أقيم حفل وضع حجر الأساس والافتتاح، برئاسة رئيس الوزراء فام مينه تشينه ، مباشرة عند نقطة الجسر الرئيسية في مبنى الركاب رقم 3 بمطار تان سون نهات الدولي (HCMC) وعبر الإنترنت إلى 79 جسرًا في 34 مقاطعة ومدينة في جميع أنحاء البلاد.
قام رئيس الوزراء فام مينه تشينه والوفود المرافقة له بالضغط على الزر لنشر حل تطبيق التعريف الإلكتروني والمصادقة والتعرف البيومتري لإجراءات تسجيل الوصول في المحطة T3 بمطار تان سون نهات.
الصورة: NGOC DUONG
إظهار فئة فيتنام على خريطة العالم
ربما بعد مرور خمسين عاماً على إعادة توحيد البلاد، لم تستقبل مدينة هو تشي منه أبداً مثل هذا الجو الصاخب والمبهج كما استقبلت أمس عندما افتتحت في نفس الوقت أحدث محطة ركاب محلية في البلاد، T3، في مطار تان سون نهات الدولي، وبدأت في بناء مشروع منطقة كان جيو الحضرية الساحلية ذات المستوى العالمي.
عند مراجعة عملية بناء مشروع محطة T3، أقر رئيس الوزراء فام مينه تشينه بالجهود الدؤوبة التي يبذلها المستثمر، شركة مطارات فيتنام (ACV)، والمقاولون المباشرون، لأنه وفقًا لرئيس الوزراء، فإن المحطة التي تبلغ سعتها المصممة 20 مليون مسافر سنويًا، وتخدم 7000 مسافر في الساعة، بدأت للتو في البناء منذ أغسطس 2022، ويبدو أن متطلبات الانتهاء في الوقت المحدد في هذا الوقت صعبة للغاية.
ومع ذلك، بعد أكثر من 20 شهرًا من أعمال البناء المكثفة، "مواجهةً تقلبات الطقس، ومواجهةً المطر"، و"العمل خلال العطلات ورأس السنة القمرية الجديدة"، وبروحٍ عالية من الجهات المعنية، تم إنجاز مبنى الركاب رقم 3 قبل شهرين من الموعد المحدد، مقدمًا للشعب مشروعًا جديدًا وواسعًا وحديثًا، يُطبّق التكنولوجيا لأول مرة في فيتنام. ويأمل رئيس الوزراء فام مينه تشينه أن يُشكّل نجاح مبنى الركاب رقم 3 أساسًا للتأثير إيجابيًا على تقدم بناء مطار لونغ ثانه الدولي، الذي يجري العمل على إنجازه، ليُنجز المشروع هذا العام، مُحققًا إنجازًا آخر يتجاوز الجدول الزمني في تشييد البنية التحتية.
تم افتتاح المحطة رقم 3 في مطار تان سون نهات رسميًا في 19 أبريل، وهي المحطة الأكثر حداثة في البلاد.
الصورة: الاستقلال
يُعد T3 أكبر محطة ركاب محلية في البلاد، مما يساعد على زيادة إجمالي الطاقة التشغيلية لمطار تان سون نهات إلى 50 مليون مسافر سنويًا. لا يقتصر الأمر على إكمال البنية التحتية الجديدة فحسب، بل إن أبرز ما يميز محطة T3 هو نظام ACV Self Service - وهو حل حديث لتكنولوجيا الطيران يتم نشره في المطارات الذكية الرائدة مثل إنتشون (كوريا) وتشانغي (سنغافورة). يمكن للمسافرين تسجيل الوصول في الكشك وتسليم أمتعتهم والمرور عبر بوابة التحكم الآلي (البوابة الإلكترونية) للصعود إلى الطائرة. على وجه الخصوص، تطبق محطة T3 بطاقات CCCD المضمنة بالرقائق وتقنية التعرف على الوجه (Facial ID) في عملية تسجيل الوصول، مما يساعد الركاب على توفير الكثير من الوقت وتقليل السلبية. هذه خطوة كبيرة إلى الأمام لصناعة الطيران في فيتنام. لا يساعد الافتتاح الرسمي للمحطة الجديدة على تحسين تجربة الأشخاص وشركات الطيران فحسب، بل يخلق أيضًا الظروف لمطار تان سون نهات ليصبح تدريجيًا مركزًا ديناميكيًا للطيران في المنطقة الآسيوية.
