في الأول من يوليو، طلبت هيئة الطيران المدني في فيتنام من شركات الطيران المحلية تعزيز الإدارة الحكومية والتحكم الصارم في أسعار تذاكر الطيران.
وبناءً على ذلك، طلبت هيئة الطيران المدني في فيتنام من شركات الطيران العمل بنشاط مع شركاء تأجير الطائرات، وتكملة قدرتها على النقل، واستبدال الطائرات المتوقفة عن العمل بسبب عمليات استدعاء المحركات؛ وفي الوقت نفسه، دراسة زيادة القدرة على الطرق الداخلية والطرق التي تخدم السياحة ، وخاصة الرحلات الجوية من وإلى مطار كان ثو الدولي.
فيما يتعلق بأسعار التذاكر، تشترط هيئة الطيران المدني الفيتنامية على شركات الطيران مراجعة وتعديل طريقة عرض المعلومات، وتوضيح العناصر التي يجب على العملاء دفعها ضمن سعر التذكرة، لتجنب أي لبس لدى المسافرين عند شراء التذاكر. ويتعين على شركات الطيران تطوير نطاقات أسعار مرنة والاستمرار في تقديم أسعار تذاكر تفضيلية.
يجب نشر المعلومات المتعلقة بالبرامج الترويجية وسياسات خصومات التذاكر على نطاق واسع لزيادة إمكانية وصول الجمهور إليها. كما تشترط هيئة الطيران المدني الفيتنامية على شركات الطيران إجراء عمليات تفتيش ومراقبة دورية لأنظمة التذاكر الإلكترونية وأنظمة التذاكر عبر قنوات الوكالات، والكشف عن أي أنشطة متعلقة بالتذاكر أو إعلانات الأسعار أو قوائم الأسعار التي تخالف اللوائح القانونية وسياسات شركات الطيران، والتعامل معها.
تشير معلومات من وكلاء بيع تذاكر الطيران إلى أن تذاكر الطيران الداخلي لا تزال متوفرة بكثرة خلال موسم الذروة الصيفي، ويمكن للمسافرين شراء التذاكر بسهولة على جميع الخطوط. ومع ذلك، تبقى أسعار التذاكر مرتفعة نسبيًا، لا سيما على الخطوط السياحية. في منتصف يوليو، كان سعر التذكرة على خط هانوي - نها ترانج هو الأدنى، حيث بلغ مليوني دونغ فيتنامي، بينما كان الأعلى، حيث بلغ 3.8 مليون دونغ فيتنامي للدرجة السياحية. أما على خط هانوي - فو كوك، فكان سعر التذكرة هو الأدنى، حيث تراوح بين 1.8 مليون دونغ فيتنامي وأكثر من 3 ملايين دونغ فيتنامي للدرجة السياحية. وكان سعر التذكرة على خط هانوي - مدينة هو تشي منه هو الأدنى، حيث بلغ 1.7 مليون دونغ فيتنامي.
بيتش كوين
المصدر: https://www.sggp.org.vn/kiem-soat-chat-che-gia-ve-may-bay-post747303.html
تعليق (0)