لا تدع المشروع ينتظر الاستحواذ على الأرض.

لتسريع صرف أموال الاستثمار العامة، يجب توجيه متطلبات إزالة الأراضي للمشاريع بشكل حاسم وعاجل.

أدت التأخيرات في إزالة الأراضي إلى منع العديد من المشاريع من تسريع صرف أموال الاستثمار العام في عام 2026. في الصورة: بسبب مشاكل إزالة الأراضي، لم يلتزم مشروع الطريق من الطريق الإقليمي 354 في بلدية تيان لانغ إلى الطريق السريع الوطني 10 في بلدية فينه ثوان، وتحديداً الجزء الذي يمر عبر بلدية تيان لانغ، بالجدول الزمني المطلوب للتقدم.

لا تزال العديد من المناطق متخلفة عن الركب.

بحسب وزارة الزراعة والبيئة، سيشهد عام 2026 تنفيذ 431 مشروعاً في المدينة تتطلب إزالة الأراضي، تغطي مساحة 14,942.3 هكتاراً، وتؤثر على 165,604 أسرة و424 منظمة. من بين هذه المشاريع، 221 مشروعاً ممولة من ميزانية الولاية، و197 مشروعاً من مصادر تمويل أخرى، و13 مشروعاً تُطرح في مزادات الأراضي.

في الربع الأول من عام 2026، التزمت 53 مشروعاً بإتمام إزالة الأشجار في 32 موقعاً، تغطي مساحة 577.2 هكتاراً، بمشاركة 5079 أسرة و50 منظمة. وبحلول منتصف مارس، تم إنجاز ما يقارب 80% من الأراضي المراد إزالتها.

وعلى وجه التحديد، تم الانتهاء من إزالة الأراضي في 33 مشروعًا تتطلب إزالة الأراضي، تغطي مساحة 421.7 هكتارًا وتضم 3688 أسرة و34 منظمة، وذلك في الربع الأول من العام في 21 منطقة، بما في ذلك: آن كوانغ، آن ثانه، تشي مينه، داي سون، جيا لوك، ها دونغ، ها تاي، كي سات، ماو دين، نام آن فو، كويت ثانغ، ييت كيو، باك آن فو، دونغ هاي، هاي آن، لي ثانه نغي، نغو كوين، فام سو مانه، ثوي نغوين، تران ليو، وهوا بينه .

مع ذلك، لم تُستكمل إجراءات إزالة الأراضي في 18 مشروعًا تتطلب ذلك، تشمل 282.3 هكتارًا من الأراضي وتؤثر على 3630 أسرة و18 منظمة، خلال الربع الأول من عام 2026 في 11 منطقة. تقع هذه المشاريع الـ 18 في البلديات والأحياء التالية: بينه جيانغ، كام جيانغ، ماو دين، فو تاي، تيان لانغ، فينه باو، فينه لاي، ييت كيو، هاي آن، كين آن، وثين هوونغ.

قام ممثلون من بلدية تشهان هونغ، بالتنسيق مع مستثمر مشروع مجمع مطار تيان لانغ الصناعي - المنطقة ب، بتنظيم دفع التعويضات وتقديم الدعم لإزالة الأراضي للأسر المحلية.

نظراً لتأخر عمليات إخلاء الأراضي، ترأس نائب رئيس اللجنة الشعبية لمدينة دلهي، لي ترونغ كين، مؤخراً اجتماعاً مع السلطات المحلية لتحديد الأسباب وإيجاد حلول للعقبات. ووفقاً لممثلي المناطق، فإن التأخير في إتمام عملية إخلاء الأراضي كما هو متفق عليه يعود إلى عدم موافقة بعض الأسر على التعويضات والدعم المقدم عند استيلاء الدولة على أراضيهم. وتتمثل الأسباب الرئيسية في انخفاض معدلات التعويضات والدعم؛ والمطالبة باتفاقيات تتضمن بيع حقوق استخدام الأراضي، بما في ذلك الأشجار والمحاصيل والأصول الموجودة على الأرض؛ بالإضافة إلى أن العديد من الأسر، على الرغم من عدم استيفائها لمعايير الأهلية، تطالب بإعادة التوطين قبل الموافقة على تسليم أراضيها.

علاوة على ذلك، قامت بعض الأسر بشراء وبيع وتحويل الأراضي الزراعية بشكل تعسفي دون استكمال إجراءات التسجيل لتغييرات استخدام الأراضي؛ إن عدم وجود المستندات القانونية اللازمة يجعل من الصعب تحديد ملكية الأرض.

بحسب نغوين فونغ دوان، رئيس اللجنة الشعبية لحي كين آن، يجري العمل حاليًا على مشروع إنشاء طريق يربط الطريق الوطني رقم 5 بالطريق الوطني رقم 10 في الحي، ويتطلب المشروع الاستحواذ على 17.2 هكتارًا من الأراضي بمشاركة 820 منظمة وفردًا. وترغب جميع الأسر التي تُستحوذ على أراضيها في المشروع في إعادة التوطين في منطقتين مخصصتين: تاي سون والجزء الثاني من شارع لي دوان. إلا أنه لم يُنفذ أي من هذين المشروعين حتى الآن، ويطالب السكان باستلام أراضيهم المخصصة لإعادة التوطين بعد تسليمها.

