يتراكم الطمي في مصب نهر كوا خاو، مما يتسبب في تكبد الصيادين خسائر مضاعفة.

على امتداد يزيد عن كيلومترين يمر عبر حي هاي نينه، ظهرت مؤخراً العديد من الجزر الرملية. يشير هذا إلى مستوى معقد من الترسيب في مصب النهر، مما يمنع عشرات قوارب الصيد من حي هاي نينه من العودة إلى الشاطئ. وبشكل خاص، عند انحسار المد، تتوقف حركة القوارب تماماً تقريباً.

انخفض منسوب المياه في القناة الرئيسية إلى أقل من متر واحد، مما يصعّب دخول القوارب ورسوها. وبعد دخولها قناة كوا خاو، لا تستطيع العديد من قوارب الصيد العودة إلى الميناء، وتضطر إلى الرسو على بعد أكثر من كيلومتر واحد، ثم تستخدم قوارب أصغر لنقل المأكولات البحرية إلى الشاطئ، وهو أمر يستغرق وقتاً طويلاً ومكلفاً.

قال الصياد لي هونغ نهات (من قرية تام هاي، حي هاي نينه): "بعد انتهاء الصيد، عندما تعود القوارب إلى الشاطئ لبيع الصيد، تواجه ممرات مائية ضحلة، مما يجعل دخولها مستحيلاً. ويكلف استدعاء القوارب الصغيرة لنقل الأسماك إلى الشاطئ ملايين الدونغ، وينخفض سعر المأكولات البحرية بسبب وقت الانتظار، مما يؤدي إلى فقدان الأسماك نضارتها. ويتكبد الصيادون خسائر مضاعفة."

في السابق، كان مضيق كوا خاو يضم قناتين رئيسيتين، يزيد عرض كل منهما عن 100 متر وعمقها عن 3.5 إلى 4 أمتار، مما يسمح لـ 4 إلى 5 سفن كبيرة بالرسو بأمان وسهولة في آن واحد. أما الآن، فالقناة الأولى ممتلئة بالطمي، والقناة الثانية ليست أفضل حالاً. لا تستطيع العديد من السفن دخول المضيق، وتضطر إلى الرسو على بعد 2 إلى 3 كيلومترات من الشاطئ. وعند ارتفاع المد، حتى لو تمكنت من الدخول، فإنها تجنح في طريق عودتها، وتضطر إلى انتظار انحسار المد، فتفوتها رحلات الصيد. وخاصة خلال موسمي الأمطار والعواصف، يصبح البحث عن مأوى أمراً بالغ الخطورة على السفن بسبب جنوحها وعدم قدرتها على الوصول إلى الشاطئ، مما يجعلها عرضة للغرق بفعل الأمواج.

قال الصياد تران دين تونغ (من قرية تام هاي، حي هاي نينه): "إن جنوح القوارب، وما يترتب عليه من كسر المراوح وتلف الدفات وتضرر الهيكل، أمر شائع الحدوث. ويزداد الأمر خطورةً خلال العواصف؛ إذ تجنح العديد من القوارب الباحثة عن مأوى عند مصب النهر، غير قادرة على المرور. وقد سُجلت حالات غرقت فيها قوارب بسبب الأمواج."

شجعت قوات حرس الحدود الصيادين على بذل الجهود للتغلب على الصعوبات ومواصلة الصيد في البحر.

لا تقتصر عواقب الترسيب في مصب نهر كوا خاو على تهديد سلامة رحلات الصيد فحسب، بل تعرقل أيضًا أنشطة الصيد في الجزء الجنوبي من مقاطعة ها تينه . حتى خلال موسم الصيد الجنوبي لهذا العام، اضطرت عشرات قوارب الصيد إلى البقاء على الشاطئ لفترات طويلة. ويعود ذلك جزئيًا إلى ندرة المأكولات البحرية في مناطق الصيد، وجزئيًا إلى الصعوبات الناجمة عن ضحالة المصب، مما أثر سلبًا على معنويات الصيادين.

صرح السيد فو هوانغ شوان هونغ، نائب رئيس قسم الاقتصاد والبنية التحتية والتخطيط العمراني في مقاطعة هاي نينه، قائلاً: "في الآونة الأخيرة، اضطرت قوارب الصيادين للرسو لفترات طويلة بسبب تراكم الطمي في مصب النهر وعدم استقرار مناطق الصيد. وتشجع الحكومة المحلية الصيادين باستمرار على اغتنام الظروف المواتية للخروج إلى البحر وممارسة الصيد. ومن المعلوم أنه سيتم قريباً وضع خطة لإنشاء ميناء صيد هنا. ونأمل أن تستثمر الجهات المعنية في بنائه على نطاق واسع، لا سيما في تجريف مصب نهر كوا خاو لخلق ظروف مواتية للصيادين لاستغلال الموارد البحرية بثقة."

كانت قناة كوا خاو شريان الحياة لصناعة صيد الأسماك في مقاطعة ها تينه الجنوبية. لم يتسبب الترسيب في خسائر اقتصادية فحسب، بل هدد أيضًا حياة وممتلكات الصيادين بشكل مباشر. يُعدّ تجريف قناة كوا خاو وتنظيفها حلاً عاجلاً لمساعدة الصيادين على مواصلة الإبحار والحفاظ على مصادر رزقهم.