وفقًا للجنة الشعبية الإقليمية، لم يتم حاليًا جمع وتسجيل معظم مساحة الأراضي داخل ممر السلامة المرورية للإدارة (باستثناء الأجزاء التي تمر عبر المناطق الحضرية التي تمت الموافقة على تخطيطها وفقًا للخطوط الحمراء). لم يتم تعديل المناطق السكنية التي تمت الموافقة على تخطيطها على طول الطرق المحلية التي تمت ترقيتها إلى طرق إقليمية وطرق سريعة وطنية في الوقت المناسب وفقًا لمستويات الطرق؛ في الوقت نفسه، لم يتم جمع جميع الأراضي داخل ممر السلامة المرورية في عمليات تطوير وتوسيع بعض أجزاء الطرق، مما أدى إلى البناء وفقًا لشهادات حقوق استخدام الأراضي الممنوحة. هذه مشكلة تسبب صعوبات بين التنفيذ المؤسسي والممارسة في إدارة ومعالجة انتهاكات نظام ممر السلامة المرورية من قبل هيئات إدارة الطرق والسلطات المحلية.
لإدارة أعمال البناء على الأراضي الواقعة ضمن ممر السلامة المرورية، والتي لم تستردها الدولة بعد، وضمان حقوق الشعب في استخدام الأراضي، والامتثال لأحكام القانون، تطلب اللجنة الشعبية الإقليمية من وزارة الثقافة والرياضة والسياحة التنسيق مع السلطات على جميع المستويات، والوكالات والوحدات ذات الصلة، لتوجيه وكالات الصحافة المحلية وأنظمة المعلومات الشعبية لتعزيز الدعاية ونشر الأحكام القانونية المتعلقة بالبناء على الأراضي الواقعة ضمن ممر السلامة المرورية. يجب على اللجان الشعبية المحلية رئاسة والتنسيق مع الوحدات التي تدير أعمال الطرق مباشرة والقوات ذات الصلة لمراقبة وتوجيه وإدارة أعمال البناء على الأراضي الواقعة ضمن ممر السلامة المرورية، والتي لم تستردها الدولة بعد؛ ومعالجة الانتهاكات بحزم وسرعة؛ ونشر اللوائح وتوزيعها على جميع فئات الشعب.
كما طلبت اللجنة الشعبية للمقاطعة من شرطة المقاطعة تجهيز قوات لضمان الأمن والنظام لأعمال إنفاذ القانون التي تقوم بها اللجنة الشعبية للمقاطعة عند إنفاذ وإزالة أعمال التعدي والإشغال والاستخدام والبناء على الأراضي الواقعة ضمن ممر السلامة المرورية التي لم تستردها الدولة ولم تحصل على شهادة حق استخدام الأراضي وفقًا لأحكام قانون الأراضي. وتتولى إدارة الإنشاءات مسؤولية رصد وتفتيش وحثّ التنفيذ؛ وتقديم المشورة الفورية للجنة الشعبية للمقاطعة وتقديم المقترحات اللازمة لتوجيه القضايا الناشئة.
المصدر: https://baophuyen.vn/kinh-te/202504/kien-quyet-xu-ly-cac-truong-hop-lan-chiem-hanh-lang-an-toan-duong-bo-3fc3485/
تعليق (0)