تسريع إزالة الأراضي.

يُسهّل الاستثمار المبكر في مناطق إعادة التوطين ذات الجودة المماثلة أو الأفضل من المساكن السابقة عملية إخلاء الأراضي للمشروع. في الصورة: منطقة إعادة التوطين في حي دوونغ كينه جاهزة لاستقبال أعمال إخلاء الأراضي لمشروع خط سكة حديد لاو كاي - هانوي - هاي فونغ .

في عام 2026، كان لدى المدينة عدد كبير من المشاريع والمساحات الأرضية التي تحتاج إلى إزالة. خلال الربع الأول، ركزت السلطات المحلية جهودها على التحضير للانتخابات وتنظيمها، مما أدى إلى تشتت عدد المسؤولين والموظفين الحكوميين المكلفين بمهام إزالة الأراضي وتعدد مهامهم، الأمر الذي أثر سلباً على سير العمل.

مع ذلك، ولتحقيق هدف نمو الناتج المحلي الإجمالي بنسبة 13% أو أكثر، حددت المدينة صرف رؤوس أموال الاستثمار العام باعتباره المحرك الأهم لتحفيز النمو. لذا، تتطلب المدينة من السلطات المحلية والإدارات والهيئات تسريع وتيرة العمل وتحمل مسؤولية أكبر في تنفيذ المهام المتعلقة بالتعويض والدعم اللازمين لإزالة الأراضي التي تخدم مشاريع البناء.

بعد المراجعة، تم تحديد العديد من المشاريع واسعة النطاق التي تتطلب إزالة الأراضي داخل المدينة، بما في ذلك: إنشاء الطريق الإقليمي 394B، الذي يربط الطريق الإقليمي 395 بالطريق الرئيسي الشمالي الجنوبي لمنطقة ثانه مين (سابقًا)، والذي يشمل بلديات كي سات، وبينه جيانغ، ودونغ آن؛ مشروع الطريق الالتفافي للطريق الوطني السريع 37 عبر بلدية جيا لوك، والذي يشمل بلدية جيا لوك؛ إنشاء الطريق الدائري 2، قسم طريق تان فو - هونغ داو - بوي فيين، والذي يشمل أحياء آن دوونغ وهونغ داو؛ إنشاء طريق يربط الطريق الوطني السريع 5 بالطريق الوطني السريع 10، متجاوزًا بلدية فينه باو، والذي يشمل بلديات فينه باو، وفينه هاي، وفينه هوا، وفينه ثوان، وفينه ثينه؛ والطريق الذي يربط الطريق الوطني السريع رقم 5 بالطريق الوطني السريع رقم 10، مروراً بمنطقة كين آن، ويشمل أحياء كين آن، وفو ليان، وكين ثوي. ويتضمن مشروع إنشاء طريق نينه بينه - هاي فونغ السريع (CT.08) الجزء الذي يمر عبر مدينة هاي فونغ، ويمتد لمسافة 9 كيلومترات في مقاطعة تاي بينه (مقاطعة هونغ ين حالياً)، من طريق هانوي - هاي فونغ السريع إلى تقاطع الطريق الساحلي، ويربط ببلديات كين مينه، وكين هاي، وحي دوونغ كينه، ونام دو سون...

فيما يتعلق بصعوبات الاستثمار في إنشاء مناطق إعادة التوطين وبنائها لتلبية احتياجات إزالة الأراضي للمشاريع، أشار السيد لي ترونغ كين، نائب رئيس اللجنة الشعبية للمدينة، إلى ضرورة أن يضمن إنشاء مناطق إعادة التوطين دائمًا أن يكون "متقدمًا على المشروع" وأن تكون ظروف المعيشة مساوية أو أفضل من ظروف المساكن السابقة. وينبغي على السلطات المحلية الالتزام التام بخطة التنمية الاجتماعية والاقتصادية للمدينة عند تنفيذ مشاريع إعادة التوطين، وإجراء البحوث اللازمة واقتراح استثمارات في مناطق إعادة توطين ذات حجم مناسب لتلبية متطلبات التنمية طويلة الأجل. كما ينبغي على السلطات المحلية مراجعة معلومات المشاريع في مناطقها وفهمها فهمًا دقيقًا وعاجلًا استعدادًا لحصر الأراضي، وتحديد ملكيتها، وتكثيف حملات التوعية العامة لكسب تأييد شعبي مبكر.

تُعدّ إزالة الأراضي خطوةً صعبةً، بل و"عائقاً" أمام العديد من مشاريع البنية التحتية للنقل والتنمية الحضرية. ولإنجاز المشاريع في المواعيد المحددة والمساهمة في التنمية الاجتماعية والاقتصادية للمناطق، يجب إعطاء الأولوية لإزالة الأراضي. وقد أكّد نائب رئيس اللجنة الشعبية لمدينة دلهي، لي ترونغ كين، على ضرورة "تسريع وتيرة إزالة الأراضي وصرف أموال الاستثمار العامة، باعتبارهما ضرورةً ملحةً ومحركاً رئيسياً لتحقيق أهداف نمو المدينة في عام 2026".

مينه خوي

المصدر: https://baohaiphong.vn/khong-de-du-an-cho-mat-bang-538728.html