من المتوقع أن يؤثر مبنى الركاب رقم 3 بشكل إيجابي على بناء مطار لونغ ثانه
في الوقت نفسه، يحقق مشروع السياحة الحضرية الساحلية "كان جيو" في بلدية لونغ هوا ومدينة كان ثانه (مقاطعة كان جيو) طموح مجموعة فين جروب في إنشاء منطقة حضرية رائدة عالميًا في مجال البيئة والمجتمع والحوكمة (ESG)، مما يُبرز مستوى فيتنام في هذا المجال على الخريطة العالمية. وفي الوقت نفسه، تهدف فين جروب إلى تطوير "جنة فين هومز الخضراء" لتصبح رمزًا جديدًا للازدهار من خلال سلسلة من المشاريع الراقية غير المسبوقة في فيتنام.
أكد نائب الرئيس الدائم للجنة الشعبية لمدينة هو تشي منه، دونغ نغوك هاي، أن مشروع "فينهومز غرين بارادايس" الحضري الساحلي يُعدّ مشروعًا رئيسيًا ذا أهمية خاصة للتنمية المستقبلية لمدينة هو تشي منه. بمساحة 2870 هكتارًا، ويقدر عدد سكانها بحوالي 230 ألف نسمة، لا يُعدّ "فينهومز غرين بارادايس" مجرد منطقة حضرية بسيطة، بل يُعَدّ مدينةً صديقة للبيئة، ومدينةً ذكية، ومنتجعًا، ومدينةً خدميةً عالمية المستوى. ويُعدّ هذا المشروع نموذجًا رائدًا يجمع بين التكنولوجيا، والطاقة المتجددة، والحفاظ على النظام البيئي، والتنمية البشرية.
أعرب السيد دونغ نغوك هاي عن تقديره العميق للرؤية التخطيطية للمشروع، حيث أولت الأولوية للعوامل الخضراء والمستدامة، مثل أنظمة طاقة الرياح البحرية، والنقل عديم الانبعاثات، والمواد الصديقة للبيئة، وخاصةً التوافق مع محمية كان جيو للمحيط الحيوي. كما يضم المشروع مجمعات خدماتية رائدة، مما يُبشر بتوفير عشرات الآلاف من فرص العمل، وتعزيز تطوير الخدمات التجارية، وزيادة إيرادات الميزانية، وتحسين جودة حياة السكان.
وأكد نائب رئيس اللجنة الشعبية لمدينة هوشي منه أنه "عند تشغيل المشروع، سيصبح وجهة مهمة في استراتيجية تحويل مدينة هوشي منه إلى مركز اقتصادي ومالي وسياحي دولي، بما يتماشى مع توجه المدينة".
أول الركاب يختبرون الخدمة في مبنى الركاب T3 بمطار تان سون نهات
الصورة: NGOC DUONG
تحويل وضع البنية التحتية الاستراتيجية للبلاد
بالتعاون مع مدينة هو تشي منه، أصدر رئيس الوزراء فام مينه تشينه أمرًا ببدء وافتتاح ما يقرب من 80 مشروعًا وعملًا كبيرًا وهامًا، تمتد عبر المناطق الثلاث: الشمال والوسط والجنوب. من بين هذه المشاريع، 47 مشروعًا تم افتتاحها، جميعها مشاريع ضخمة بتقنيات معقدة، تلعب دورًا بالغ الأهمية في خدمة التنمية الاجتماعية والاقتصادية. ومن أبرزها استكمال جسر راش ميو 2 في مقاطعتي تيان جيانج وبن تري، الذي يربط ضفتي نهر تيان؛ وافتتاح أكثر من 18 كيلومترًا من مشروع طريق بن لوك - لونغ ثانه السريع (في مدينتي هو تشي منه ولونغ آن)، مما جلب الناس من المناطق المجاورة لحضور الحفل؛ و4 مشاريع فرعية من المرحلة الثانية من طريق الشمال - الجنوب السريع.
