في صباح يوم 7 يونيو، واصلت الجمعية الوطنية جلسة عملها في القاعة بجلسة أسئلة وأجوبة مع وزير العلوم والتكنولوجيا (العلوم والتكنولوجيا) هيونه ثانه دات. إن دعم الشركات المحلية في البحث والتطوير والابتكار في مجال التكنولوجيا هو أحد القضايا التي يهتم بها نواب الجمعية الوطنية ويتساءلون عنها.
بعد ظهر يوم 7 يونيو، استعرض مجلس الأمة المجموعة الرابعة من القضايا في مجال النقل.
صورة: quochoi.vn
|
ردًا على أسئلة مندوبي مقاطعة تاي نينه حول حلول دعم الشركات المحلية في البحث والتطوير والابتكار التكنولوجي، وقيادة الإنتاج المحلي، قال الوزير هيونه ثانه دات: في عام 2012، أصدرت الحكومة المرسوم رقم 60/2021/ND- تنظيم الدولة آلية الاستقلال المالي لوحدات الوظيفة العمومية. لقد خلق هذا المرسوم الظروف اللازمة لوحدات الخدمة العامة لتعزيز استقلاليتها وأداء المهام الموكلة إليها على أفضل وجه. ومع ذلك، هناك أنواع عديدة من وحدات الخدمة العامة ولكل نظام طبيعة مختلفة، ولا يمكن للمرسوم رقم 60/2021/ND-CP أن ينظم خصوصيات مجال العلوم والتكنولوجيا والبحوث الأساسية والبحث والتطوير، لذلك متى التنفيذ، هناك العديد من المشاكل.
وردا على أسئلة حول عدم كفاية تخصيص التمويل لمجال العلوم والتكنولوجيا، أكد الوزير هيونه ثانه دات: هذه مشاكل حقيقية، وزارة العلوم والتكنولوجيا لديها حلول لضمان عدد الأشخاص في المستقبل، المهام، مبالغ الميزانية، والأموال التي يتم إنفاقها على مهام العلوم والتكنولوجيا تكون اقتصادية وفعالة من حيث الكمية بالإضافة إلى مصادر التمويل المخصصة بشكل مناسب. عند إعادة هيكلة مهام التكنولوجيا الوطنية للفترة 2021-2023، وافقت وزارة العلوم والتكنولوجيا على 19 برنامجًا للعلوم والتكنولوجيا مع الأهداف ومحتوى المنتج المتوقع ومتطلبات هذه المنتجات من المنتجات العلمية ومعايير تقييم محددة للغاية. هذه المحتويات هي الأساس لتشكيل إطار وكمية وسقف ميزانية الدولة المخصصة لمهام العلوم والتكنولوجيا. وأكد الوزير هيونه ثانه دات "في رأيي، هذا حل أساسي".
وعند التشكيك في حل ومسؤولية وزارة العلوم والتكنولوجيا في حل التأخير في معالجة طلبات حماية حقوق الاستخدام الصناعي، قال مندوبو الجمعية الوطنية إن هذا يؤثر بشكل كبير على مصالح الأشخاص والشركات، بل وسيؤدي إلى نزاعات تجارية. ولذلك، فإن الناس والشركات "منزعجون للغاية ومتذمرون". وقال الوزير هوينه ثانه دات إن وجود الطلبات في المكتب الوطني للملكية الفكرية، وخاصة طلبات العلامات التجارية وطلبات الاختراع، يوضح أنه من الجيد أن نرى أنه عندما يتطور الاقتصاد والمجتمع، تحتاج الشركات إلى تسجيل علامات تجارية مسجلة بدرجة عالية من براءات الاختراع. إلا أن القدرة على معالجة طلبات الوحدات التابعة للوزارة بطيئة بسبب زيادة عدد الطلبات وكذلك المجال الجديد. علاوة على ذلك، لا يزال الاستثمار في هذا المجال محدودًا، خاصة في إجراءات وعمليات الوصول الخاصة بالبلدان؛ هناك تأخير في تطبيق تكنولوجيا المعلومات والتحول الرقمي من المستوى 3. ومن المتوقع ألا يتم حل هذا الوضع حتى 2025-2026، بسبب تراكم التطبيقات بشكل كبير.
وفيما يتعلق بآراء المندوبين بشأن إنشاء مركز مبتكر لبدء الأعمال، قبل الوزير هيونه ثانه دات المسؤولية عن التأخير كما ذكر المندوبون وأعرب عن أمله في أن يشاركه مندوبو الجمعية الوطنية. وبحسب الوزير، فهذه مسألة جديدة للغاية وغير مسبوقة، وتتطلب وقتًا للدراسة والنظر بعناية والتأكد من الالتزام باللوائح وفعاليتها. ومن المتوقع أنه بحلول نهاية يونيو 6، سنعمل مع مدن دا نانغ وهانوي ومدينة هوشي منه لتشكيل مراكز ناشئة مبتكرة تابعة لوزارة العلوم والتكنولوجيا، وهي وحدات خدمة عامة. استقلال.
وبعد الظهر عقد مجلس الأمة الخامس عشر جلسة عامة في القاعة لمواصلة مناقشة المجموعة الرابعة من القضايا في مجال النقل. عند طرح هذه المجموعة من القضايا، ركزت الجمعية الوطنية على المحتويات الرئيسية: حلول لتحسين نظام البنية التحتية المرورية، والحد من حوادث المرور في جميع أنحاء البلاد، وتقليل الازدحام المروري في المدن. مسؤوليات إدارة الدولة في أنشطة التفتيش؛ حلول لإزالة الصعوبات وتحسين جودة فحص المركبات الآلية على الطرق والممرات المائية الداخلية. إدارة أنشطة النقل وجودة المركبات. التدريب والاختبار والإصدار والإلغاء وإدارة رخص القيادة لمركبات الطرق والممرات المائية الداخلية. الشخص الذي أجاب على السؤال هو وزير النقل نجوين فان ثانج. نائب رئيس الوزراء تران هونغ ها؛ وشارك وزراء التخطيط والاستثمار والمالية والبناء والعلوم والتكنولوجيا والأمن العام والدفاع الوطني في الإجابة على الأسئلة وشرح القضايا ذات الصلة./.
PV