة التنافسية الوطنية.

وفقًا لإدارة المرور، صُمم هذا الطريق وفقًا لمعايير الطرق السريعة الفيتنامية، بسرعة تصميمية تبلغ 120 كم/ساعة، وستضم المرحلة الأولى منه أربعة مسارات. وسيتم تنفيذ أعمال مساعدة، كالجسور والطرق السكنية والجسور العلوية وأنظمة تحصيل الرسوم وأنظمة المرور الذكية، بشكل متزامن.

ضغط المندوبون على الزر لبدء بناء الطريق السريع بين مدينة هوشي منه وموك باي في الظهيرة يوم 19 أغسطس - الصورة: جياي ثوي

يتجاوز إجمالي رأس مال المشروع الاستثماري 19,600 مليار دونج فيتنامي. يُمثل رأس مال الدولة حوالي 49.3% منه (بما في ذلك رأس مال مركزي يزيد عن 2,800 مليار دونج فيتنامي، ورأس مال ميزانية مدينة هو تشي منه يزيد عن 6,800 مليار دونج فيتنامي). أما الجزء المتبقي، فيتم ترتيبه من قِبل مستثمري الشراكة بين القطاعين العام والخاص، حيث يُمثل رأس مال الأسهم 15% منه.

إلى جانب حزمة إزالة الألغام ونقل البنية التحتية، تعمل إدارة المرور على التنسيق مع الاستشاريين لإكمال التصميم والتقدير واختيار المقاولين لبدء حزمة البناء في أكتوبر 2025، والمشروع المرتبط به في مارس 2026، والسعي إلى فتح الطريق بالكامل أمام حركة المرور في ديسمبر 2027.

وقال السيد لونغ مينه فوك، مدير إدارة المرور: "تأمل إدارة المرور في مواصلة تلقي الدعم من مدينة هو تشي منه وتاي نينه والوحدات ذات الصلة، وتود أن تشكر أكثر من 3800 أسرة تنازلت عن أراضيها للمشروع وتتعهد بتسريع التقدم وإكمال المشروع في الموعد المحدد".

أعلنت إدارة المرور أنها بدأت أيضًا مشروع بناء تقاطع نجا تو دينه (المنطقة ١٢ القديمة). وهو مشروع مروري من المستوى الثالث، ويقع على طول الطريق السريع الوطني رقم ١.

يتضمن المشروع جسرًا من الخرسانة المسلحة بطول 434 مترًا (240 مترًا للجسر)، وعرض 17.5 مترًا لأربعة مسارات، وطرق خدمة بطول 600 متر على كلا الجانبين، بالإضافة إلى تحسين الصرف الصحي والإضاءة والأشجار. ويبلغ إجمالي الاستثمار حوالي 398 مليار دونج فيتنامي.

المصدر: https://ttbc-hcm.gov.vn/khoi-cong-goi-ra-pha-bom-min-di-doi-ha-tang-ky-thuat-cao-toc-tp-hcm-moc-bai-1019388.html