تشمل هذه المشاريع الأربعة مشروعين للطرق السريعة: طريق باي فوت - هام نغي، بطول 35.2 كم، وطريق هام نغي - فونغ آنغ، بطول 54.2 كم في ها تينه؛ وطريق بونغ - فان نينه، بطول 48.8 كم في كوانغ بينه؛ وطريق فان فونغ - نها ترانج، بطول 83.3 كم (بدأ تشغيل 70.35 كم في 19 أبريل) في خان هوا. وقد تم إنجاز/فتح خمسة مشاريع للطرق السريعة بطول 227 كم أمام حركة المرور، ليصل إجمالي طول الطرق السريعة في جميع أنحاء البلاد إلى 2268 كم، بهدف ربط 3000 كم عبر جميع مناطق البلاد، متصلة بالطرق السريعة الأفقية والطرق الدائرية في مدينتي هانوي وهو تشي منه، لاستكمال البنية التحتية الأساسية للطرق الوطنية.
بدء بناء منطقة كان جيو الحضرية الضخمة المطلة على البحر والتي تضم العديد من المشاريع ذات المستوى العالمي
في إشارة إلى هدف إكمال 3000 كيلومتر من الطرق السريعة خلال هذه الفترة، صرّح رئيس الوزراء فام مينه تشينه بأن الحكومة كانت قلقة للغاية عند توليها منصبه. فبعد 20 عامًا من بدء بناء شبكة الطرق السريعة، لم تصل فيتنام إلى 1000 كيلومتر بحلول عام 2020. ويعني هدف إضافة 2000 كيلومتر خلال خمس سنوات إكمال أربعة أضعاف العدد قبل 20 عامًا. إنها مهمة بالغة الصعوبة. ومع ذلك، يمكننا حتى الآن أن نؤكد على أننا سنُكمل، بل ونتجاوز، هدف 3000 كيلومتر من الطرق السريعة من الآن وحتى نهاية العام.
تم إغلاق جسر راش ميو 2
الصورة: د.ت
وبالمثل، فإن 33 مشروعًا تم البدء فيها حديثًا (بما في ذلك منطقة كان جيو الحضرية الساحلية) كلها مشاريع واسعة النطاق، تلعب دورًا في تغيير المظهر الحضري في اتجاه متزامن وحديث، مثل: التقاطع التفاضلي بين الطريق الدائري 3.5 وشارع ثانغ لونغ، مدينة هانوي؛ مشاريع المكونات 1 و2 من الطريق الدائري 2، مدينة هوشي منه؛ المحطة T2 لمطار دونغ هوي؛ ترقية وتوسيع مطار كا ماو؛ الطريق السريع نينه بينه - هاي فونغ؛ المركز التجاري AEON هاي دونغ؛ مشروع الاستثمار في بناء جامعة تاي نجوين الخطوة 3؛ مستشفى كا ماو العام؛ البنية التحتية لمنتزه تران دي الصناعي؛ بعض مناطق الإسكان الاجتماعي وإعادة التوطين في مقاطعات فينه فوك، ها نام، لونغ آن، فينه لونغ، دونغ ناي، إلخ.
ولن نتوقف عند هذا الحد، فمن الآن وحتى نهاية العام، سيتم الانتهاء بشكل أساسي من المرحلة الأولى من مطار لونغ ثانه الدولي ومحطة نوي باي T2؛ ومطار جيا بينه (باك نينه)؛ ومركز هانوي الوطني للمعارض؛ وسيتم تشغيل قواعد البيانات الوطنية والبنية الأساسية الرقمية والبنية الأساسية الاجتماعية والبنية الأساسية للرعاية الصحية والتعليم والرياضة والثقافة، وما إلى ذلك؛ وسيتم تسريع مشروع سكة حديد لاو كاي - هانوي - هاي فونغ؛ ومن المتوقع أن يبدأ بناء طريق هانوي - فيينتيان السريع، وطريق نام دينه - تاي بينه - هاي فونغ السريع، وطريق جيا نجيا (داك نونغ) - تشون ثانه (بينه فوك) السريع؛ وميناء هون كواي البحري (كا ماو)، وكان جيو، وليين تشيو، وخط السكك الحديدية عالي السرعة بين الشمال والجنوب في نهاية عام 2026...
