اقترحت مقاطعة دونغ ناي تمديد ثلاثة مناجم للتربة انتهت تراخيص التعدين الخاصة بها ولكن لا تزال تحتوي على احتياطيات تبلغ 600000 متر مكعب لخدمة الطريق السريع بين هوا - فونغ تاو ومشاريع رئيسية أخرى.
يهدف الاقتراح، الذي ورد في رسالة أرسلتها اللجنة الشعبية لمقاطعة دونغ ناي إلى رئيس الوزراء في 13 أكتوبر، إلى معالجة الصعوبات والعقبات في استغلال مواد التسوية لمشاريع النقل في المنطقة.
في عام 2020، منحت اللجنة الشعبية للمقاطعة تراخيص لأربعة مشاريع لاستصلاح الأراضي الزراعية لدعم مشروع طريق فان ثيت - داو جياي السريع. وقد اكتمل المشروع في مقاطعة شوان لوك بشكل أساسي، بينما لم يستغل المنجم المتبقي في مقاطعة كام مي احتياطياته المرخصة البالغة 600 ألف متر مكعب بعد.
تم التوصية بتوسيع أحد المحاجر خلال هذه الفترة. الصورة: تاي ها
بحسب اللجنة الشعبية لمقاطعة دونغ ناي، يلزم حوالي 21.5 مليون متر مكعب من التربة لتسوية الأرض لتنفيذ مشاريع رئيسية في المنطقة. وقد خصصت المقاطعة حوالي 107 مواقع بمساحة إجمالية قدرها 1000 هكتار ليختار منها المقاولون ويتقدموا بطلبات لاستغلال مواد التسوية.
مع ذلك، ونظراً للعقبات القانونية المستمرة المتعلقة بالمعادن والاستثمار والأراضي، لم يشارك سوى مستثمرين اثنين، باحتياطي إجمالي يقل عن مليون متر مكعب من التربة. وقد تم تعليق العمل في كلا المنجمين مؤقتاً بسبب عدم اكتمال إجراءات توقيع عقود استئجار الأراضي.
يبلغ طول الطريق السريع بين هوا - فونغ تاو (المرحلة الأولى) 53.7 كيلومترًا، ويتكون من 4 إلى 6 مسارات، باستثمار إجمالي يتجاوز 17.8 مليار دونغ فيتنامي. يمتد الجزء المار عبر مقاطعة دونغ ناي لمسافة تزيد عن 34 كيلومترًا، بتكلفة إجمالية تتجاوز 12.6 مليار دونغ فيتنامي. ويتطلب هذا الجزء من الطريق السريع 5.3 مليون متر مكعب من التربة لتسويته. وكان المستثمر السابق قد اقترح استخدام تربة من مطار لونغ ثانه في أعمال البناء، إلا أن السلطات لم تتخذ قرارًا نهائيًا بعد.
شهد مشروع الطريق السريع بين هوا - فونغ تاو، الذي بدأ في 18 أغسطس، إزالة 77.6٪ من الأرض لقسم فونغ تاو، في حين أن معدل تسليم الأراضي على جانب دونغ ناي أقل من 6٪، مما يشكل خطراً على التقدم العام للمشروع.
فوك توان
رابط المصدر








تعليق (0)