سيارة ليموزين "أوروس" للرئيس بوتين تصل إلى مدى 870 كيلومترًا "بدون وقود"

في معرض "Innoprom Belarus" الأخير، قدم المعهد المركزي الروسي لأبحاث السيارات والمحركات (NAMI) النموذج الأولي الجديد للسيارة الفاخرة Aurus Hydrogen.

سيارة أوروس هيدروجين 2026 الجديدة هي أول سيارة سيدان فاخرة روسية مزودة بخلية وقود هيدروجينية. طُوّرت السيارة على منصة أوروس سينات، التي يستخدمها كبار القادة الروس، بمن فيهم الرئيس بوتين، وقد حُوّلت الآن إلى طراز أكثر مراعاةً للبيئة.

على وجه التحديد، تعمل سيارة أوروس الهيدروجينية بثلاثة محركات كهربائية، مقترنة بنظام دفع رباعي دائم، بقوة إجمالية تبلغ 1020 حصانًا. مصدر الطاقة الرئيسي لنظام الدفع هو خلية وقود الهيدروجين، حيث يتفاعل الهيدروجين مع الأكسجين لتوليد الكهرباء، مع انبعاث بخار الماء النقي فقط.

وتشتمل سيارة Aurus Hydrogen الفاخرة أيضًا على بطارية ليثيوم أيون بسعة 100 كيلووات في الساعة، والتي يمكن شحنها من مصدر طاقة خارجي وتعمل أيضًا كمخزن للطاقة أثناء مراحل التسارع أو عندما يتطلب النظام طاقة عالية.

وفقًا لـ NAMI، تستطيع سيارة أوروس الهيدروجينية التسارع من صفر إلى 100 كم/ساعة في أقل من 4 ثوانٍ، بسرعة قصوى تبلغ 240 كم/ساعة، وهو رقمٌ مذهلٌ لسيارة سيدان يزيد وزنها عن 2.5 طن. صُمم خزان الهيدروجين عالي الضغط لاستيعاب 8 كجم من الهيدروجين المضغوط عند ضغط 700 ضغط جوي، وهو ما يكفي لمدى أقصى يبلغ 870 كم، بما في ذلك طاقة البطارية وخلية الوقود.

استنادًا إلى منصة أوروس سينات، يحتفظ طراز هيدروجين بتصميمه الأوروبي الكلاسيكي الفاخر. يتميز بشبك أمامي كبير، وتطعيمات كروم سميكة، وشعار الجناح المميز، مما يمنحه مظهرًا فخمًا يُذكرنا برولز رويس أو بنتلي.

من الداخل، صُنعت مقصورة السيارة من مواد عالية الجودة، كالخشب الطبيعي والجلد الطبيعي والمعادن اللامعة. وتحتوي على شاشة رقمية مدمجة تعرض معلومات عن مستويات الهيدروجين واستهلاك الطاقة وحالة البطارية.

تم تصميم نظام تكييف الهواء بالكامل والمقاعد على متن سيارة Aurus Hydrogen الفاخرة للغاية هذه لضمان أقصى درجات الهدوء والراحة، بما يتماشى مع موقع خط السيارات الذي يخدم رؤساء الدول.

وفقًا لممثلي المعهد الوطني للهيدروجين (NAMI)، يهدف إطلاق سيارة أوروس الهيدروجينية إلى إبراز إمكانات تكنولوجيا الطاقة النظيفة الروسية، وليس إلى الإنتاج التجاري الفوري. ويؤكد المعهد البحثي إمكانية توسيع نطاق المنصة التقنية للسيارة لتشمل العديد من طرازات السيارات في المستقبل، بما في ذلك سيارات الدفع الرباعي وسيارات الليموزين. ومن التحديات الرئيسية اليوم البنية التحتية لمحطات تعبئة الهيدروجين، التي لم تُطور على نطاق واسع في روسيا بعد.

علاوةً على ذلك، يتطلب تخزين ونقل الهيدروجين تحت ضغط عالٍ معايير سلامة صارمة. ومع ذلك، يعتبر الخبراء اختبار أوروس لتقنية الهيدروجين خطوةً جريئة، تُبرز عزم صناعة السيارات الروسية على تقليل اعتمادها على الوقود الأحفوري ومواكبة التوجه العالمي نحو الطاقة النظيفة.

بخلاف المركبات الكهربائية البحتة، يُمكن شحن مركبات خلايا وقود الهيدروجين في دقائق معدودة، مع توفير مدى يُضاهي مدى المركبات التي تعمل بالبنزين. كما أن النظام لا يعتمد على شبكة كهرباء كثيفة، مما يجعله أكثر ملاءمةً للدول ذات المساحات الجغرافية الشاسعة.

وتعتبر سيارة Aurus Hydrogen الجديدة كليًا أول سيارة سيدان فاخرة في العالم تستخدم هذه التقنية، وهو الأمر الذي لم تقدمه حتى الآن حتى العلامات التجارية الكبرى مثل Rolls-Royce أو Bentley أو Mercedes-Maybach.

وبحسب الخبراء في معرض INNOPROM، إذا تم إنتاجها بكميات محدودة في المستقبل، يمكن أن تصبح Aurus Hydrogen رمزًا جديدًا للتكنولوجيا والقوة الروسية، على غرار الدور الذي لعبه طراز Senat ذات يوم في قطاع السيارات التنفيذية.

فيديو : إطلاق السيارة الفاخرة الجديدة Aurus Hydrogen.

المصدر: https://khoahocdoisong.vn/limousine-aurus-cua-tong-thong-putin-co-ban-chay-870km-khong-an-xang-post2149061121.html