وهي مشاريع أكد رئيس الحكومة أنها ستغير الوضع وتغير وضعية البنية التحتية الاستراتيجية للبلاد.
خلق الزخم، خلق القوة، خلق الموقف للبلاد للنهوض وتحقيق الاختراق
يُظهر تجميع تقارير الوزارات والفروع والمحليات أنه تم إطلاق وافتتاح 80 مشروعًا في هذه المناسبة برأس مال استثماري إجمالي يبلغ حوالي 445,000 مليار دونج. منها، يبلغ إجمالي رأس مال المشاريع المُطلقة 305,000 مليار دونج، ورأس مال المشاريع المُفتتحة 140,000 مليار دونج. ويبلغ رأس مال الموازنة العامة للدولة 185,000 مليار دونج، بينما يبلغ رأس المال غير المُدرج في الموازنة 260,000 مليار دونج.
أكد رئيس الوزراء أن هذه هي المرة الأولى التي تسجل فيها بلادنا هذا الكم الهائل من الاستثمارات، مُوَزَّعةً في آنٍ واحد، مما يُسهم في استكمال البنية التحتية الاجتماعية والاقتصادية، من خلال استراتيجية متزامنة وعصرية، تُمثِّل الاستثمار العام محورًا رئيسيًا للاستثمار الخاص، وتُفعِّل وتُحرِّر جميع الموارد لتنمية البلاد. ويُعَدُّ هذا أحد الحلول المهمة لتحقيق هدف تعزيز النمو الاقتصادي ليصل إلى أكثر من 8% بحلول عام 2025، مما يُولِّد الزخم والقوة والمكانة اللازمة لتحقيق نمو اقتصادي مُتعدِّد الأرقام في السنوات القادمة.
صرح رئيس الوزراء فام مينه تشينه قائلاً: "إن افتتاح وبدء تنفيذ مشاريع ذات أهمية استراتيجية، بما يحقق سياسات الحزب والدولة في تطوير البنية التحتية الاستراتيجية الشاملة والمتكاملة، والتغلب على اختناقات المرور والبنية التحتية الاجتماعية والاقتصادية، وإرساء أسس جديدة ومساحة للتنمية الاجتماعية والاقتصادية، وحماية الأمن والدفاع للمحليات والمناطق والبلاد بأسرها، يُعدّ قوة دافعة مهمة لتعزيز نمو وتطور البلاد في المرحلة الجديدة. وفي الوقت نفسه، يُسهم تحقيق اختراقات في مجالات الترابط الاقتصادي والإقليمي والوطني والدولي، وتحقيق ترابط واسع النطاق ومتزامن وشامل، وتحسين كفاءة استغلال البنية التحتية، وتعزيز التنمية الاقتصادية، وخلق قيمة مضافة للأراضي والغابات والأنهار والمياه... مما يُسهم في تحسين الحياة الروحية والمادية لسكان المناطق التي تُنفذ فيها المشاريع، وتعزيز القدرة التنافسية الوطنية".
تنفيذًا لتوجيهات رئيس الوزراء، قال نائب وزير البناء فام مينه ها: "في أوقات الشدة، يجب على البلاد بأسرها أن تتحد لتحقيق هدف مشترك، من أجل مصلحة الشعب والأمة والشعب؛ مصالح منسجمة وصعوبات مشتركة"، مؤكدًا أن قطاع البناء عازم على إنجاز المشاريع بشكل متزامن وفي الوقت المحدد، بل وقبل الموعد المحدد. إن تنفيذ وإكمال سلسلة من المشاريع لا يُسهم إيجابًا في التعافي والتنمية الاجتماعية والاقتصادية فحسب، بل يُرسي أيضًا أساسًا متينًا للبلاد لدخول عصر جديد - عصر التنمية الوطنية. وستساهم المشاريع التي بدأت للتو في تحقيق هدف التنمية والنمو الاقتصادي بمعدلات ثنائية الرقم، وفقًا لتوجيهات المكتب السياسي والأمانة العامة والحكومة ورئيس الوزراء.
بحلول عام ٢٠٢٤، حققت فيتنام أهدافًا مهمة، مثل بلوغ نصيب الفرد من الناتج المحلي الإجمالي نحو ٥٠٠٠ دولار أمريكي، متجاوزًا بذلك المتوسط المنخفض. وفيما يتعلق بالبنية التحتية، فقد تم افتتاح ٨٠ مشروعًا وطنيًا رئيسيًا وبدء أعمال البناء فيها. وإذا لم نواجه من الآن وحتى نهاية العام أي عقبات خاصة، مثل إعصار ياغي العام الماضي، فسنحقق بالتأكيد أهداف البنية التحتية الاستراتيجية المتعلقة بالأمن الاجتماعي والدفاع الوطني.
رئيس الوزراء فام مينه تشينه
حفل وضع حجر الأساس لمنطقة كان جيو الحضرية الكبرى التي تعرضت للتعدي على البحر
يقع مشروع السياحة الحضرية الساحلية كان جيو في بلدية لونغ هوا وبلدة كان ثانه (منطقة كان جيو، مدينة هوشي منه)، بمساحة إجمالية قدرها 2870 هكتارًا، وتم تطويره وفقًا للنموذج الحضري الأكثر تقدمًا في العالم اليوم - ESG (البيئة والمجتمع والحوكمة).
ستشارك مجموعة بوسطن الاستشارية (BCG)، الرائدة عالميًا في مجال الاستشارات الإدارية في الولايات المتحدة، في الاستشارات الاستراتيجية للمشروع. وسيعمل الجانبان بشكل وثيق لتلبية أعلى المعايير البيئية، وتحسين استخدام الطاقة والمياه، وإعطاء الأولوية لاستخدام المواد المعاد تدويرها، وبناء نظام إدارة حضرية ذكي. وبهدف تطوير منطقة حضرية تعتمد على الطاقة المتجددة المصنفة، ستستثمر فينجروب في تطوير نظام طاقة رياح على بُعد 10 كيلومترات من الشاطئ لتوفير كهرباء نظيفة للمدينة الكبرى، وفتح آفاق مستقبل أخضر للمنطقة بأكملها.
بالإضافة إلى الريادة في إنشاء منطقة حضرية رائدة في مجال ESG في العالم، تهدف Vingroup إلى تطوير Vinhomes Green Paradise إلى رمز جديد للازدهار من خلال سلسلة من المشاريع الراقية غير المسبوقة في فيتنام.
أبرز ما يميز هذا المشروع هو مسرح "بلو ويفز" بتصميمه المعماري الأكثر تميزًا في العالم، والذي صممته شركة جينسلر الشهيرة لاستشارات التصميم. كما يضم أكبر بحيرة اصطناعية في العالم، بحيرة بارادايس لاغون (443 هكتارًا)، وميناء لاندمارك هاربور الدولي ذو الخمس نجوم، والقادر على استقبال اليخوت الفاخرة، وسلسلة من الفنادق الفاخرة، وملعبي جولف، كل منهما يضم 18 حفرة، من تصميم أسطورة الجولف تايجر وودز (ملعب "الغرب - صن سيت") وروبرت ترينت جونز الثاني (ملعب "الشرق - صن رايز")...
على وجه الخصوص، يضم مجمع الترفيه والسياحة بمساحة 122 هكتارًا، بما في ذلك سفاري، وهو منتزه ترفيهي مستوحى من ديزني لاند ويونيفرسال؛ ومدينة ملاهي "وينتر وندرلاند" الجليدية والثلجية بمساحة 30,000 متر مربع. كما يهدف مشروع فين هومز غرين بارادايس إلى أن يصبح المركز الاقتصادي والمالي للمنطقة، بفضل أسلوب حياة نابض بالحياة وبنية تحتية اجتماعية عالية الجودة. ويضم برجًا من 108 طوابق - من بين أفضل 10 أبراج في العالم - رمزًا جديدًا لأصالة فيتنام، يجمع بين المرافق متعددة الاستخدامات وقاعدة تجارية نابضة بالحياة ومكاتب راقية وفنادق فاخرة.
منظور منطقة كان جيو الحضرية الساحلية
الصورة: VG
ثانهين.فن
المصدر: https://thanhnien.vn/khoi-dong-nhung-cong-trinh-cho-khat-vong-vuon-minh-cua-dan-toc-185250419231302054.htm
تعليق (0)